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設備與工具[據(jù)美國防務新聞網(wǎng)站2018年10月13日報道]據(jù)悉，L3和哈里斯公司將合并組成世界第七大防務公司，其或將成為五角大樓軍事通信合同的絕佳選擇。
《華爾街日報》報道稱，此次潛在交易將被定位為兩家公司的平等合并，而不是一家收購另一家?！度A爾街日報》指出，這筆交易正在進行中，并且仍存在崩潰的可能。
《防務新聞》2018年發(fā)布的軍工企業(yè)百強排名中，L3公司2017財年總收入95.7億美元，國防總收入77.5億美元，排名第12位；哈里斯公司總收入略低于60億美元，國防收入為41.5億美元。兩者總收入合計為155.7億美元，國防收入總額為119億美元，將會在排行榜上躍升至第7位，領先于空客、金剛石-安泰、泰雷茲和萊昂納多公司（這些數(shù)字反映了2017年的數(shù)據(jù)，預計2018年的數(shù)據(jù)將有所增長）。
Capitol Alpha Partners公司的分析師Byron Callan表示，L3和哈里斯公司目前的合同并沒有太多重疊內容。他在給投資者的一份報告中寫道，哈里斯公司專注于戰(zhàn)術通信、電子戰(zhàn)、航天有效載荷，并支持聯(lián)邦航空管理局的空中管制現(xiàn)代化。L3的產(chǎn)品組合更加多樣化，包括電子元件、飛機現(xiàn)代化、飛行模擬、無人機/無人潛航器、機場安檢、C4ISR組件和子系統(tǒng)。
對于潛在的合并事宜，Callan并未發(fā)現(xiàn)國防工業(yè)的其他參與者有任何“立即”舉動，也并未發(fā)現(xiàn)有任何工業(yè)巨頭試圖“抓住”哈里斯公司。
Callan在報告中寫道：“對于以價值數(shù)十億美元的防務電子產(chǎn)品為重點的獨立企業(yè)而言，并沒有多少余地?！薄霸谏虡I(yè)航空航天領域，供應商的整合導致波音公司為抵消其分包商的新興力量而采取行動。我們認為哈里斯-L3不會像波音、洛馬或其他航空航天巨頭一樣做出類似的舉動?！?
在5月份的財報電話會議上，L3公司新任CEO Chris Kubasik承諾，他將與公司共同創(chuàng)建“第六行業(yè)巨頭”，將爭取增加L3公司獲得的合同數(shù)量。在防務新聞網(wǎng)6月的后續(xù)采訪中，Kubasik表示，增長的合同將來自L3的主要業(yè)務領域，而不是涉足全新的行業(yè)?！拔也⒉徽J為我們將來會建造數(shù)十億美元的衛(wèi)星、飛機和輪船，但我們會為它們提供更好的連接。我們可以擁有更小的產(chǎn)品或平臺，例如無人潛航器、無人機或者是小型衛(wèi)星，可以補充更大的系統(tǒng)。這就是我對行業(yè)巨頭的定義?！?
哈里斯公司的產(chǎn)品似乎與L3的產(chǎn)品相輔相成，該公司具有戰(zhàn)術通信和航空電子等領域的經(jīng)驗。該公司于2015年收購競爭對手Exelis，最近又獲得了一份為F-35提供計算機處理器的主要合同。其T7 EOD系統(tǒng)也獲得了成功。
在2017年接受防務新聞網(wǎng)采訪時，哈里斯公司CEO Bill Brown表示，公司將發(fā)展電子戰(zhàn)業(yè)務和太空系統(tǒng)業(yè)務。這一點在特朗普政府推動更多太空支出、工業(yè)界隨之重新關注太空的情況下具有先見之明。
對于主要國防公司的任何合并事宜，美國防部將針對潛在問題（包括創(chuàng)建非競爭性市場）開展審查。此類審查將由負責收購和支持的國防部副部長Ellen Lord和負責產(chǎn)業(yè)政策的副部長Eric Chewning領導。然而，Lord和Chewning都表示他們對不干涉政策而非調解性政策更感興趣。美國防部最近表示關注高端電子和通信行業(yè)的工業(yè)基礎狀況，因此五角大樓可能會密切關注此次合并的影響。L3和哈里斯公司都沒有立即回應置評請求。
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