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吉林松原地震現(xiàn)場
5月28日1時50分，吉林省松原市發(fā)生5.7級地震。
此次地震松原市等城區(qū)震感強烈，吉林省長春市乃至黑龍江省哈爾濱市亦有震感，震中附近鄉(xiāng)村部分房屋出現(xiàn)裂縫、院墻倒塌。萬幸的是，截至28日6時，在震區(qū)現(xiàn)場沒有發(fā)現(xiàn)人員傷亡情況。
眾所周知，我國是一個多地震的國家，主要原因就是地處歐亞大陸東南部，位于環(huán)太平洋地震帶和歐亞地震帶之間，有些地區(qū)本身就是這兩個地震帶的組成部分。受太平洋板塊、印度洋板塊和菲律賓板塊的擠壓作用，我國地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，地震斷裂帶十分發(fā)育，地震活動的范圍廣、強度大、頻率高。在全球大陸地區(qū)的大地震中，約有四分之一至三分之一發(fā)生在我國。
△我國多發(fā)地震災(zāi)害分布圖
2008年的汶川地震、2013年的雅安地震余傷讓我們舔舐傷口、奮發(fā)圖強的同時，也在思考：是否有一項技術(shù)手段、科技產(chǎn)品在地震發(fā)生后，能最快地獲取信息、搶救災(zāi)區(qū)群眾？
要知道，在災(zāi)難發(fā)生后，90％的幸存者在半小時內(nèi)需要得到即時救助。 24小時后，存活率降至81％。五天后，存活率只有7%左右。
5年前的雅安地震“生死戰(zhàn)場”，一飛智控（天津）科技有限公司的創(chuàng)始人齊俊桐帶領(lǐng)團隊，用無人機開創(chuàng)了國內(nèi)無人機救援的先河，第一次讓無人機實際應(yīng)用在國內(nèi)“空地聯(lián)合”地震救援中。
地震發(fā)生第一時間，齊俊桐將研制的無人機實時范圍搜救排查，用可見光、紅外線、多光譜和高光譜傳感器掃描被破壞的建筑物和瓦礫，將那個時段的敏感的數(shù)據(jù)和圖像傳遞給監(jiān)控中心，相應(yīng)團隊由此可以精確定位，然后采取行動去救助那些急需幫助的人。
△齊俊桐在蘆山地震后用無人機搜救
雅安地震后，軍隊指揮部也專門寫了一個簡報報給了中共中央辦公廳和國務(wù)院辦公廳，認為無人機救援是一個新技術(shù)，明顯提高了搜救效率。
5年過去，一飛智控團隊始終在堅守、踐行一個理念：科技有溫度，科技理應(yīng)讓人們的生活更美好。
為此，一飛智控在不斷研發(fā)、改造大型無人直升機，去解決小型多旋翼、直升機在地震救援中飛行時間短、覆蓋半徑小的實際難題。
△MQ-300大型無人直升機
MQ-300作為一飛智控基于有人直升機技術(shù)開發(fā)、最新改造成功的大型無人直升機平臺，具有“大載重、長航時”的優(yōu)質(zhì)特點，產(chǎn)品技術(shù)成熟，可靠性高，并且具有機體尺寸小、方便存儲與運輸、起降空間要求小、抗風能力強、機動靈活等特點，適合在山區(qū)、城市等復(fù)雜環(huán)境起降作業(yè)。
MQ-300作為具備全維的飛行救護能力，可以在高原、山地、叢林、荒漠等多種復(fù)雜環(huán)境下飛行，無死角和盲區(qū)；并且水陸空通用，不受地形條件限制，能夠為傷員爭取黃金救治時間；此外，還可以通過搭載救護裝備，與陸?？章?lián)動，形成一種完整持續(xù)的傷員無縫救治體系，為受災(zāi)群眾或救援分隊提供隨行保障或食品藥品空投轉(zhuǎn)運，也能實時深入危險地帶和人力難以到達的區(qū)域勘察地形、傳輸現(xiàn)場視頻。
其擁有4個小時的續(xù)航時間和100kg的載重量，在應(yīng)對重大災(zāi)情時，利用其超長的續(xù)航時間，足可以在離災(zāi)區(qū)200公里外進行操作，并且在到達目的地后仍然在空中系留半小時以上時間再返航。遠大于現(xiàn)在市面上其他無人機產(chǎn)品的載重，不光可以滿足勘察掃描設(shè)備搭載的需求，甚至還可以攜帶物資進行定點空投。除了收集載荷發(fā)送的信息外，配合一飛智控研發(fā)的百思智云平臺，將飛行數(shù)據(jù)等進行實時收集，通過大數(shù)據(jù)計算，也可以獲得有價值的信息。
除了應(yīng)用在地震救援中，MQ-300大型無人直升機系統(tǒng)還可應(yīng)用于物流、植保、測繪、物探、巡線、應(yīng)急救援等行業(yè)，根據(jù)實際使用環(huán)境和用戶需求，通過預(yù)留通用電氣接口和機械接口，搭載任務(wù)載荷，實現(xiàn)對實際場景的獲取，并傳送到指揮平臺，使空中無人化作業(yè)更加高效、更加便捷。
愿祖國安康，國泰民安！中華神州再無厄難!
一飛智控（天津）科技有限公司（簡稱一飛），專注于無人機飛行控制系統(tǒng)的研發(fā)與制造，為智能無人裝備行業(yè)應(yīng)用提供完整的控制系統(tǒng)解決方案。
團隊自2004年起開始核心技術(shù)的積累，率先提出為無人機造“大腦”的概念。在成就了多個國內(nèi)商用無人機應(yīng)用的“第一次”之后，于2015年正式成立一飛智控（天津）科技有限公司。
在科技以人為本的技術(shù)原則下，F(xiàn)inix系列飛控以航空級的設(shè)計制造標準，被廣泛應(yīng)用于各式主流直升飛機及多旋翼飛機上。其中，MQ-300大型無人直升機飛行平臺的成功首飛，讓一飛成為國內(nèi)率先掌握有人駕駛直升機無人化改造核心技術(shù)的民營企業(yè)。 目前一飛已經(jīng)成為諸多國內(nèi)企事業(yè)單位，及行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)的合作伙伴。在農(nóng)業(yè)植保、低空物流、警用監(jiān)控、森林防火、地質(zhì)勘探、空中測繪等無人機商業(yè)應(yīng)用中提供安全可靠的飛行作業(yè)保障。
創(chuàng)始人齊俊桐，曾為中科院沈陽自動化所最年輕的博導，現(xiàn)任天津大學機器人與自主系統(tǒng)研究所副所長、教授、博士生導師，《Journal of Machinery Manufacturing and Automation》期刊主編，《Journal of Control Science and Engineering》、《國際航空航天科學》、《無人機》期刊編委，中國指揮與控制學會無人系統(tǒng)專業(yè)委員會委員。曾主持國家自然科學基金重點項目、國家863、973等項目40余項。獲中國專利優(yōu)秀獎、遼寧省科技進步一等獎、遼寧省自然學術(shù)成果一等獎、國家電網(wǎng)科技進步二等獎、天津市“131”創(chuàng)新人才、天津濱海新區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才等獎勵。
秉持“中國人做好中國的事”的企業(yè)宗旨，一飛智控將資金與人員投入在專項的商業(yè)應(yīng)用無人機自主控制產(chǎn)品及解決方案的研發(fā)上，力求成為業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)。
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