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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
4月24日消息，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的較量總是離不開各種新技術(shù)的比拼，2018年以來，外賣市場無人配送春風(fēng)愈盛，從機(jī)器人、無人駕駛到無人機(jī)，未來的外賣或許是踏著七彩祥云而來。
餓了么當(dāng)前在配送服務(wù)上的升級布局包含配送時(shí)間上的智能調(diào)度、送餐機(jī)器人、無人機(jī)等方面，據(jù)餓了么發(fā)布的《2017年度企業(yè)社會責(zé)任報(bào)告》顯示，餓了么已在30城通過方舟智能調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度，首批城市通過調(diào)度將配送時(shí)長縮短到了28.62分鐘。
送餐機(jī)器人“萬小餓”則應(yīng)用于地形復(fù)雜的寫字樓，騎手將餐飲送至寫字樓后，由機(jī)器人送達(dá)指定樓層，并利用語音通知功能，自動撥打用戶電話通知取餐。
餓了么無人機(jī)配送目前尚未應(yīng)用于市場。在2017年9月23-24日舉辦的世界無人系統(tǒng)大會上，餓了么無人機(jī)首次亮相，據(jù)悉目前已研發(fā)至第三代產(chǎn)品E7，其中E7最高飛行速度達(dá)65km/h，最大載重6kg，滿載續(xù)航20km，預(yù)計(jì)在今年4月份，新一代無人機(jī)繼續(xù)投入測試。
另一大外賣平臺美團(tuán)的無人配送近期聚焦于無人駕駛技術(shù)上，據(jù)百度內(nèi)部工作人員對媒體透露，百度與美團(tuán)達(dá)成了相關(guān)合作，未來無人駕駛技術(shù)將應(yīng)用于送餐服務(wù)上，據(jù)了解，該計(jì)劃原定于五一期間發(fā)布，試點(diǎn)地點(diǎn)為雄安，但受制于雄安基礎(chǔ)設(shè)施未建設(shè)完全，發(fā)布時(shí)間或?qū)⒀雍蟆?
3月24日，美團(tuán)王興在“中國發(fā)展高層論壇2018年會”上透露，美團(tuán)從兩年前就已探索無人配送，目前在無人車和無人機(jī)方面已申請超60項(xiàng)技術(shù)專利，預(yù)計(jì)在2019年將實(shí)現(xiàn)無人配送的規(guī)?；\(yùn)營。
業(yè)內(nèi)人士指出，無人配送的理念值得關(guān)注，但是無人配送的應(yīng)用還有待考驗(yàn)，一是時(shí)效性難以控制，原因在于無人配送的智能化不如人工配送靈活，不足以應(yīng)對各種突發(fā)情況，二是相關(guān)政策目前處于未完全放開狀態(tài)，欲在2019年實(shí)現(xiàn)規(guī)?；\(yùn)營不太現(xiàn)實(shí)，市場需要更多的時(shí)間就無人配送成效進(jìn)行檢驗(yàn)。
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