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設(shè)備與工具6月4日消息，據(jù)中國民用航空局消息，《民用無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動管理辦法(暫行)》(以下簡稱《辦法》)于6月1日正式實(shí)施，“民用無人駕駛航空器經(jīng)營許可證管理系統(tǒng)”也于同日上線，上線當(dāng)日共有328家單位在線提交了許可申請，25家企業(yè)獲得經(jīng)營許可證。
根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，“民用無人駕駛航空器經(jīng)營許可證管理系統(tǒng)”上線后，兩小時(shí)便有64家單位完成在線申請，當(dāng)日共有328家單位在線提交許可申請，其中華東地區(qū)112家、中南地區(qū)63家、華北地區(qū)62家、西南地區(qū)31家、西北地區(qū)23家、東北地區(qū)22家、新疆15家。在當(dāng)天獲得經(jīng)營許可證的25家企業(yè)中，注冊地全部分布在華北和華東地區(qū)，分別有10家和15家。
6月1日當(dāng)天，在線提交許可申請的企業(yè)中有47%已完成初步審核，其中，已受理124家，未通過初審的31家。對于未通過的原因，民航局運(yùn)輸司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱主要集中在兩個(gè)方面：一是“法人企業(yè)”資質(zhì)。根據(jù)《辦法》第五條第(一)款，申請經(jīng)營許可證的企業(yè)必須是法人企業(yè)，因此事業(yè)單位、個(gè)體工商戶、合伙企業(yè)以及分公司性質(zhì)的單位或組織不符合準(zhǔn)入條件。二是因部分企業(yè)此前在“無人駕駛航空器實(shí)名登記信息系統(tǒng)”報(bào)送的信息不準(zhǔn)確，本應(yīng)以企業(yè)名義注冊的航空器，注冊在個(gè)人名下，造成聯(lián)網(wǎng)校驗(yàn)不能通過，此類問題可通過企業(yè)自行修正相關(guān)信息加以解決。
民航局運(yùn)輸司相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒稱，《辦法》第五條第(三)款規(guī)定，取得無人駕駛航空器經(jīng)營許可證的企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有行業(yè)主管部門或經(jīng)其授權(quán)機(jī)構(gòu)認(rèn)可的培訓(xùn)能力。但由于民航局近期對無人駕駛航空器培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)證工作進(jìn)行調(diào)整，已取消相關(guān)認(rèn)證，因此經(jīng)營許可證資質(zhì)審查中不再對該條款所列條件進(jìn)行審核。
2025-09-12 11:30
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