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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具深圳物博會(huì)作為亞洲物流第一展，集中展示行業(yè)最新技術(shù)、成果。記者今日（11日）逛展發(fā)現(xiàn)，伴隨人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、機(jī)器人等技術(shù)的突破性發(fā)展和規(guī)?；瘧?yīng)用，智慧物流的應(yīng)用正在不斷推陳出新，物流企業(yè)“黑科技”的比拼，已經(jīng)從自動(dòng)化邁向無人化。
巡揀機(jī)器人揀取精度能達(dá)0.1毫米
在一號(hào)館的東側(cè)，深圳今天國際物流技術(shù)股份有限公司紅白色的展位頗為醒目，更醒目的是展位中央一臺(tái)在多個(gè)立柱中間的狹窄空間里，靈活穿梭，抓取小積木的機(jī)器人。公司工作人員介紹，這是該公司自主研發(fā)的巡揀機(jī)器人，采用二維碼導(dǎo)引和輪式移動(dòng)底座運(yùn)行，能在非常小的工作范圍內(nèi)，靈活高效的揀選和運(yùn)輸貨物。
其顯著優(yōu)勢在于，具有非常高的運(yùn)行精度，地面導(dǎo)航精度小于±10mm，升降定位精度小于1mm，揀取精度小于0.1mm。此外，機(jī)器人借助于視覺分析系統(tǒng)，可以對一定范圍內(nèi)擺放位置出現(xiàn)偏差的貨物，智能識(shí)別，準(zhǔn)確抓取。這款機(jī)器人目前已經(jīng)應(yīng)用于許多倉庫，以替代傳統(tǒng)人力，同時(shí)有助強(qiáng)化倉庫貨物分揀的可靠性和安全性。
記者了解到，今天國際自2005年成立，已積累了13年的物流自動(dòng)化實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)居于國內(nèi)領(lǐng)先。作為一家智能物流系統(tǒng)綜合解決方案提供商，可為生產(chǎn)制造、流通配送企業(yè)提供整套智能物流解決方案，使客戶實(shí)現(xiàn)物料出入庫、存儲(chǔ)、搬運(yùn)輸送、分揀與揀選、配送等生產(chǎn)過程的自動(dòng)化、信息化和智能化，提高效率，降低成本。受物流自動(dòng)化趨勢影響，其業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大，今年上半年，公司獲得的新增訂單達(dá)到了7.97億元。
無人機(jī)場可自助存取自動(dòng)裝卸貨物
如果你正在高樓大廈中繁忙辦公，突然渴望馬上就能喝到一杯咖啡提神，求助于外賣小哥固然是不錯(cuò)的選擇，但速度可能還不夠快！而如果只要掏出手機(jī)點(diǎn)一下APP，就有無人機(jī)從智能無人機(jī)場立即出發(fā)，以10公里30分鐘的速度將咖啡送達(dá)寫字樓，是不是感覺還要好很多？
天津一飛智控帶來深圳物博會(huì)的正是一套無人地空物流系統(tǒng)，這也是其”鸞鳳“無人機(jī)，“梧桐”智能無人機(jī)場首次向大眾消費(fèi)者揭開面紗。記者現(xiàn)場看到，智能無人機(jī)場外觀像是一個(gè)大大的灰色方盒子，正前方有一個(gè)收發(fā)貨格口，以及手機(jī)掃碼處，可以像自主快遞柜一樣，自助存取貨物。“盒子”的頂端可以打開，供無人機(jī)起降，以及取放貨物。
一飛智控硬件部經(jīng)理趙士磊告訴記者，梧桐智能無人機(jī)場可以適應(yīng)城市快送和物流末端配送等多種物流應(yīng)用場景，能夠放置到工業(yè)園區(qū)、商業(yè)廣場、小區(qū)空地、寫字樓等開闊空間，與“鸞鳳”物流無人機(jī)結(jié)合使用，能夠?qū)?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/list-1.html" title="航空" target="_blank">航空物流智能化程度提升到新的高度，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝貨、自動(dòng)起飛、自動(dòng)降落、自動(dòng)正位、自動(dòng)收納、自動(dòng)卸貨、自動(dòng)充電等功能。
在安全性方面，機(jī)場能夠在“鸞鳳”起降前，采集風(fēng)力、濕度等局部氣象數(shù)據(jù)，智能判斷起降風(fēng)險(xiǎn)。并且機(jī)場能夠感知周圍人和車的存在，在“鸞鳳”起降前進(jìn)行聲光電指示，提醒人和車遠(yuǎn)離機(jī)場。
“如果只是無人機(jī)配送的話，無人機(jī)運(yùn)作是需要專業(yè)人員操控的，而搭載了無人機(jī)場的系統(tǒng)，可以提前智能規(guī)劃各無人機(jī)場間的飛行路徑，從而實(shí)現(xiàn)讓任何的普通人，都可以自助使用無人機(jī)配送，真正實(shí)現(xiàn)了貨物配送全流程無需人工參與?！壁w士磊表示。
