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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具西安新聞網(wǎng)訊 在11月6日開幕的第十二屆中國國際航空航天博覽會上，珠海國際航展中心9號館迎來西北工業(yè)大學(xué)的“魅影”太陽能Wi-Fi無人機等多項軍民融合創(chuàng)新產(chǎn)品。
實現(xiàn)了單機和雙機空中飛行Wi-Fi的通信功能驗證
“魅影”無人機團隊由西北工業(yè)大學(xué)長江學(xué)者周洲教授領(lǐng)導(dǎo)，現(xiàn)有60余人，包括長江學(xué)者2名、教授4名、副教授/副研究員5名，涉及飛行器總體設(shè)計、飛行力學(xué)、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、空氣動力等相關(guān)專業(yè)。
我國幅員遼闊，迫切需要服務(wù)于精準掌握生態(tài)資源、全方位持久信息支持的設(shè)施?！镑扔啊碧柲軣o人機能夠?qū)崿F(xiàn)晝夜連續(xù)飛行，是森林、海洋、湖泊、濕地、高原等特殊環(huán)境空中服務(wù)的理想科技手段，在技術(shù)引領(lǐng)和科學(xué)價值上都處于國際領(lǐng)先地位。
作為我國首批開展太陽能無人機研究的團隊之一，該團隊在國內(nèi)首次研發(fā)了太陽能Wi-Fi無人機，通過互聯(lián)網(wǎng)、新能源與無人機技術(shù)的交叉融合應(yīng)用，填補了國內(nèi)在“空基”通信基礎(chǔ)設(shè)施中的空白。經(jīng)過8年的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，團隊的“魅影”系列太陽能Wi-Fi無人機已完成系統(tǒng)方案設(shè)計、樣機研制、地面分系統(tǒng)試驗和載荷搭載飛行試驗及示范應(yīng)用，實現(xiàn)了單機和雙機空中飛行Wi-Fi的通信功能驗證，技術(shù)水平達到國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先。
國內(nèi)率先實現(xiàn)Wi-Fi無人機應(yīng)急救災(zāi)和偏遠地區(qū)通信補盲
團隊現(xiàn)有“魅影”太陽能Wi-Fi無人機長1.2米，翼展7米，續(xù)航時間6-24小時，最大任務(wù)高度可達6000米，最大任務(wù)載荷5千克，可抗7級疾風。整機采用全翼式布局，具有超輕面密度結(jié)構(gòu)，太陽能電池鋪設(shè)效率高；飛機控制性能優(yōu)良，可一鍵式全自主飛行；采用模塊化設(shè)計，拆卸組裝靈活便捷；場地起降，無需機場。
2018年8月28日23時04分，西北工業(yè)大學(xué)“魅影”團隊太陽能無人機“魅影6”，在陜北毛烏素沙漠邊緣的戈壁上，經(jīng)歷了19小時34分的全自主飛行，順利回收，刷新了國內(nèi)最長續(xù)航時間16小時09分的紀錄。這也是國內(nèi)第一次進行秋季太陽能長航時飛行試驗，為實現(xiàn)太陽能無人機全年跨季飛行邁出了重要的一步。
據(jù)悉，“魅影”系列太陽能Wi-Fi無人機已在陜西榆林靖邊無人機國家試驗測試中心完成了7級疾風下的應(yīng)用考核飛行試驗。在國內(nèi)率先實現(xiàn)太陽能Wi-Fi無人機應(yīng)急救災(zāi)和偏遠地區(qū)通信補盲的示范應(yīng)用，促進了航空、新能源、信息新型民用產(chǎn)業(yè)鏈的形成。
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