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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具獵隼導(dǎo)讀：系留無人機(jī)因有系留繩的存在，以及“24小時續(xù)航”的概念，完美解決了無人機(jī)的續(xù)航問題，將在抗洪救災(zāi)應(yīng)急通信、重大活動安全保障、大型集會長時間定點(diǎn)監(jiān)控等方面大放異彩。
當(dāng)遇到地震、洪水、泥石流等自然災(zāi)害時，保障災(zāi)區(qū)的通信暢通，是救災(zāi)工作的重要部分。傳統(tǒng)方式是運(yùn)營商采用應(yīng)急通信車、應(yīng)急衛(wèi)星車及海事衛(wèi)星電話，但由于車輛整體載重、天線塔體高度的限制（18米左右），應(yīng)急通信車只能保證很小范圍內(nèi)信號覆蓋（如現(xiàn)場指揮所、重點(diǎn)搶險單位等），并受路況限制，很多時候無法接近保障目標(biāo)。
同時對于許多大型集會，如要對進(jìn)行一天的體育活動進(jìn)行拍攝，受續(xù)航時間限制，很多無人機(jī)無法滿足需求。
為確保救災(zāi)行動高效展開，使救援隊伍時時掌握災(zāi)情動態(tài)；為滿足大型集會長時間的監(jiān)控需求，武漢獵隼科技利用自主研發(fā)的信息技術(shù)和控制技術(shù)，針對通信行業(yè)救災(zāi)應(yīng)急和重大活動保障推出了系留無人機(jī)的解決方案。
場景應(yīng)用
抗洪救災(zāi)應(yīng)急通信：整套系統(tǒng)包裝在兩個航空箱中。其中一個為系留箱，另一個為飛機(jī)包裝箱，用于盛放飛機(jī)和基站設(shè)備，普通皮卡車或輕型貨車均可裝載運(yùn)輸，不需要對車輛進(jìn)行大幅度改裝。系統(tǒng)搭載輕型化4G基站、可在5分鐘內(nèi)快速升空至100米，長時間為災(zāi)區(qū)提供Volte及數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)等通信保障，覆蓋距離可達(dá)4公里，覆蓋面積可達(dá)50平方公里，支持最大用戶數(shù)可達(dá)1800個。通過空投或背負(fù)方式進(jìn)入災(zāi)區(qū)，與衛(wèi)星通信便攜站配合使用，可以實(shí)現(xiàn)災(zāi)區(qū)道路損毀、交通中斷情況下的快速部署。
重大活動安全保障：系留式無人機(jī)應(yīng)急高空基站既可以與便攜衛(wèi)星設(shè)備也可以與應(yīng)急通信車配合使用,利用應(yīng)急通信車的供電及傳輸資源，通過提升天線掛高（100米），增加周邊區(qū)域覆蓋范圍，為森林防火指揮部等現(xiàn)場重要保障對象提供盡可能遠(yuǎn)距離的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，提高應(yīng)急基站的使用效能，滿足自然災(zāi)害和重要活動通信保障需求。
大型集會長時間定點(diǎn)監(jiān)控、采集數(shù)據(jù)：系留無人機(jī)可搭載高清運(yùn)動攝像機(jī)、激光雷達(dá)系統(tǒng)、傾斜攝影等其它載荷，應(yīng)用于大型集會活動長時間定點(diǎn)監(jiān)控、獲取高精度三維數(shù)據(jù)、采集更多角度地物航空影像傾斜數(shù)據(jù)等場景?？梢詫?shí)現(xiàn)7X24小時無間斷視頻監(jiān)控。
方案優(yōu)點(diǎn)：
方便、操作便捷、滯空時間長
系留式無人機(jī)應(yīng)急通信高空基站由系留無人機(jī)和基站設(shè)備組成。工作時，無人機(jī)搭載基站設(shè)備升空，可快速形成一個臨時基站，保障附近區(qū)域的信號覆蓋，用于抗洪救災(zāi)應(yīng)急通信、重大活動安全保障、大型集會長時間定點(diǎn)監(jiān)控等方面。
這套系統(tǒng)具備以下特點(diǎn)：
運(yùn)輸方便：系留式無人機(jī)應(yīng)急高空基站系統(tǒng)由升空平臺（系留無人機(jī)）、基站設(shè)備，以及回傳設(shè)備。組成，普通的小型越野車均可裝載；可以在平原汛情和山地森林防火場景中快速部署和展開；
操作便捷：模塊化設(shè)計，標(biāo)準(zhǔn)化通信接口，友好的人機(jī)界面，普通員工通過短暫培訓(xùn)即可上崗操作；
