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AUVSI's XPONENTIAL現(xiàn)場直擊——3W公司

2018-05-08 09:15 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:無人機(jī)網(wǎng) 來源:無人機(jī)網(wǎng)
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近期,在XPONENTIAL2018(美國國際無人系統(tǒng)展暨無人機(jī)機(jī)器人展)展會(huì)期間無人機(jī)相關(guān)企業(yè)群英匯聚。3W作為行業(yè)資深動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)公司攜多款發(fā)動(dòng)機(jī)亮相無人機(jī)...

  日前,在XPONENTIAL2018(美國國際無人系統(tǒng)展暨無人機(jī)機(jī)器人展)展會(huì)期間,無人機(jī)相關(guān)企業(yè)匯聚美國丹佛。3W作為行業(yè)資深動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)公司攜多款發(fā)動(dòng)機(jī)亮相展會(huì)?,F(xiàn)場,無人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn)高層一行就3W發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用等方面問題采訪了公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。


3W展位

  3W公司是一家在開發(fā),制造和測試二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)超過30年動(dòng)力系統(tǒng)制造公司,公司在無人機(jī)行業(yè)設(shè)計(jì)和研發(fā)專利的新一代燃料發(fā)動(dòng)機(jī)可應(yīng)用在多類型長航時(shí)和大載荷的無人機(jī)平臺(tái)上。目前,公司擁有多缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)等多種產(chǎn)品。

  與同類型發(fā)動(dòng)機(jī)相比3W發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)在哪?

  市面上不同品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)都有自己的一些特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),然而3W的發(fā)動(dòng)機(jī)與市面上大部分發(fā)動(dòng)機(jī)相比它的整體設(shè)計(jì)比較緊湊節(jié)省空間,而且緊湊的結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)更大的功率輸出。

  同時(shí),由于設(shè)計(jì)優(yōu)越性和選材的特殊性使得發(fā)動(dòng)機(jī)整體的重量較普通發(fā)動(dòng)機(jī)相比更加輕。當(dāng)然最重要的特點(diǎn)就是3W的發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率和使用壽命比一般的發(fā)動(dòng)機(jī)更加長久。

  3W發(fā)動(dòng)機(jī)適用于哪些類型的無人機(jī)?

  目前,3W公司提供單缸、雙缸、四缸以及混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著無人機(jī)市場的不斷發(fā)展,尤其是農(nóng)業(yè)以及行業(yè)方面的需求得到增加。3W公司對(duì)重型燃料(HF)和汽油內(nèi)燃機(jī)的供應(yīng)也隨之增加,特別是對(duì)無人直升機(jī)的動(dòng)力。3W發(fā)動(dòng)機(jī)可滿足固定翼無人機(jī)、直升機(jī)以及垂直起降無人機(jī)等機(jī)型的需求。

  3W發(fā)動(dòng)機(jī)安全性如何?

  3W擁有豐富的動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),每一款產(chǎn)品從研發(fā)到生產(chǎn)都經(jīng)歷過大量的飛行測試,如微型飛機(jī)50-200小時(shí)的飛行測試等都是不斷的驗(yàn)證產(chǎn)品的性能。同時(shí),3W發(fā)動(dòng)機(jī)一般都配備兩個(gè)點(diǎn)火裝置都獨(dú)立工作,即便是一次點(diǎn)火失敗也有再次點(diǎn)火的機(jī)會(huì),大大的提高了產(chǎn)品的生命力。

  無人機(jī)網(wǎng)點(diǎn)評(píng):動(dòng)力系統(tǒng)無論是對(duì)于有人機(jī)還是無人機(jī)來說都是至關(guān)重要的,可持續(xù)性的動(dòng)力輸出大大影響著飛行平臺(tái)作業(yè)時(shí)間和效率。國內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)水平與德國、日本等發(fā)達(dá)國家加水平相比仍有部分差距,無論是效率輸出還是實(shí)用壽命都還有待提高。目前,國內(nèi)無人機(jī)飛行動(dòng)力仍主要是依靠電池動(dòng)力為主,部分農(nóng)用無人機(jī)以及行業(yè)無人機(jī)使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī),雖然會(huì)使得飛行平臺(tái)的飛行時(shí)間和起飛重量都得到了提升,但是后期的維護(hù)成本和故障率仍是行業(yè)用戶所關(guān)注的問題。一款好的產(chǎn)品不僅是其本身擁有較好的質(zhì)量,而且需要良好的售后服務(wù)和快速維修,對(duì)于國內(nèi)動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)的公司來說,發(fā)展一條可持續(xù)性的道路需要長期的時(shí)間沉淀。

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