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無(wú)人機(jī)教學(xué)平臺(tái)新時(shí)代-光學(xué)定位室內(nèi)無(wú)人機(jī)控制平臺(tái)

2018-10-27 08:57 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來(lái)源:卓翼
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  人工智能時(shí)代,無(wú)人機(jī)作為重要代言者之一,加強(qiáng)無(wú)人機(jī)相關(guān)的教學(xué)、教育與我國(guó)大教育戰(zhàn)略政策相契合。前些日召開(kāi)的2018人工智能大會(huì)上,一款多旋翼...

  人工智能時(shí)代,無(wú)人機(jī)作為重要代言者之一,加強(qiáng)無(wú)人機(jī)相關(guān)的教學(xué)、教育與我國(guó)大教育戰(zhàn)略政策相契合。前些日召開(kāi)的2018人工智能大會(huì)上,一款多旋翼無(wú)人機(jī)在立體空間內(nèi)進(jìn)行的飛行模擬實(shí)驗(yàn)吸引了眾多觀眾的眼球。此次演示主要是向人們展示國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)高校教學(xué)及科研過(guò)程中,該平臺(tái)完全能夠滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)教學(xué)及科研需求,且比國(guó)外技術(shù)更為全面化、系統(tǒng)化,擯棄了過(guò)去依賴(lài)國(guó)外進(jìn)口技術(shù)的歷史。無(wú)人機(jī)教學(xué)平臺(tái)新時(shí)代的到來(lái)光學(xué)定位室內(nèi)無(wú)人機(jī)控制平臺(tái)。

  無(wú)人機(jī)室內(nèi)教學(xué)平臺(tái)

  無(wú)人機(jī)教學(xué)控制研發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)入“中國(guó)時(shí)間”

  據(jù)悉,之前我國(guó)高校及科研院所等進(jìn)行無(wú)人機(jī)相關(guān)的教學(xué)、科研試驗(yàn)所采用的技術(shù)及相關(guān)軟硬件設(shè)施主要來(lái)自國(guó)外,如今卓翼智能聯(lián)合北京航空航天大學(xué)研發(fā)的多旋翼飛行器多功能教學(xué)研發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)正式亮相國(guó)內(nèi)市場(chǎng),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)教學(xué)研發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)技術(shù)研究史上“國(guó)內(nèi)廠商缺位”的空白,向世人正式宣告無(wú)人機(jī)教學(xué)研發(fā)試驗(yàn)平臺(tái)“中國(guó)時(shí)間”的到來(lái)。

  “簡(jiǎn)而言之,我們的無(wú)人機(jī)教學(xué)研發(fā)平臺(tái)共包括兩套系統(tǒng),一套是現(xiàn)在正在演示的基于光學(xué)室內(nèi)定位系統(tǒng)的室內(nèi)多旋翼控制平臺(tái),主要是用于室內(nèi)無(wú)人機(jī)研發(fā)實(shí)驗(yàn),以光學(xué)進(jìn)行定位;另一套是多旋翼飛行器多功能教學(xué)研發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),適用于室外飛行,利用GPS進(jìn)行定位?!弊恳碇悄芟嚓P(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人解釋。

  無(wú)人機(jī)室內(nèi)教學(xué)平臺(tái)

  高精尖研發(fā)團(tuán)隊(duì)打造國(guó)際一流技術(shù)

  除了會(huì)展區(qū)展示的基于光學(xué)定位系統(tǒng)的室內(nèi)多旋翼控制平臺(tái),多旋翼飛行器多功能教學(xué)研發(fā)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)也是高校教學(xué)及科研院所常選用的控制類(lèi)教學(xué)服務(wù)升級(jí)解決方案之一。該平臺(tái)主要由多旋翼無(wú)人機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)飛控、云臺(tái)、攝像頭、地面站、開(kāi)發(fā)環(huán)境軟件、仿真環(huán)境軟件等組成,實(shí)際操作人員只需要通過(guò)遙控器和地面站即可模擬多旋翼無(wú)人機(jī)的飛行環(huán)境,進(jìn)行多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)原理教學(xué)、多旋翼組裝教學(xué)、基于視覺(jué)的導(dǎo)航多旋翼無(wú)人機(jī)飛控開(kāi)發(fā)教學(xué)及算法的研發(fā)與驗(yàn)證等,目前該平臺(tái)技術(shù)處于國(guó)際一流水平。

  無(wú)人機(jī)室內(nèi)教學(xué)平臺(tái)

  “我們的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)主要由來(lái)自北京航空航天大學(xué)、清華大學(xué)、哈工大等多個(gè)知名高校的博士研究生和碩士研究生組成,同時(shí),還與北航、清華大學(xué)、浙江大學(xué)等多所著名院校的飛行控制實(shí)驗(yàn)室建立起了長(zhǎng)期深度合作,并有多位北航資歷深厚的教授、副教授擔(dān)任公司的技術(shù)顧問(wèn),確保公司的技術(shù)研發(fā)能力、創(chuàng)新能力永葆生機(jī)與活力。”在記者問(wèn)到卓翼智能相關(guān)研發(fā)背景時(shí),相關(guān)負(fù)責(zé)人自信地表示。同時(shí),記者也了解到,作為國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)教學(xué)控制領(lǐng)域里迅速成長(zhǎng)并不斷壯大的一匹黑馬,卓翼智能也以自己的深厚技術(shù)實(shí)力和多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)沉淀博得了諸多知名高校及科研院所的青睞,其中北京航空航天大學(xué)、電子科技大學(xué)、航天三院等知名高校及科研單位均與卓翼智能建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系,且用戶(hù)呈快速上漲趨勢(shì),市場(chǎng)潛力之大未可限量。

  無(wú)人機(jī)室內(nèi)教學(xué)平臺(tái)

  乘風(fēng)破浪,踏出最強(qiáng)音

  全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無(wú)人機(jī)飛行控制教學(xué)研發(fā)系統(tǒng),在擺脫了過(guò)去依賴(lài)國(guó)外技術(shù)進(jìn)口、支付高昂技術(shù)進(jìn)口費(fèi)用的前提下,國(guó)內(nèi)教學(xué)及科研單位也享受到了卓翼智能立足國(guó)內(nèi),管家式的貼心服務(wù)?;趯?duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多年的深入研究與深挖,卓翼智能深知國(guó)內(nèi)行情,較之國(guó)外技術(shù)分散性、二次開(kāi)發(fā)成本高、專(zhuān)業(yè)門(mén)檻高等弊端,該平臺(tái)技術(shù)更全面化、多樣化、系統(tǒng)化,打破了“國(guó)外的月亮更圓”的魔咒,開(kāi)始向國(guó)外輸出中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),引航無(wú)人機(jī)教學(xué)研發(fā)試驗(yàn)平臺(tái)新時(shí)代。時(shí)代在進(jìn)步,卓翼智能也將乘風(fēng)破浪,走出國(guó)門(mén),踏出屬于自己的最強(qiáng)音。

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