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灞橋區(qū)新筑街道賀韶村旁邊空地上，無人機準備降落。
配送小哥楊濤為賀韶村村民李嬌嬌送貨。
西部網(wǎng)訊 “來了，來了！”10月16日下午，在西安市灞橋區(qū)新筑街道賀韶村旁邊的一片空地上，一架無人機的轟鳴聲吸引了不少人的目光。隨著無人機緩緩地降落，京東物流西安港務區(qū)站配送小哥楊濤將兩罐歐洲奶粉送到了賀韶村村民李嬌嬌的手上。
“我是京東的忠實用戶！一是特別快，一般早上下單下午就收貨了，再就是服務特別周到，偶爾有退換貨也非常方便。”李嬌嬌發(fā)現(xiàn)，京東上能買的外國東西還有很多?！熬拖衲谭郏瑳]有什么代購的渠道，在京東全球購下單就很方便。不過這次是無人機送來，也是太意外了！”她連連感嘆，“以前不敢想，在家就能買外國的東西；現(xiàn)在不敢想，送貨都有這么高科技的方式?！?
京東在陜獲得全國首張覆蓋省域范圍無人機空域批文
其實，早在2017年6月18日，京東無人機就開始在西安進行常態(tài)化運營了；當年8月，京東在陜獲得了全國首張覆蓋省域范圍的無人機空域批文；2018年2月，首個由國家民用航空局批準的以省域為范圍的無人機配送國家級試點在陜西落地。
李嬌嬌能夠在村里收到無人機送的貨，恰恰和京東無人機從廣大農(nóng)村地區(qū)開始布局物流網(wǎng)絡是分不開的。據(jù)京東集團副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍介紹，京東無人機致力于打造干線級、支線級、末端級三級無人機+通航物流體系，意在解決“最后一公里”配送問題，覆蓋全國廣大農(nóng)村地區(qū)，實現(xiàn)村村通，縣縣通，這一體系先從末端布局，之后逐步建立干線和支線物流網(wǎng)絡，最終構(gòu)建天地一體化的智慧物流網(wǎng)絡，實現(xiàn)2小時物流生活圈，提升廣大消費者的購物體驗。
在第一階段，京東無人機從廣大農(nóng)村地區(qū)的物流網(wǎng)絡開始布局，通過整合京東現(xiàn)有配送站點，實現(xiàn)無人機物流配送的落地應用，運營模式是無人機從京東配送站點起飛，依照固定航線飛行，抵達降落點后拋貨并自主返航，隨后由配送員或鄉(xiāng)村合作伙伴完成村民端商品配送，以帶動農(nóng)村地區(qū)電商的發(fā)展和百姓消費的升級。
京東物流中歐專列在始發(fā)站德國漢堡。
中歐班列2018年西安開行超千列 其中有京東精品專列
而李嬌嬌能夠在村里收到無人機送來全球購的貨，與京東本身搭建的強大物流網(wǎng)絡是分不開的，更與今年5月開通的電商物流首個中歐專列，漢堡-西安精品專列是分不開的。
據(jù)悉，京東跨境物流，運營了近1000條全球運輸鏈路。京東跨境網(wǎng)絡也已全面開放，包含了十余個跨境口岸、110多個海外倉，近千條全球運輸鏈路以及中國全境的配送網(wǎng)絡，覆蓋全球224個國家/地區(qū)，為商家提供一站式跨境供應鏈服務。清關(guān)時效已縮短至分鐘級，全國部分城市可實現(xiàn)當日達或次日達，最快履約為1.5小時。
漢堡-西安中歐專列，就是跨境物流中十分重要的一條運輸鏈路。包括京東中歐專列在內(nèi)，西安國際港務區(qū)的中歐班列2018年開行已超1000列。
