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將無人機打造成 空中機器人

2018-10-21 10:15 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:西安日報
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張文博  “我們主要是為客戶提供定制化的行業(yè)無人機硬件、軟件、服務(wù)一攬子解決方案。針對目前市場上行業(yè)無人機存在的痛點,我們自主研發(fā)了...

張文博

  “我們主要是為客戶提供定制化的行業(yè)無人機硬件、軟件、服務(wù)一攬子解決方案。針對目前市場上行業(yè)無人機存在的痛點,我們自主研發(fā)了一款傾轉(zhuǎn)機翼式垂直起降無人機,并在其上搭建了基于嵌入式GPU和深度學(xué)習(xí)的機載人工智能系統(tǒng)?!睆埼牟?a href="http://www.hldxsj.cn/company/search.php?area=461" title="西安" target="_blank">西安電子科技大學(xué)電子工程學(xué)院2010級博士、校企聯(lián)合培養(yǎng)博士后、昆山鯤鵬易飛無人機科技有限公司總經(jīng)理,提到的正是他們團隊設(shè)計研發(fā)的易飛無人機。記者了解到,由張文博團隊研發(fā)的“鯤鵬易飛無人機”將參加第三屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽初創(chuàng)組的全國總決賽。

  此款無人機最大的優(yōu)勢在于其結(jié)合了固定翼無人機續(xù)航時間長、作業(yè)半徑大和多旋翼無人機起降靈活、可在空中懸停的優(yōu)點。起飛時,機翼垂直于地面,由4個螺旋槳提供上升動力。當飛至一定高度后,兩對機翼進行90度傾轉(zhuǎn),切換至固定翼巡航姿態(tài),此時飛行速度可達140公里/小時;若在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)異常點或需要降落時,機翼反向傾轉(zhuǎn)90度,重新切換至垂直飛行模式,可實現(xiàn)空中懸停或垂直降落,使其只需10平方米左右的場地即可平穩(wěn)起降。負責項目機載人工智能系統(tǒng)研發(fā)的吳鑫說:“我們這套系統(tǒng)可以實現(xiàn)一鍵起飛、遠距離自動巡航、部分作業(yè)自主完成、一鍵返航降落的‘傻瓜式’操作。我們的目標就是要將行業(yè)無人機打造成一款真正的空中機器人。”

  對于企業(yè)未來的發(fā)展,張文博也有很多設(shè)想:“產(chǎn)品方面,我們未來可能會涉及無人機多傳感器智能信息處理平臺、無人機調(diào)度中心、大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)等。技術(shù)方面,可能會根據(jù)各類行業(yè)任務(wù),配置各種傳感器組合方案,并開發(fā)與之匹配的機載智能信息處理系統(tǒng)等。”(姜泓)

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