麻省理工學院技術(shù)評論報道稱,自2016年10月以來,Zipline的無人機一直在為盧旺達運送捐贈的血液,它還將在坦桑尼亞建立一個發(fā)射中心。但Zipline目前還沒有在美國開展業(yè)務。該公司希望聯(lián)邦航空管理局能盡快批準他們在包括內(nèi)華達州和北卡羅來納州在內(nèi)的多個不同地點飛行。
公司員工Farr說,是公司的使命感吸引了他。他之前一直在經(jīng)營航空攝影業(yè)務,“我的生意很好,直到我在網(wǎng)上看到一個標題,上面寫著:我們的無人機拯救了生命?!彼ⅠR申請了Zipline的工作,自2016年以來一直在該公司工作。他說:“這是一件讓我感到興奮不已的事情,因為它在運送血液,當飛機飛去醫(yī)院的時候,將挽救他人的生命?!?
“起初,有人批評說,Zipline所做的事情不現(xiàn)實,”公司的CEO Keller Rinaudo說?!八晕覀儎?chuàng)造了它,讓它運轉(zhuǎn)起來,然后,批評發(fā)生了改變:無人機送貨永遠不會可靠。而我們建立了一個配送中心每天做100個航班。但是誰會為此買單呢?我們與盧旺達政府簽署了一份商業(yè)合同。最新的批評是,在美國,無人駕駛飛機運送醫(yī)療用品并不重要?!倍鳵inaudo尖銳地回應道:“我敢打賭說這話的人住在城市里。”
事實是,農(nóng)村地區(qū)的死亡率更高,部分原因是他們無法獲得及時的預防和醫(yī)療保障?!暗厍蛏系拿總€人都應該獲得像樣的醫(yī)療服務,我們今天有技術(shù)來解決這個問題。”Rinaudo說。
根據(jù)斯坦福醫(yī)學農(nóng)村健康狀況報告,在美國,只有不到10%的醫(yī)生在農(nóng)村社區(qū)工作。交通不便也會使人們無法獲得醫(yī)療保障。
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