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民航法「遙控無人機專章」明年7月將上路。交通部民用航空局正研擬相規(guī)范，并建置無人機圖資APP，民眾可依紅、黃、綠顏色標示判斷，玩無人機才不會觸法。
立法院在今年4月3日，通過民用航空法「遙控無人機專章」，行政院訂明年7月1日實施，目前由民航局訂定相關子法。
民航局標準組組長林俊良今天在交通部例行記者會說明無人機子法進度，他表示，已研擬「無人機管理規(guī)則」、「無人機考驗及檢驗委托辦法」，正與各縣市政府、玩家及業(yè)者溝通，希望年底前這兩項子法能定案。
林俊良也提到，操作無人機的一般原則，是在白天、400呎以下的目視范圍，同時間一人只能操作一架。民航局正建置一套APP，將整合中央及地方的圖資，經(jīng)由顏色標示出無人機禁航區(qū)、合法范圍及有條件的操作區(qū)，讓民眾經(jīng)由手機定位，馬上可以確認所在地是否可以合法玩無人機。
至于無人機APP的顏色標示，可能采用一般民眾熟悉的紅、黃、綠，紅代表禁航區(qū)，例如機場、電廠、水庫、鐵道周遭等，綠色代表合法范圍，黃色代表有條件操作區(qū)，也就是在某些地區(qū)會針對不同型號的無人機有限制，例如避免噪音問題等。
林俊良說，地方政府可依各自條件，以正面表列或負面表列，訂出無人機合法或非法操作區(qū)。
林俊良說，為避免「遙控無人機專章」明年7月一上路，馬上有太多人要參加考驗，可能明年第2季就先推動預考，等明年7月后再發(fā)證。
根據(jù)「遙控無人機專章」，250公克以上無人機應辦理注冊，最大起飛重量25公斤以上無人機，依制造者與使用者，分別發(fā)給型式檢驗證與實體檢驗證。
林俊良說，未來1公斤以上無人機玩家都要參加學科考試并取得操作證，操作25公斤以上的無人機還要通過術科考試，目前研議，操作1至2公斤無人機的學科考試，只要上網(wǎng)檢測就可以，一定公斤數(shù)以上無人機的學科測驗，要指定地點，但公斤數(shù)還未確定。
林俊良說，未來除民航局與中科院合作無人機學科與術科測驗外，也會委托部分無人機相關團體辦理檢測。
2025-05-21 13:55
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