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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具9月5日，在美國(guó)InterDrone商業(yè)無(wú)人機(jī)展上匯聚了諸多國(guó)際無(wú)人機(jī)企業(yè)，大疆與瑞士Flyability公司攜手打造無(wú)人機(jī)Elios無(wú)人機(jī)亮相展會(huì)。目前這款無(wú)人機(jī)已經(jīng)應(yīng)用到管道勘探、室內(nèi)巡察等領(lǐng)域。
一般來(lái)說(shuō)，人類(lèi)進(jìn)入密閉空間或復(fù)雜環(huán)境，如核電站、高壓爐等，進(jìn)行勘測(cè)檢查，是一件十分危險(xiǎn)的工作。不僅耗時(shí)耗材耗精力，更是對(duì)于工作人員人身安全的一項(xiàng)挑戰(zhàn)。大疆與瑞士Flyability公司攜手打造無(wú)人機(jī)Elios，該無(wú)人機(jī)采用大疆的Lightbridge 2作為數(shù)字圖像傳輸系統(tǒng)。Lightbridge 2擁有先進(jìn)的技術(shù)為“勘測(cè)”和“探索”增添了更多的可能性。
無(wú)論是從經(jīng)濟(jì)成本還是人身安全來(lái)講，進(jìn)入某些地方要么太危險(xiǎn)，要么太昂貴。Elios無(wú)人機(jī)，具有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的球狀保護(hù)框，阻隔碰撞，具備了承受碰撞的能力，可以進(jìn)入復(fù)雜環(huán)境中代替人工進(jìn)行勘測(cè)。圖像、數(shù)據(jù)傳輸與定位的穩(wěn)定性至關(guān)重要，但Elios通常在金屬和混凝土環(huán)境中工作，信號(hào)極易受到干擾和阻隔。瑞士Flyaibility公司經(jīng)過(guò)對(duì)同類(lèi)解決方案的反復(fù)實(shí)測(cè)，最終確定大疆的Lightbridge 2作為數(shù)字圖像傳輸系統(tǒng)。
關(guān)于Flyability
Flyability 是一家瑞士公司，致力于研發(fā)，生產(chǎn)，及銷(xiāo)售可以去任何地方的安全的無(wú)人機(jī). 由于它可以安全的在室內(nèi)外飛行，并且可以與人接觸，使得 Elios刷新了無(wú)人機(jī)和人們的互動(dòng)性，同時(shí)也解決了影響無(wú)人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展的兩大問(wèn)題 :如何處理障礙物，如何解決無(wú)人機(jī)的安全隱患。
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