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我們的中國“芯”,致導科技Space V3助力國防安全

2018-10-20 08:56 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:致導科技 來源:致導科技
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  無人技術(shù)如今已成為了高新技術(shù)的代名詞,無人機作為無人技術(shù)在實踐應(yīng)用中最成熟的行業(yè)產(chǎn)品,已經(jīng)在軍事實戰(zhàn)、邊境巡邏、特種偵察、物流空運等軍民...

  無人技術(shù)如今已成為了高新技術(shù)的代名詞,無人機作為無人技術(shù)在實踐應(yīng)用中最成熟的行業(yè)產(chǎn)品,已經(jīng)在軍事實戰(zhàn)、邊境巡邏、特種偵察、物流空運軍民領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用。在未來,無人機將扮演著愈發(fā)重要的角色。

  具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的無人機系統(tǒng)對國內(nèi)無人機行業(yè)發(fā)展乃至國防安全的意義不言而喻。

  龍芯是中國首款自主研發(fā)的CPU芯片,其硬件架構(gòu)與Intel、AMD存在較大的區(qū)別。也就是說,在相同操作系統(tǒng)下,能在Intel與AMD平臺下運行的程序無法直接在龍芯上運行,需要進行相當復雜的適配工作。

  無人機行業(yè)對龍芯的適配也面臨相同的難題,迄今為止,從未有過一款能真正運行在龍芯平臺的無人機地面站軟件。

  致導科技(AheadX)攻克重重難關(guān),終于讓自主研發(fā)的無人機地面站AheadX Space V3 完美運行在以龍芯為硬件平臺的中標麒麟桌面操作系統(tǒng)上。

  致導科技 AheadX Space V龍芯的成功適配,標志著國內(nèi)無人機企業(yè)在核心技術(shù)國產(chǎn)化的道路上邁出了極為重要的一步,我們的產(chǎn)品以后將在更多涉及到國防安全的應(yīng)用領(lǐng)域大放異彩。

在搭載龍芯處理器、中標麒麟操作系統(tǒng)的筆記本電腦上運行SPACE V3

  我們的中國“芯”

  ------背景科普------

  中國 龍芯

  CPU相當于計算機的大腦,人們最為熟悉的兩個CPU品牌無疑是國外的Intel和AMD,他們在處理器市場的壟斷地位似乎無人能撼動,中國企業(yè)及消費者不僅為之付出了巨額版權(quán)費,在涉及到國防安全的領(lǐng)域更是陷入進退兩難的局面。

  龍芯是中國科學院計算所自主研發(fā)的通用CPU,其誕生徹底打破了中國無“芯”的歷史,被譽為民族科技產(chǎn)業(yè)化道路上的一個里程碑。

  龍芯的存在對中國形成有自主知識產(chǎn)權(quán)的計算機產(chǎn)業(yè)有重要的推動作用,對中國的CPU核心技術(shù)、國家安全、經(jīng)濟發(fā)展都有舉足輕重的作用。

  中標麒麟

  中標麒麟桌面操作系統(tǒng)是國家重大專項的核心組成部分,該系統(tǒng)成功通過了多個國家權(quán)威部門的測評,廣泛應(yīng)用在軍民領(lǐng)域。在國產(chǎn)操作系統(tǒng)領(lǐng)域市場占有率穩(wěn)居第一。

  敢為人先、追求極致,致導科技將一如既往本著為打造“可信賴的飛行機器人”努力奮斗,致力于為廣大無人機用戶提供更先進、更可靠,更好用、更簡潔的無人機全系統(tǒng)航電設(shè)備。

致導科技(北京)有限公司正式成立于2014年9月,核心團隊成員畢業(yè)于北京航空航天大學,是國內(nèi)最早研發(fā)基于MEMS傳感器的微小型無人系統(tǒng)的團隊。2004年至今,專業(yè)從事無人系統(tǒng)技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)品推廣,致力于為客戶提供簡單易用、安全可靠的產(chǎn)品,一站式的服務(wù)及解決方案。

團隊自組建以來,開發(fā)出多個具備自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,不僅在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域處于國內(nèi)甚至世界的領(lǐng)先水平,并且還和國內(nèi)外多家知名企業(yè)、科研院所及國防部門進行過深度合作。雖然團隊的核心產(chǎn)品奪取過世界范圍多個機器人及無人機大賽的冠亞軍頭銜、也受到了北京奧運安保團及南極科考隊的青睞,還遠銷中東、東南亞和南美市場,但這幫平均年齡30多歲的年輕人并未停下前行的腳步。

經(jīng)過十余載的摸索前行,團隊不僅積累了固定翼、飛艇、直升機、涵道飛行器、多旋翼等各種不同類型飛行器的先進飛行控制技術(shù),同時還掌握了地面無人輪式,履帶式機器人、水面及水下機器人的導航與控制技術(shù),并成功將這些技術(shù)應(yīng)用于各行各業(yè)。

2014年伊始,消費級無人機的話題在世界范圍內(nèi)開始萌芽,但在傳統(tǒng)觀念的束縛下,大部分人對消費級無人機這種看似未來的概念仍舊模糊。如何正確傳遞科技的指引?擁有數(shù)年行業(yè)積累的致導團隊開始擴充,并在不久之后便聚集了來自包括無人機領(lǐng)域在內(nèi)的全國范圍的頂尖人才。對于這個問題的答案我們信心十足。不求聚光燈環(huán)繞,只為帶來一款產(chǎn)品。她擁有廣闊的市場前景,無限的可能性,注定將改變?nèi)藗兊纳?,并告訴大家:未來已來。

將產(chǎn)品做到極致,將每一個細節(jié)帶到人們眼前。這是我們致導員工的使命。

核心團隊、技術(shù)優(yōu)勢、行業(yè)影響力,我們努力、我們積累、我們奮進。

我們將世界最先端的科技,孕育、雕琢,溫潤地帶到您的面前。

這一切的一切,都為讓您觸碰到她的那一刻。

心動。

致導科技核心團隊卓越產(chǎn)品:

2005.12  第三代自駕儀iFLY30推向市場;

2006.03  某型軍用無人機系統(tǒng)飛控分系統(tǒng)研制,目前已定型;

2006.05  里程碑產(chǎn)品iFLY40定型,在國內(nèi)大量推廣并遠銷南美,中東等地區(qū);

2010.08  某重點型號軍用無人機系統(tǒng)導航飛控分系統(tǒng)及測控站軟件的研制;

2011.05  組合導航iFLY-G2定型,是當時世界上更新率最快的微小型GPS/INS;

2011.12  第五代自駕儀iFLY-F1A推出,采用的非線性控制率和制導率。

致導科技核心團隊大事記年表:

2006     在國內(nèi)率先實現(xiàn)控制無人飛艇自動飛行;

2007     為極地科考隊提供無人機,這是中國首次在南極科考使用無人機;

2008     圓滿完成總參作戰(zhàn)部的奧運安保任務(wù);

2009     參與北川、漢旺災(zāi)后地質(zhì)調(diào)查;同年參加第27次南極科考,成功實現(xiàn)從雪龍?zhí)柹掀鸾禑o人機;

2010     參加青海玉樹抗震救災(zāi);

2011     研制無人機訓練平臺,用于操作手訓練等。

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