根據(jù)美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局(USPTO)公布的文件,IBM在一項(xiàng)專(zhuān)利申請(qǐng)中詳述其區(qū)塊鏈如何用于存儲(chǔ)與無(wú)人駕駛飛行器(UAV)飛行相關(guān)的數(shù)據(jù)。特別是在安全風(fēng)險(xiǎn)較高的情況下,為確保空域管制員和監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)天空中數(shù)量越來(lái)越多無(wú)人機(jī)的有效監(jiān)管。
圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)
區(qū)塊鏈可以記錄與無(wú)人機(jī)飛行相關(guān)的各種不同數(shù)據(jù),包括其位置,制造商信息以及型號(hào),其他任何異常行為,天氣條件,與禁飛區(qū)域的距離等。
圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)
形象地說(shuō),該區(qū)塊鏈可以如同無(wú)人機(jī)穿越時(shí)空的編年史。當(dāng)交易產(chǎn)生時(shí),相應(yīng)的無(wú)人機(jī)參數(shù)數(shù)據(jù)會(huì)被發(fā)送到系統(tǒng)中的一個(gè)或多個(gè)計(jì)算節(jié)點(diǎn)以進(jìn)行驗(yàn)證。形成的數(shù)據(jù)塊中包含了一次網(wǎng)絡(luò)交易的信息用于驗(yàn)證其信息的有效性(防偽)和生成下一個(gè)區(qū)塊。生成新的區(qū)塊又可以與下一個(gè)與其有利益關(guān)系的區(qū)塊相聯(lián)系。此外,區(qū)塊鏈基礎(chǔ)設(shè)施的使用有助于檢測(cè)行為不當(dāng)?shù)臒o(wú)人機(jī),并且將這些不當(dāng)行為記錄下來(lái)。
在IBM該系統(tǒng)下,許可的區(qū)塊鏈可以包括響應(yīng)于環(huán)境觸發(fā)而改變的可變塊時(shí)間。例如,如果無(wú)人機(jī)飛行太靠近禁飛區(qū)域,它可能觸發(fā)風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)記,增加網(wǎng)絡(luò)的阻塞時(shí)間,從而為空域管制員提供該無(wú)人機(jī)和其操作員的數(shù)據(jù)。相反,攜帶緊急醫(yī)療用品的無(wú)人機(jī)會(huì)被授予在限制空域內(nèi)飛行的特殊許可,這樣監(jiān)管機(jī)構(gòu)可以從區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)中辨別。
值得注意的是,IBM并不是唯一一個(gè)將區(qū)塊鏈視為無(wú)人機(jī)和無(wú)人駕駛車(chē)輛相關(guān)問(wèn)題的解決方案。最近,美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局公布了沃爾瑪?shù)囊豁?xiàng)專(zhuān)利申請(qǐng),沃爾瑪同樣希望利用區(qū)塊鏈技術(shù)來(lái)保護(hù)整個(gè)由機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車(chē)組成的供應(yīng)鏈中的包裹運(yùn)送系統(tǒng)的安全。
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