而這也正是京東全球物流總部、京東無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中心、京東云運營中心選擇落戶西安的原因。京東集團副總裁、京東物流西北區(qū)總經(jīng)理孫桂宇表示，西安具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢，還有著豐富的科創(chuàng)資源、發(fā)達的產(chǎn)業(yè)體系、深厚的人文底蘊。黨中央“一帶一路”倡議的提出與推進，又為西安的發(fā)展帶來新的契機。讓西安在“一帶一路”的整體構(gòu)架中，成為了“互聯(lián)互通”規(guī)劃中的關(guān)鍵節(jié)點。
全球好物可搭乘京東中歐專列 通過西安發(fā)往全國
京東物流中歐精品專列落腳西安后，將依托西安國際港務區(qū)管委會，西安鐵路集裝箱中心站、西安綜合保稅區(qū)等平臺，在西安國際陸港多式聯(lián)運有限公司的協(xié)調(diào)幫助下，整合公、鐵、海、空多種運輸方式，發(fā)揮西安國際、國內(nèi)雙代碼的內(nèi)陸港口優(yōu)勢，搭載電商平臺，將西安建設(shè)為承東啟西、連接南北、貫通歐亞的重要跨境電商物流中心。
據(jù)悉，目前京東物流每周都有從漢堡、杜伊斯堡、馬拉舍維奇、布達佩斯等歐洲城市發(fā)往西安的跨境商品，而李嬌嬌此次下單的兩罐奶粉，正是搭載京東物流中歐精品專列而來。然而通過京東中歐班列獲益的，遠遠不止西安的消費者。
京東物流國際供應鏈總經(jīng)理韓鎏介紹，相比公共班列，京東物流開通的精品專列為商家提供了一站式“倉到倉”的跨境物流解決方案，即直接將貨物從產(chǎn)地倉送到鐵軌上的“移動倉”——中歐專列，進入國門之后，經(jīng)西安發(fā)往全國各地保稅倉或區(qū)域中心倉，全程不需要分開轉(zhuǎn)運、拼貨/集貨、長時間等待清關(guān)等，實現(xiàn)全程信息共享，可跟蹤可監(jiān)控。
京東西北廣匯分揀中心，無人機升空送貨的同時，京東物流傳站車輛正有序駛出，將包裹送向各配送站。
強大物流網(wǎng)絡 無人黑科技 讓農(nóng)家人消費也升級
李嬌嬌的兩罐歐洲奶粉，從保稅倉到接貨倉之后，再轉(zhuǎn)運到京東西北廣匯分揀中心，最終由無人機配送，送達她的手中。
對李嬌嬌來說，只是在手機上輕輕的一點，就坐等“貨從天降”了。背后卻反映出京東物流強大的配送網(wǎng)絡。
京東集團副總裁、京東物流西北區(qū)總經(jīng)理孫桂宇介紹，京東是全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包（達達）六大物流網(wǎng)絡的企業(yè)，在全國范圍內(nèi)擁有超過500個大型物流中心，大件網(wǎng)絡和中小件網(wǎng)絡已全部實現(xiàn)大陸行政區(qū)縣100% 覆蓋，京東自營配送服務已經(jīng)覆蓋了全國99%的人口，通過智慧分倉布局, 自營90%的訂單在24小時之內(nèi)能夠完成交付。
“互聯(lián)網(wǎng)浪潮下，網(wǎng)購不再是城市居民的專屬，越來越多的農(nóng)村消費者伴隨著消費升級‘觸網(wǎng)’。”孫桂宇說，京東物流豐富的配送網(wǎng)絡，讓網(wǎng)購全球不再是夢，帶給陜西消費者是實實在在，看得見摸得著的實惠。
如今，西安正在發(fā)揮“絲綢之路經(jīng)濟帶新起點”作用，越來越多的優(yōu)質(zhì)進口商品將通過京東智慧物流送到全國各地。未來，京東集團將充分利用陜西提供的科技、空域、人才資源，打造集倉儲、配送、結(jié)算、大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代物流業(yè)務于一體的智慧化物流產(chǎn)業(yè)中心，助力陜西流動經(jīng)濟的發(fā)展。
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