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設備與工具霍尼韋爾無人機（UAV）檢測服務幫助公用事業(yè)客戶歐扎克斯電氣在短短5天內(nèi)完成了100多英里的電線檢測，并提供了可操作的數(shù)據(jù)。選用徒步檢測同樣的距離需在15名作業(yè)人員工作下耗時兩周，若采用直升機則耗時一天，但安全風險更高、成本更高，且數(shù)據(jù)質(zhì)量欠佳。
“歐扎克斯電氣一直努力在可靠性、質(zhì)量和可持續(xù)性等領域進行創(chuàng)新和改進?！睔W扎克斯電氣總裁兼首席執(zhí)行官Mitchell Johnson表示：“我們與霍尼韋爾的合作幫助我們在這些領域取得進步，并為我們提供所需的數(shù)據(jù)分析，使我們的工作變得更智能、操作更先進，且能為我們的成員實現(xiàn)增值?！?
美國勞工部(United States Department of Labor)將公用事業(yè)管線工作列為美國十大最危險的工作之一。輸電線路往往位于崎嶇不平或偏遠的地區(qū)，使地面做業(yè)或直升機檢測困難、耗時并充滿危險。歐扎克斯電氣的電網(wǎng)跨越了歐扎克斯山脈的高山、河流和山谷，這使得輸電線路檢測變得異常困難。利用霍尼韋爾的無人機檢測服務，客戶可以節(jié)省時間，機組人員也可以在更安全的地點進行工作，能沿電線識別有問題的區(qū)域，如裂縫、植被侵占或電線磨損。
霍尼韋爾無人機服務采用三步流程，為歐扎克斯電氣等客戶提供檢測和數(shù)據(jù)分析服務。在第一階段，霍尼韋爾與客戶合作制定檢測計劃并最終確定無人機的飛行計劃，確保符合美國聯(lián)邦航空管理局的規(guī)定。隨后，霍尼韋爾的無人機駕駛員使用自主飛行管理軟件執(zhí)行檢測，沿途拍攝數(shù)千張圖像并獲取原始數(shù)據(jù)。最后，使用霍尼韋爾的專有數(shù)據(jù)分析軟件處理圖像，該軟件專門設計應用于對檢測數(shù)據(jù)的分類、整理和標記。完成上述進程后，該軟件使用機器學習算法識別潛在的危險，如植被侵占或硬件缺陷，并根據(jù)緊急程度對它們進行優(yōu)先級排序。一旦完成這個過程，所有的圖像和檢測結果將通過門戶網(wǎng)站交付給客戶，客戶可以在現(xiàn)場或者辦公室及訪問。
“霍尼韋爾擁有數(shù)十年世界級航空電子系統(tǒng)和軟件的開發(fā)經(jīng)驗，足以為客戶提供可擴展的無人機解決方案。”霍尼韋爾無人機業(yè)務主管Brad Westphal表示。“我們理解端到端環(huán)境在現(xiàn)實世界中的復雜性，并正在以比我們的競爭對手更快的速度推進無人機系統(tǒng)和軟件，幫助實現(xiàn)各種業(yè)務的數(shù)字化和連接，包括公用事業(yè)、可再生能源、石油和天然氣。”
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