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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具瑞士和中國(guó)在科技領(lǐng)域經(jīng)常被稱為“無(wú)人機(jī)的國(guó)度”。得益于企業(yè)與高等院校以及科研機(jī)構(gòu)之間的緊密合作，瑞士無(wú)人機(jī)技術(shù)在全球處于領(lǐng)先水平。無(wú)人機(jī)在對(duì)瑞士工業(yè)的輔助方面有著廣泛的用途，并且配有合理的監(jiān)管機(jī)制。同樣地，中國(guó)擁有多家世界領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)企業(yè)，并且無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)、交通、娛樂(lè)等領(lǐng)域得到了普遍應(yīng)用。
YUNEEC昊翔受邀出席“無(wú)人機(jī)的國(guó)度：中瑞無(wú)人機(jī)之夜”
9月7日晚，在瑞士科技文化中心 swissnex China 主辦的“中瑞無(wú)人機(jī)之夜”活動(dòng)中，來(lái)自瑞士和中國(guó)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的專家和行業(yè)齊聚上海。
參與中瑞無(wú)人機(jī)行業(yè)討論會(huì)的嘉賓自左至右分別為：
Kang Chen (昊翔Yuneec商務(wù)負(fù)責(zé)人)，Lukas Meyer (Fixposition聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運(yùn)營(yíng)官)，Philippe Leyvraz (Flyability產(chǎn)品經(jīng)理)，Leon Zhao (迅蟻Antwork聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運(yùn)營(yíng)官)，
Gary Mi (嘉賓主持Drone Racing League)
來(lái)自無(wú)人機(jī)競(jìng)速聯(lián)盟Drone Racing League 的 Gary Mi 主持了會(huì)談，瑞士的無(wú)人機(jī)企業(yè) Flyability 與 Fixposition 和中國(guó)的無(wú)人機(jī)公司迅蟻 Antwork 和昊翔 Yuneec 的代表聯(lián)合進(jìn)行了一場(chǎng)生動(dòng)的主題對(duì)話，五位嘉賓分享了各自取得的成就，并就未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深度探討。
▲昊翔Yuneec商務(wù)負(fù)責(zé)人陳康進(jìn)行演講
昊翔Yuneec商用業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陳康在會(huì)上進(jìn)行了精彩的演講，他回顧了Yuneec瑞士團(tuán)隊(duì)和上海團(tuán)隊(duì)共同開(kāi)發(fā)商用無(wú)人機(jī)明星產(chǎn)品H520產(chǎn)品線及其商業(yè)應(yīng)用的成功；分享了全球無(wú)人機(jī)監(jiān)管逐漸開(kāi)放的趨勢(shì)，這一趨勢(shì)會(huì)促成未來(lái)幾年商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的高速發(fā)展，而昊翔Yuneec有信心成為這一市場(chǎng)的佼佼者?！盁o(wú)人機(jī)的商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景非常廣泛，很多機(jī)會(huì)浮現(xiàn)出來(lái)。未來(lái)，昊翔Yuneec將會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)瑞士技術(shù)的共同開(kāi)發(fā)和整合，推出更多具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品”，他表示。