覆蓋靈活：無人機(jī)升空高度在100米內(nèi)可以靈活調(diào)節(jié)?，F(xiàn)場操作人員可以根據(jù)保障場景靈活調(diào)節(jié)升空高度，滿足各內(nèi)覆蓋應(yīng)急救災(zāi)需求；
滯空時間長：系留式無人機(jī)應(yīng)急高空基站通過光電復(fù)合線纜和地面應(yīng)急通信車相連，實(shí)現(xiàn)不間斷的電源和傳輸保障，提供全天24小時滯空應(yīng)急通信服務(wù)，為救災(zāi)搶險、野外作業(yè)、公安反恐、國防軍工等提供可靠應(yīng)急通信。
擴(kuò)展性強(qiáng)：根據(jù)應(yīng)急通信的不同場景，靈活配置全向天線和定向天線，也可以將通信模塊用華為的其他基站產(chǎn)品進(jìn)行替換，滿足各種不同需求；
載重大：由行業(yè)應(yīng)用類無人機(jī)，光電復(fù)合系留纜，升降壓設(shè)備構(gòu)成。與常見消費(fèi)級無人機(jī)相比，具有載荷能力強(qiáng)。
武漢獵隼科技有限公司，是一家專注于智能化無人飛行器研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)的高科技企業(yè)，從無人機(jī)機(jī)體的設(shè)計、飛行控制系統(tǒng)的研發(fā)到飛行服務(wù)的培訓(xùn)指導(dǎo)均由公司自主完成。 公司成立于2013年7月，前身是組建于2012年4月的獵隼無人機(jī)工作室，公司總部及研發(fā)中心位于武漢市東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。
公司以華中科技大學(xué)、武漢大學(xué)等著名高校國家級科研平臺為依托，通過自身不懈地努力，公司取得了大量高水平、完全自主知識產(chǎn)權(quán)的科技成果，擁有多個國家發(fā)明專利、外觀專利、軟件著作權(quán)、軟件產(chǎn)品登記證書等。
目前，公司的主導(dǎo)產(chǎn)品為基于先進(jìn)智能裝備數(shù)據(jù)鏈的無人多旋翼任務(wù)系統(tǒng)，包含：
1) 多旋翼無人機(jī)（四旋翼/六旋翼）；
2) 無人機(jī)任務(wù)載荷（通用方案/定制方案）；
3) 機(jī)載數(shù)據(jù)黑匣子及配套分析設(shè)備；
4) 分離式地面控制站/一體化地面工作站；
5) 平臺應(yīng)用軟件（地面飛行任務(wù)規(guī)劃軟件/飛行數(shù)據(jù)分析軟件/服務(wù)器核心軟件）；
6) 無人機(jī)地面維護(hù)套件（便攜式多功能地面維護(hù)箱/超高速地面維護(hù)套件）；
7) 便攜式GPS/北斗信息終端等。
系統(tǒng)采用先進(jìn)數(shù)據(jù)鏈協(xié)議與信息處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)”五遙一體”（遙測、遙信、遙控、遙調(diào)、遙視），高效整合各種數(shù)據(jù)信息，針對不同客戶需求，提供差異化和個性化的服務(wù) 公司產(chǎn)品市場主要面向工業(yè)控制與自動化裝備領(lǐng)域，兼顧消費(fèi)電子領(lǐng)域，在航空攝影、災(zāi)情監(jiān)視、電力監(jiān)測、環(huán)境保護(hù)、交通巡邏、治安監(jiān)控等領(lǐng)域都具有廣泛的應(yīng)用。
公司成立于2013年7月，以華中科技大學(xué)、武漢大學(xué)等著名高校國家級科研平臺為依托，通過自身不懈地努力，公司取得了大量高水平、完全自主知識產(chǎn)權(quán)的科技成果，擁有多個國家發(fā)明專利、外觀專利、軟件著作權(quán)、軟件產(chǎn)品登記證書等。 目前，公司的主導(dǎo)產(chǎn)品為基于先進(jìn)智能裝備數(shù)據(jù)鏈的無人多旋翼任務(wù)系統(tǒng)，包含：多旋翼無人機(jī)、無人機(jī)任務(wù)載荷、機(jī)載數(shù)據(jù)黑匣子及配套分析設(shè)備、分離式地面控制站、一體化地面工作站、平臺應(yīng)用軟件、無人機(jī)地面維護(hù)套件、便攜式GPS、北斗信息終端等。
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