無人車有望進(jìn)入高校園區(qū)運(yùn)營
電商快遞企業(yè)們也紛紛在物博會(huì)上展示出了自身最先進(jìn)的“無人化“物流設(shè)備。京東物流帶來了智能搬運(yùn)機(jī)器人，巡檢機(jī)器人、配送機(jī)器人二代、無人機(jī)等多項(xiàng)產(chǎn)品，其中V3無人機(jī)是首次在華南地區(qū)亮相。
這架旋翼固定翼復(fù)合型無人機(jī)，油電混合動(dòng)力，飛行效率高，具有超長的續(xù)航能力和超大載重量，能實(shí)現(xiàn)100公里以上飛行半徑及10-20公斤有效載重，既可以應(yīng)用于偏遠(yuǎn)地區(qū)遠(yuǎn)程配送，又能用于將深山里的農(nóng)產(chǎn)品快速運(yùn)出。
今年7月，德邦物流正式更名為德邦快遞，全面加碼大件快遞業(yè)務(wù)。在深圳物博會(huì)上，他們亮出了自主研發(fā)的無人車、無人機(jī)、智能爬樓梯搬運(yùn)機(jī)等設(shè)備。
據(jù)介紹，其無人收派車可實(shí)現(xiàn)的場景包括：快遞員在無人車上進(jìn)行補(bǔ)貨，無人車送達(dá)客戶樓下后，會(huì)自動(dòng)給客戶推送信息告知貨物已到達(dá)。用戶可自選提貨點(diǎn)和時(shí)間，無人車將根據(jù)用戶選擇的提貨點(diǎn)和時(shí)間到達(dá)目的地，客戶則憑借收到的取件碼進(jìn)行取件。
目前，該無人車已在上海園區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)，試運(yùn)營期間，無人車日均派件數(shù)在30票以上。未來將選取部分高校、住宅或CBD等半封閉園區(qū)進(jìn)行收派件運(yùn)營。
智慧發(fā)展提速改變物流行業(yè)面貌
記者了解到，智慧物流的提速，很大程度上改變了國內(nèi)物流行業(yè)的面貌。數(shù)據(jù)顯示，2017年中國社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重由2014年的16.6%下降至14.6%，物流降本增效成效顯著。
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2016年智慧物流市場規(guī)模超過2000億元，預(yù)計(jì)到2025年，智慧物流市場規(guī)模將超過萬億。而值得指出的是，過去物流智慧化主要是通過投入自動(dòng)化設(shè)備來提升運(yùn)營效率，實(shí)際上是對人工體力的放大，而隨著智能技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用，越來越多企業(yè)入局智慧物流領(lǐng)域，物流行業(yè)正在向操作無人化、運(yùn)營智能化的全面智慧物流體系轉(zhuǎn)變。
深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)秘書長鄭艷玲認(rèn)為，通過科技革命和物流業(yè)的深度融合，智慧物流將更有力第推動(dòng)物流業(yè)由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)型，由作業(yè)服務(wù)型向價(jià)值創(chuàng)造型轉(zhuǎn)型。不斷降低成本、提高效率的同時(shí)，還將反向指導(dǎo)上游生產(chǎn)制造，為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。
不過，也有行業(yè)觀察者指出，智慧物流行業(yè)的后期長久穩(wěn)定還需要各方積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的適用和法律制度的完善，政府需要為行業(yè)健康發(fā)展?fàn)I造一個(gè)適合無人技術(shù)發(fā)展的環(huán)境，以鼓勵(lì)各方物流企業(yè)積極響應(yīng)，最終推動(dòng)無人化技術(shù)真正走向市場。此外，行業(yè)企業(yè)在推動(dòng)技術(shù)發(fā)展的同時(shí)，也需要冷靜思考，規(guī)模化生產(chǎn)、場景應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)制定、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等問題。
2025-09-11 10:41
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