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無人機整機
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無人機服務(wù)
設(shè)備與工具
9月10日，2018全球無人機大會在成都舉行。大會將深入探討無人機、有人機融合飛行標(biāo)準和法規(guī)，具體研究如何調(diào)整現(xiàn)有的航空監(jiān)管框架，以滿足遠程駕駛航空器/無人機的大量飛行活動需求，努力打造全球無人機創(chuàng)新發(fā)展的高端交流平臺、形象展示平臺、開放平臺。
本屆大會將從9月10日持續(xù)到14日，在成都環(huán)球中心天堂洲際大飯店外設(shè)置4000平米室外展廳，云集成都飛機設(shè)計研究所、大疆、廣州極飛、騰盾、縱橫、九州空管等40余家國內(nèi)知名廠商，展出各類無人機產(chǎn)品70余架，伺服驅(qū)動系統(tǒng)、空管系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)等40余個關(guān)鍵系統(tǒng)部件產(chǎn)品。展覽對公眾免費開放。
大會由國際民航組織、四川省人民政府主辦，國際民航組織及成員單位，中國民用航空局、國家空管委，國際國內(nèi)知名無人機廠商和運營商、研究機構(gòu)、院校等約600人將參會進行交流。
來看看本屆大會的亮點特色：
特色一：突出專業(yè)權(quán)威
國際民用航空組織(ICAO)是聯(lián)合國的一個專門機構(gòu)，旨在對《國際民用航空公約》的行政和治理方面進行管理。全球無人機大會是國際民航組織、四川省政府在全球舉辦的重大活動，是無人機領(lǐng)域影響力最大的權(quán)威高端專業(yè)盛會之一，匯聚了49個國家無人機飛行標(biāo)準和管理方面的知名企業(yè)家、專家學(xué)者，從無人機分類、標(biāo)準、規(guī)章以及監(jiān)管環(huán)境等方面進行深度交流，探索和梳理全球無人機飛行相關(guān)的標(biāo)準和建議措施，為全球無人機產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展提供強力支撐。
特色二：突出四川優(yōu)勢
航空與燃機產(chǎn)業(yè)是四川省委、省政府確定的高端成長型產(chǎn)業(yè)，無人機產(chǎn)業(yè)定位為四川航空產(chǎn)業(yè)持續(xù)增長的新動能、通用航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展新抓手。經(jīng)過多年布局和發(fā)展，四川已在工業(yè)級無人機特別是中高端無人機研發(fā)制造方面具有全國獨特優(yōu)勢，已形成完整的無人機產(chǎn)業(yè)鏈。
當(dāng)前，四川從事無人機產(chǎn)業(yè)研發(fā)制造、運營服務(wù)的企業(yè)包括成都飛機設(shè)計研究所、成飛公司、朗星、騰盾、縱橫、時代星光等200余家，已經(jīng)研制生產(chǎn)出各類無人機產(chǎn)品達80余種，廣泛應(yīng)用于反恐、偵察、測繪、環(huán)境監(jiān)控等各個領(lǐng)域。同時，四川集聚省內(nèi)無人機“產(chǎn)學(xué)研用投”資源，組建了以制造、運營、保障企業(yè)和主要科研院校等為成員單位的四川省商用無人機產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，開啟無人機產(chǎn)業(yè)“抱團”發(fā)展新模式。
四川在無人機方面人才優(yōu)勢明顯。依托一批中央在川企業(yè)和科研院所，四川培養(yǎng)了一大批從事無人機研發(fā)制造、運營操控的各類人才。電子科技大學(xué)、四川大學(xué)、成都工業(yè)學(xué)院等高校已開設(shè)了與無人機相關(guān)的學(xué)科和院系，組建了多個無人機技術(shù)研發(fā)團隊，取得了大量學(xué)術(shù)成果。除此以外，一批航空職業(yè)院校開設(shè)了專門的無人機飛行操控專業(yè)，正積極培養(yǎng)無人機專業(yè)級操控人才。
2017年12月，國家空管委批復(fù)同意在四川開展低空空域協(xié)同管理試點，四川成為國內(nèi)首個獲批開展低空空域協(xié)同管理試點的省份。2018年6月，四川省低空空域協(xié)同管理委員會及其辦公室正式揭牌成立，標(biāo)志著四川省低空空域協(xié)同管理試點工作邁出關(guān)鍵性的一步并取得階段性成果。本次無人機大會形成的研究成果，將有效促進四川改革試點工作對標(biāo)國際，對發(fā)展無人機產(chǎn)業(yè)具有重大的推動作用。
特色三：突出專業(yè)交流
本次大會邀請的主題演講嘉賓來自世界各國無人機領(lǐng)域權(quán)威部門或公司，他們將在遙控駕駛航空器系統(tǒng)(RPAS)監(jiān)管框架、RPAS與空中交通管制(ATM)系統(tǒng)整合、為RPAS運行建立基于性能的規(guī)章環(huán)境、60000英尺飛行高度運行狀況及其該高度以下的交接、無人航空器系統(tǒng)交通管制(UTM)與空中交通管制(ATM)獨立與兼容、定義UTM與ATM之間過渡的需求等全球性無人機熱點問題進行深入交流，分享全球無人機前沿理論和技術(shù)、探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、交流安全管理經(jīng)驗、謀劃未來發(fā)展愿景，為全球無人機專業(yè)化系統(tǒng)化發(fā)展、安全有效經(jīng)濟飛行提供助力。
特色四：突出前沿展示
展品種類豐富，既有高端工業(yè)級無人機，也有消費級無人機，廣泛應(yīng)用于反恐、物流運輸、農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援、航拍、測繪、環(huán)境檢測、電力巡檢等多個方面，基本代表了國內(nèi)無人機的最高水平。成都飛機設(shè)計研究所展出的翼龍Ⅱ無人機代表了目前我國靶機研制的最新水平，可謂中國無人機制造領(lǐng)域的“當(dāng)家明星”;騰盾展出的“雙尾蝎”型無人機、朗星研制AT200貨運無人機的起飛重量、升限和航時均處于全國前列;大疆展出的專業(yè)影像拍攝無人機悟Inspire 2，其航拍效果可與市場接受度較高的電影機型相媲美;極飛科技公司展出的P30植保無人機獲得德國紅點設(shè)計大獎，具有澎湃的動力配置和整機防水性能;翼高九天展出的VE-300無人直升機的安全性、機動性、可靠性可與有人機同臺競技;九洲空管展出的TRS100型空管應(yīng)答機已取得民航CAAC適航認證;成都縱橫展出的無人機機載激光雷達掃描系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于高精度地圖、偵察等眾多領(lǐng)域。
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