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央企進亦莊,走進中航智

2018-07-07 08:42 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:北京中航智 來源:北京中航智
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  7月6日上午,中航智北京總部又迎來了一批重要的客人——中國鐵路總公司,中國核工業(yè)集團,中國航天科工集團,中國航空工業(yè)集團等30余家企業(yè)代表和...

  7月6日上午,中航智北京總部又迎來了一批重要的客人——中國鐵路總公司,中國核工業(yè)集團,中國航天科工集團,中國航空工業(yè)集團等30余家企業(yè)代表和北京市發(fā)展改革委、市科委、市經(jīng)信委等職能部門領(lǐng)導(dǎo),通過“央企進亦莊”活動的契機,走進了位于北京經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的中航智總部,就公司發(fā)展現(xiàn)狀以及技術(shù)和產(chǎn)品方面的創(chuàng)新成果進行了參觀考察。

  中航智副總經(jīng)理王俊陪同考察并介紹了公司的基本情況,他表示中航智是裝備發(fā)展部確定的軍民融合重要試點單位,是國內(nèi)唯一承擔(dān)高新工程總體民營企業(yè),擁有中國第一個無人直升機裝備產(chǎn)研基地。公司在飛行控制系統(tǒng)、電控共軸操縱系統(tǒng)、旋翼系統(tǒng)、航空發(fā)動機等核心技術(shù)方面擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。

  展區(qū)內(nèi)體型龐大的3噸級無人直升機T333引起了嘉賓們的濃厚興趣。T333是全球第一架應(yīng)用第四代旋翼的機型。第四代旋翼技術(shù)大幅度簡化了直升機旋翼連接部分的結(jié)構(gòu),以拉槳帶取代傳統(tǒng)軸承部件,并產(chǎn)生旋翼的形變,不但使用過程中免于維護,而且顯著提升無人直升機動力效率、系統(tǒng)可靠性和使用壽命。目前,全球范圍內(nèi)只有少數(shù)的先進直升機采用第四代旋翼技術(shù)。

中航智副總經(jīng)理王俊為嘉賓講解T333的技術(shù)性能

  此外,嘉賓們也了解了中國第一架電控共軸無人直升機TD220,450公斤級共軸無人直升機TD450等代表產(chǎn)品的性能特點,以及在農(nóng)業(yè)植保,地質(zhì)勘查,線路巡檢,貨物運輸?shù)阮I(lǐng)域的應(yīng)用情況。他們在點贊中航智核心技術(shù)的同時,對于中航智今后發(fā)展也予以充分地肯定。

整裝待發(fā)的TD220是展區(qū)最“”閃亮“的明星

糙漢子TD450采用新一代無軸承旋翼系統(tǒng)和渦輪增壓技術(shù)

北京中航智科技有限公司創(chuàng)立于2007年,位于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),公司主要從事無人機等無人化、智能化系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和服務(wù),是國家和中關(guān)村“雙高新”技術(shù)企業(yè)、軍民融合單位。目前已發(fā)展為全系列產(chǎn)品和整體解決方案供應(yīng)商,以及覆蓋農(nóng)業(yè),海事,救撈,電力,軍事,執(zhí)法,公共安全,環(huán)境保護,地質(zhì)勘探等領(lǐng)域的生態(tài)型企業(yè)。

公司擁有多項核心技術(shù)和專利技術(shù),其中旋翼驅(qū)動系統(tǒng)、旋翼驅(qū)動方法及裝置專利技術(shù)已在中國、美國、澳大利亞、俄羅斯、日本獲得國家發(fā)明專利

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