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臺州溫嶺要開出臺州首家載客無人機4S店

2018-08-08 08:27 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:臺州日報
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  “貧窮限制了我的想象力,溫嶺竟然開出了全自動無人飛機4S店!”幾天前,市民張先生更新的一條微信朋友圈,讓許多人眼前一亮。 &ems...

  “貧窮限制了我的想象力,溫嶺竟然開出了全自動無人飛機4S店!”幾天前,市民張先生更新的一條微信朋友圈,讓許多人眼前一亮。

  “厲害了!如果是真的,好想去體驗一下開飛機的感覺!”“摸了摸錢包,有生之年又有了新的奮斗目標(biāo)……”一時間,這條朋友圈引發(fā)評論無數(shù)。

  那么,這條消息是否屬實?經(jīng)多方打聽,記者找到這家傳說中的飛機專賣店,發(fā)現(xiàn)確有其事。只是,確切來說,這家4S店馬上就要裝修了,離正式營業(yè)還有一段時間。

  飛機4S店能提供哪些服務(wù)?全自動無人飛機有什么用途?私人飛機的市場有多大?帶著這些疑問,記者前往現(xiàn)場進(jìn)行探訪。

  國內(nèi)民營飛機銷售營業(yè)執(zhí)照他第一個拿到

  8月2日,記者來到位于溫嶺市城西大道的浙江蓉盛飛機4S店,幾名施工人員正進(jìn)進(jìn)出出忙碌著。站在遠(yuǎn)處看去,4S店的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本建設(shè)完成,其外觀與一些大型汽車4S店較為相似。

  “我們的建筑面積有1萬平方米,主要布局包括機庫和四個停機坪,機庫能停二十多架飛機?!闭f話的人名叫蔡剛軍,是浙江蓉盛飛機銷售服務(wù)有限公司董事長,也就是這家4S店的老板,此前他經(jīng)營了一家汽車公司,主要從事名車銷售。

  多年前,蔡剛軍在美國、澳大利亞等國家出差時,發(fā)現(xiàn)私人飛機十分盛行,這讓他看到了商機,決定做第一個吃螃蟹的人。通過努力,2012年,他成為國內(nèi)首個拿到民營飛機銷售營業(yè)執(zhí)照的個人。

  同年7月,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》,鼓勵推動航空經(jīng)濟發(fā)展。有了政策支持,在蔡剛軍的心中,賣飛機的想法更加堅定。一個月后,他注冊的浙江蓉盛飛機銷售服務(wù)有限公司經(jīng)溫嶺市工商局審批正式成立,注冊資本為1000萬元。

  之后幾年時間,蔡剛軍一邊爭取土地使用權(quán)和推進(jìn)廠房建設(shè),一邊到世界各地走訪各類飛機企業(yè),尋找合適銷售的飛行產(chǎn)品,并成為億航全自動駕駛飛機浙江和四川兩個省份的總代理。

  在飛機4S店購買一架飛機的流程是怎樣的?蔡剛軍介紹,4S店的飛機全部是定制的產(chǎn)品,根據(jù)客戶需求,可以進(jìn)行內(nèi)部裝潢、豪華配置、外觀顏色等個性化選裝。訂貨一般是6個月到兩年交付期,飛機組裝好經(jīng)過所有測試合格后,在滿足運輸要求的情況下拆卸部分部件運輸,到店將重新安裝。

  “4S店除了銷售飛機,還將提供航線審批、飛行俱樂部活動、飛行常識培訓(xùn)、飛機維修保養(yǎng)、二手機銷售、托管等服務(wù)。”蔡剛軍說。

  一鍵起降,無人載客飛機即將開賣

  “你看,這是我們用于展示的的樣機!”指著機庫里一架長、寬約5米,高約2米,設(shè)有兩個座位的白色小型飛機,蔡剛軍向記者介紹,“這是我們要售賣的第一款飛機,是由億航智能團隊研發(fā)的全球首款純電力低空中短途自動駕駛飛行器‘EHANG216’,目前還未面向全球發(fā)布,乍一看它和普通的飛機沒什么區(qū)別,但因為有了高科技,它可以實現(xiàn)一鍵起降,乘客無需操作便能快捷出行?!?