當(dāng)晚，昊翔Yuneec是唯一一家受主辦方邀請(qǐng)，將無(wú)人機(jī)產(chǎn)品帶去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行展示的品牌。在所有嘉賓的注目下，Yuneec的商用無(wú)人機(jī)H520載著”swissnex十周年慶典”條幅，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)主席臺(tái)進(jìn)行了試航，通過(guò)1分鐘的飛行展示帶出慶典蛋糕的環(huán)節(jié)，為大會(huì)掀起了一波小高潮，同時(shí)，也通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試航展示了昊翔Yuneec無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定可靠性。
提到瑞士，人們的第一印象總是休閑而安逸的：雪山、湖泊、歷史古城……但實(shí)際上，瑞士是一個(gè)“創(chuàng)新大國(guó)”，更是無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的佼佼者。瑞士是全世界擁有無(wú)人機(jī)企業(yè)密度最高的國(guó)家，無(wú)人機(jī)企業(yè)已經(jīng)形成一條產(chǎn)業(yè)鏈，研究人員不僅僅生產(chǎn)無(wú)人機(jī)，還研發(fā)傳感器、引擎、電力（比如太陽(yáng)能續(xù)航）、與無(wú)人機(jī)配套的軟件系統(tǒng)以及制定無(wú)人機(jī)管理機(jī)制，成為360度的無(wú)人機(jī)國(guó)家。
▲瑞士無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈地圖
瑞士對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行了大量且深入的研發(fā)工作，成為全歐洲無(wú)人機(jī)核心技術(shù)的領(lǐng)航者。近年來(lái)，瑞士已然變?yōu)榱艘粋€(gè)強(qiáng)大的“無(wú)人機(jī)社區(qū)”。
世界知名公司如：英特爾，博世和索尼；也有無(wú)人機(jī)公司如YUNEEC和Matternet，許多公司在瑞士蘇黎世新增了辦公地點(diǎn)。
YUNEEC是瑞士無(wú)人機(jī)技術(shù)產(chǎn)業(yè)中舉足輕重的一員，也是世界第二大無(wú)人機(jī)生產(chǎn)廠商。YUNEEC認(rèn)為，在當(dāng)今無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展長(zhǎng)河中，蘇黎世起到了至關(guān)重要的作用。
江文彥 Yuneec創(chuàng)始人、全球總裁|GZA
在今年的大蘇黎世地區(qū)媒體發(fā)布會(huì)上，YUNEEC公司創(chuàng)始人江文彥女士解釋了為什么選擇在蘇黎世設(shè)立研發(fā)中心時(shí)說(shuō)到：“蘇黎世是一座極具創(chuàng)新精神的城市，很適合像YUNEEC這樣的以科技和創(chuàng)新作為核心驅(qū)動(dòng)力的公司?！?
江女士說(shuō)，“我們能與世界頂尖院校合作，還可以從像蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院這樣的名校招募優(yōu)秀的工程師。另外，這座城市擁有優(yōu)良的基礎(chǔ)設(shè)施、友好的商業(yè)環(huán)境和令人信服的可靠性，因此也堅(jiān)定了我們?cè)谔K黎世投資的想法?！?
這次“無(wú)人機(jī)之夜”活動(dòng)進(jìn)一步加強(qiáng)了兩國(guó)在無(wú)人機(jī)這一快速發(fā)展領(lǐng)域內(nèi)的合作。對(duì)中國(guó)進(jìn)行訪問(wèn)的瑞士聯(lián)邦委員兼經(jīng)濟(jì)、教育與研究部長(zhǎng)施耐德-阿曼為活動(dòng)致辭，瑞士駐華大使戴尚賢出席了活動(dòng)。
發(fā)展理念
熱愛(ài)飛行 如同熱愛(ài)生命
由電動(dòng)載人飛機(jī)起步，YUNEEC生就屬于藍(lán)天。心懷熾熱，YUNEEC將對(duì)生命全部的熱愛(ài)投入飛行。電動(dòng)載人飛機(jī)領(lǐng)域、模型領(lǐng)域、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，YUNEEC追逐每一個(gè)擁抱天空的可能。天空無(wú)限，一路有你。
安全至上 注重每個(gè)細(xì)節(jié)
深耕無(wú)人機(jī)行業(yè)多年，我們始終堅(jiān)持安全第一。安全，緣于YUNEEC工程師對(duì)每個(gè)參數(shù)每處設(shè)計(jì)的完善；安全，緣于YUNEEC流水線上工人們對(duì)每個(gè)細(xì)小零件的熟稔；安全，緣于出廠前YUNEEC試飛人員對(duì)產(chǎn)品一次次的檢驗(yàn)。我們注重每個(gè)細(xì)節(jié)，我們追求完美，惟愿顧客無(wú)憂飛行、飛行無(wú)憂。
