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航程達(dá)500公里：前特斯拉工程師開發(fā)出長航時物流無人機(jī)

2018-07-06 15:55 性質(zhì)：原創(chuàng) 作者：小桐來源：無人機(jī)網(wǎng)

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無人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn）新聞中心消息，近日，前特斯拉員工HannanParvizian鑒于過去的工作經(jīng)歷，為一些急需零部件緊急派送的領(lǐng)域而開發(fā)出名...

無人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn）新聞中心消息，近日，前特斯拉員工Hannan Parvizian鑒于過去的工作經(jīng)歷，為一些急需零部件緊急派送的領(lǐng)域而開發(fā)出名為Volans-i長航時物流無人機(jī)。

該款Volans-i長航固定翼物流無人機(jī)具備垂直起降功能，能夠以每小時最高時速達(dá)320公里的速度一次性攜帶約10公斤的貨物飛行500公里。該飛機(jī)平飛采用內(nèi)燃機(jī)作為動力，垂直起降采用電力。

最近，在美國亞利桑那州的Lake Pleasant，Volans-i無人機(jī)在媒體CNBC見證下完成了整個交付過程。其中，無人機(jī)起降都是在移動船上的平臺上進(jìn)行的。

在美國，監(jiān)管機(jī)構(gòu)人在研究如何允許無人機(jī)在美國以上的低空空域飛行。Volans-i公司面臨諸多的對手，包括：Zipline，F(xiàn)lirtey，Matternet，Impossible Aerospace，亞馬遜和DHL。但，Parvizian希望Volans-i最終將成為空中的UPS（美國聯(lián)合包裹公司）。

雖然許多無人機(jī)交付業(yè)務(wù)專注于食品和醫(yī)療用品，但Volans-i的目標(biāo)是向工廠、醫(yī)院、建筑工地和海上船舶交付附加值更高的重要的零件和設(shè)備。

Volans-i公司CEO Hannan Parvizian之前在特斯拉是運(yùn)營分析師。聯(lián)合創(chuàng)始人Wesley Guangyuan Zheng是一位儲能專家，也曾在另外一家電動汽車公司（Lucid Motors）工作，兩人同樣都擁有斯坦福大學(xué)學(xué)位。到目前為止，已經(jīng)Volans-i從Y Combinator和Lightspeed Ventures資本機(jī)構(gòu)籌集了種子資金。

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