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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具一年一度的夏季大氣污染觀測(cè)實(shí)驗(yàn)時(shí)間到！
來自四川省環(huán)保局、四川省內(nèi)監(jiān)測(cè)站、
國(guó)內(nèi)部分省站的項(xiàng)目跟蹤專家和領(lǐng)域?qū)＜覀儯?
近期匯聚在四川樂山，
對(duì)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目“空天地一體化立體大氣監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)”
進(jìn)行了觀摩總結(jié)會(huì)。
其中，
中國(guó)科技部交予
“復(fù)雜地形區(qū)域大氣污染機(jī)載走航觀測(cè)技術(shù)”，
利用CW-30搭載大氣氣體檢測(cè)傳感器
及小型化高分辨成像DOAS 探測(cè)系統(tǒng)
進(jìn)行空氣污染走航觀測(cè)，
項(xiàng)目成果得到了專家們的一致認(rèn)可。
項(xiàng)目概述
在復(fù)雜地形環(huán)境高時(shí)空分辨率大氣污染立體探測(cè)中，車載、機(jī)載走航觀測(cè)是有效手段。
利用無(wú)人機(jī)載平臺(tái)搭載大氣氣體監(jiān)測(cè)傳感器或DOAS系統(tǒng)等，研究大氣顆粒物和污染氣體的高分辨率立體分布快速掃描技術(shù)及其反演方法，快速獲取廓線、立體分布及通量分布，并建立基于三維GIS的可視化評(píng)估方法，一直是大氣污染檢測(cè)的有效手段。
“同時(shí)，我們可以研制滿足復(fù)雜氣流影響的大氣污染參數(shù)采集的一體化無(wú)人機(jī)平臺(tái)，對(duì)機(jī)載走航觀測(cè)路線進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，開展機(jī)載觀測(cè)模式下基于DOAS算法的污染氣體斜柱與垂直柱濃度反演算法、污染源識(shí)別及污染物排放通量估算方法研究，實(shí)現(xiàn)大氣污染高時(shí)空分辨率三維立體觀測(cè)。”負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的趙老師告訴小編。
實(shí)施方案
在四川樂山五通橋區(qū)，項(xiàng)目組分別利用CW-30搭載大氣氣體檢測(cè)傳感器和小型化高分辨成像污染氣體二維成像（DOAS）探測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行空氣污染走航觀測(cè)，各飛行11架次和7架次，測(cè)區(qū)地面海拔350m，航高300-600m。
CW-30搭載大氣氣體檢測(cè)傳感器的飛行航線如下：
CW-30搭載小型化高分辨成像DOAS探測(cè)系統(tǒng)的飛行航線如下：
項(xiàng)目成果一
CW-30搭載大氣氣體檢測(cè)傳感器
通過CW-30的飛行采樣，開展多個(gè)架次觀測(cè)實(shí)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)臭氧、PM2.5區(qū)域分布的機(jī)載走航觀測(cè)。
項(xiàng)目成果二
CW-30搭載小型化高分辨成像DOAS探測(cè)系統(tǒng)
通過CW-30的飛行采樣，開展多個(gè)架次觀測(cè)實(shí)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)NO2、SO2區(qū)域分布的機(jī)載走航觀測(cè)。
覆蓋區(qū)域內(nèi)，福華農(nóng)化北側(cè)、永祥水泥北側(cè)存在明顯NO2污染。福華農(nóng)化北側(cè)存在明顯SO2污染。
覆蓋區(qū)域內(nèi)，永祥水泥附近存在較高的NO2污染分布。
成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)有限公司創(chuàng)立于 2010 年，秉承技術(shù)創(chuàng)新、軍工品質(zhì)、服務(wù)至上的理念，以無(wú)人機(jī)智能飛行控制與導(dǎo)航、機(jī)載任務(wù)設(shè)備、指揮控制系統(tǒng)以及系統(tǒng)集成為核心技術(shù)，致力于為用戶提供多用途、高性能、一體化的工業(yè)級(jí)自駕儀系統(tǒng)、機(jī)載任務(wù)設(shè)備、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)解決方案。
通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，公司研發(fā)的AP System系列自駕儀產(chǎn)品，擁有全部的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、采用業(yè)界最先進(jìn)的自適應(yīng)控制技術(shù)，多次在中航工業(yè)杯無(wú)人機(jī)大賽上力拔頭籌，囊括多項(xiàng)大獎(jiǎng)。技術(shù)水平不輸于美國(guó)對(duì)華禁運(yùn)的同類高端產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了固定翼無(wú)人機(jī)在移動(dòng)平臺(tái)上的精確全自主起降，成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的空白。是國(guó)內(nèi)唯一一家真正掌握固定翼、直升機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)飛行控制與導(dǎo)航核心技術(shù)并有成熟的系列產(chǎn)品的公司。公司產(chǎn)品不僅獲得了中航集團(tuán)、航天科工、西北工業(yè)大學(xué)等專業(yè)高端用戶的贊譽(yù)和采購(gòu)，在民用領(lǐng)域也占有極大的市場(chǎng)份額，產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷海外，在業(yè)界具有良好的口碑與極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。截至2014年公司估值數(shù)億元，已經(jīng)獲得國(guó)內(nèi)知名投資公司數(shù)千萬(wàn)元的A輪投資。
成立于2010年
深耕飛行控制與導(dǎo)航系統(tǒng)，在技術(shù)積累的基礎(chǔ)上制造和開發(fā)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)，并為國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)帶來了先進(jìn)的產(chǎn)品
豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)
憑借在模型設(shè)計(jì)，氣動(dòng)工程、軟件開發(fā)等方面多年的經(jīng)驗(yàn)，我們熱衷于構(gòu)建一流的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)及行業(yè)解決方案
充滿活力的團(tuán)隊(duì)
我們是一個(gè)多元化和充滿活力的團(tuán)隊(duì)，每一位員工都緊密合作，確保我們提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品
技術(shù)創(chuàng)新
通過持續(xù)的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，我們憑借垂直起降技術(shù)引領(lǐng)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)潮流，取得了行業(yè)領(lǐng)先地位
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