創(chuàng)新無(wú)限 引領(lǐng)科技變革
技術(shù)是YUNEEC的核心，我們專注于更高端的研究與發(fā)展、憑借專業(yè)技術(shù)，YUNEEC人不竭創(chuàng)新，為YUNEEC產(chǎn)品與服務(wù)持續(xù)注入新鮮活力。過(guò)去十幾年間，YUNEEC研發(fā)出世界第一個(gè)RTF無(wú)線電遙控電動(dòng)模型——火鳥(niǎo)、世界最輕RTF4通道直升機(jī)——MCX；結(jié)合英特爾公司“RealSense”技術(shù)，推出世界上首款具備防撞功能的無(wú)人機(jī)——臺(tái)風(fēng)H……YUNEEC每一款新產(chǎn)品的出世都見(jiàn)證了YUNEEC在創(chuàng)新路上的步伐、引領(lǐng)世界無(wú)人機(jī)領(lǐng)域一次又一次的技術(shù)變革！
發(fā)展歷程
1999
1999 年，YUNEEC公司成立于香港，其在電能航空業(yè)一直處于世界領(lǐng)先地位。
YUNEEC公司目前已獲得數(shù)百項(xiàng)專利，在其核心技術(shù)的支持下，YUNEEC陸續(xù)推出了載人飛機(jī)、無(wú)人機(jī)，及其市場(chǎng)主打產(chǎn)品——無(wú)線遙控飛機(jī)。
2003
YUNEEC公司在香港、上海、洛杉磯、漢堡等地?fù)碛谐^(guò)1800名員工
YUNEEC公司每年生產(chǎn)超過(guò)100萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品，通過(guò)OEM/ODM以及獨(dú)立的多旋翼飛機(jī)品牌-臺(tái)風(fēng)售賣。引入了無(wú)人機(jī)愛(ài)好市場(chǎng)第一臺(tái)到手即飛無(wú)線控制電動(dòng)飛機(jī)，設(shè)計(jì)并生產(chǎn)了引領(lǐng)市場(chǎng)的遙控飛機(jī)和微型飛機(jī)。
2010
YUNEEC公司獲得林登伯格電動(dòng)飛機(jī)大獎(jiǎng)
E430 是 Yuneec 的一款雙座電動(dòng)載人飛機(jī)，擁有 48KW 的電力推動(dòng)系統(tǒng)以及碳纖維復(fù)合材料機(jī)身。為表彰該雙座飛機(jī)巨大的商業(yè)潛力和令人矚目的設(shè)計(jì)，查理斯 A·林登伯格和安妮·莫羅·林登伯格的孫子，埃里克·林登伯格，曾授予YUNEEC公司林登伯格電動(dòng)飛機(jī)大獎(jiǎng)（LEAP）。
2013
E-Spyder 獲得電動(dòng)飛機(jī)界一流認(rèn)證
E-Spyder 是 Yuneec 生產(chǎn)的一款單座電動(dòng)飛機(jī)，其具備創(chuàng)新型的電力傳動(dòng) 24 推動(dòng)系統(tǒng)，
將電機(jī)、電機(jī)控制器、以及 75 伏特電池和充電器融為一體。24KW 功率的機(jī)械設(shè)備，使得飛機(jī)能以極小的噪音和 68 英里（59海里）/小時(shí)的速度飛行1.5小時(shí)之久。E-Spyder 于 2013 年得到德國(guó)超輕型飛機(jī)協(xié)會(huì)（DULV）批準(zhǔn)的飛機(jī)界一流認(rèn)證。
2014
2014年，YUNEEC公司研發(fā)出了世界首款到手即飛的無(wú)人機(jī)--臺(tái)風(fēng)Q500。
臺(tái)風(fēng)Q500飛機(jī)配有1080p相機(jī)（60fps），三軸云臺(tái)以及5.8GHz遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)數(shù)字圖傳，搭配ST1O系列遙控器（世界上第一款智能發(fā)射器）使用。ST10遙控器內(nèi)置2.4GHz無(wú)線控制發(fā)射器和5.8GHz 數(shù)字圖傳，并配有安卓觸摸屏，為輕松捕捉航拍視頻提供了平臺(tái)。
2015
新增4K相機(jī)，革新臺(tái)風(fēng)性能
2015年，YUNEEC公司在臺(tái)風(fēng)飛機(jī)上新增了4K相機(jī)模塊，由此革新了臺(tái)風(fēng)飛機(jī)的性能。搭配SteadyGrip 手持支架使用，可將臺(tái)風(fēng)變?yōu)椤暗乜找惑w影像解決方案”，此外，臺(tái)風(fēng)還創(chuàng)新性地增加了影像動(dòng)態(tài)追蹤等新功能，讓您能夠輕輕松松捕捉理想的視頻。
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