“菜鳥的愿望,是24小時貨通全國、72小時貨通全球。我一直認(rèn)為,北上廣深快不叫快,我們在云南、四川快、在西藏、內(nèi)蒙快,這些快才叫快。我們要讓全世界像類似于挪威的三文魚早上捕完,晚上就能夠到達(dá)杭州。”馬云在2018智慧物流峰會上表達(dá)了建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng)是菜鳥要達(dá)到的目標(biāo)之一。
這距離會議才一周多,項目就立刻落地了!
菜鳥繼攜手圓通、中國航空在香港建設(shè)世界級的物流樞紐后,現(xiàn)在又深入農(nóng)村,用科技助力農(nóng)村物流,這執(zhí)行力和落地速度真叫人望塵莫及。
網(wǎng)友們對于這樣飛一般快的執(zhí)行力,也是點了一個大大的贊!
中國地大物博,想要做到“全國任意地區(qū)24小時內(nèi)達(dá)”可不是件簡單的事,快遞到農(nóng)村需要經(jīng)過很遠(yuǎn)路途;同樣的,農(nóng)村土特產(chǎn)運送到全國各地也要費一番功夫。
但提高農(nóng)村地區(qū)物流水平是建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng)的必經(jīng)之路,在建設(shè)香港物流樞紐的同時,菜鳥也沒忘記深入農(nóng)村。
這不最近仙居楊梅上市季和天貓618碰到一起了,許多吃貨開始在天貓上“瘋狂”下單楊梅。楊梅雖然鮮美多汁,品質(zhì)卻對溫度和時間有很高的要求,按理說楊梅一摘下來就需要立刻冷藏。但仙居楊梅山山路崎嶇,以往新鮮楊梅采摘下來后需要開車數(shù)小時才能到冷庫。
如今菜鳥聯(lián)合天貓,一起用無人機這種黑科技,來承擔(dān)這一段運輸楊梅的“重任”。幾分鐘就能“走”完山路,大大提高了楊梅的品質(zhì)。有了黑科技助力保存楊梅的品質(zhì),果農(nóng)自然能收獲更多銷量。
其實這不是第一次用上無人機了,去年菜鳥的無人機群組就曾滿載湄洲島居民下單的六箱貨品,僅耗時9分鐘就成功飛越海峽。
今年四月西湖龍井上市的時候,天貓也聯(lián)合了菜鳥用無人機“采茶”,讓新鮮摘下的茶葉在2分鐘內(nèi)走完一個多小時的山路,到達(dá)山下的炒茶中心。這不僅提升了茶葉制作效率,還降低了茶葉損壞率。
地理地形或許會限制行動,但科技卻能解決這些限制,歸根結(jié)底菜鳥“全國任意地區(qū)24小時內(nèi)達(dá)”目標(biāo)的背后,其實是想用科技讓生活更美好——哪怕是生活在天涯海角,都能夠享受到智慧物流網(wǎng)絡(luò)的便捷。
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