  如此說來,有了這樣一架無需駕駛員的飛機,普通人是不是只要坐在飛機上動動手指按下啟動鍵,飛機就能自動駕駛載著他去往目的地?

  蔡剛軍點點頭,他說,這款飛機無人操作的便捷,得益于其精確、簡潔、先進(jìn)的無人機機載應(yīng)用,可按照計劃設(shè)定飛行航線,實現(xiàn)點對點的低空中短途載人飛行。

  乘坐無人駕駛的飛機,安全系數(shù)是最受乘客關(guān)心的。蔡剛軍表示,自動駕駛恰恰消除了傳統(tǒng)交通模式中最危險的因素——駕駛員的人為失誤,為乘客出行提供了更大的安全保障。同時,飛機還內(nèi)置相應(yīng)的安全系統(tǒng),當(dāng)任何部件出現(xiàn)故障或飛機失聯(lián)時,都會采取相應(yīng)措施,保證人機安全,在緊急情況下可啟動一鍵懸停功能。

  在蔡剛軍看來,作為純電力飛行器,相較一般的飛機,這款飛機的飛行成本也十分親民。

  “常規(guī)的有人駕駛飛機,每年需要支付駕駛員50至80萬元的薪酬,載客4人每小時飛行成本約5000元;而‘EHANG216’無需支付駕駛員薪酬,飛行過程中幾乎沒有機械損耗,主要成本來自于電費,大約50元一小時?!辈虅傑娬f,和其他交通工具相比,這款私人飛機的飛行成本也不低,因此適合用于短途交通,“比如溫嶺人在椒江工作,在經(jīng)濟條件允許的情況下,買一架私人飛機,設(shè)定好航線,每天可以定點來回,這將大大節(jié)省花費在路上的時間?!?

  首架私人飛機已被訂走,將用于民宿觀光

  一架飛機,售價動輒幾百萬甚至上千萬元,面向的消費群體必然不是普通大眾。

  以一架“EHANG216”飛機為例,其市場價格在200多萬元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出了普通百姓的消費范圍。那么,在臺州賣飛機是否會有市場?對此,蔡剛軍并不擔(dān)心。

  “私人飛機作為近來國內(nèi)外富豪中較為時興的交通工具,價格比較高昂,普通人一般不會購買。但對于有一定資金實力的人群來說,他們擁有的名車很多,如果花一輛車的價格就能買到一架私人飛機,一定很樂意?!辈虅傑娬f,公司選址溫嶺,一方面也是看中了溫嶺人部分高消費人群的購買實力和對新生事物較強的接受能力。

  蔡剛軍的市場預(yù)估得到了印證。他要賣飛機的消息一經(jīng)傳播,找他咨詢和預(yù)訂的客戶便紛紛而來。而除了銷售給個人或企業(yè)用于生活和工作中的飛行,私人飛機在租賃和觀光市場的價值也逐漸被挖掘。不久前,溫嶺石塘的一家民宿已經(jīng)向蓉盛飛機4S店訂購了一架“EHANG216”,目前正在審批航線。

  “將自動駕駛飛機運用到觀光項目中,有利于增強游客的體驗感,民宿的檔次也將大大提升。”該民宿負(fù)責(zé)人陳斌說。

  蔡剛軍告訴記者,預(yù)計今年11月,全球第一個自動駕駛飛機觀光項目將在石塘啟動。此外,溫州和紹興的一些酒店、婚慶公司和私人客戶也有購買飛機的意向,可見私人飛機已經(jīng)積累了一定的市場熱度。

  隨著主體結(jié)構(gòu)施工的完成,接下來,蓉盛飛機4S店將迎來竣工驗收和內(nèi)部的裝潢,預(yù)計半年后開業(yè)。屆時,許多市民開私人飛機的夢想,將從這里起飛。

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