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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
隨著科技的發(fā)展，我們的生活發(fā)生了巨大的變化，數(shù)碼產(chǎn)品的普及誕生了一大批的攝影愛好者，像我們普通人最多拿手機(jī)拍拍照片就可以了，人家專業(yè)的都是拿著半米長的相機(jī)。當(dāng)然了，也不是只要有相機(jī)就能完成所有拍攝的，很多鏡頭都需要在空中拍攝，也就是航拍，這就要用到無人機(jī)了。我們很多人都知道，中國已經(jīng)有多項技術(shù)世界領(lǐng)先，像我們的高鐵技術(shù)全球領(lǐng)先，我們橋梁建造能力世界第一，我們超算技術(shù)世界第一。可是很少人知道，我們的民用無人一樣遙遙領(lǐng)先。
民用無人機(jī)和軍用還是有著很大區(qū)別的，民用無人機(jī)主要是服務(wù)于大眾群體，價格不算昂貴，卻能夠發(fā)揮很多技術(shù)性的作用，民用無人機(jī)技術(shù)其實不僅僅能在航拍方面發(fā)揮作用，像我們的物流一樣能用上無人機(jī)。之前京東就曾使用過無人機(jī)送貨，外賣平臺也曾這樣做，如果真能全面實現(xiàn)的話講大大減少城市交通的壓力，另外聽說用無人機(jī)表白往往有奇效哦。
深圳有一家無人機(jī)公司叫做大疆科技，它是全球領(lǐng)先的飛行器控制系統(tǒng)及無人機(jī)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)廠商，大疆無人機(jī)被應(yīng)用到航拍、森林測繪、電力巡線、搜救援救、農(nóng)藥噴灑等多個領(lǐng)域。直到2017年，大疆占有民用無人機(jī)市場80%的份額，說是民用無人機(jī)里面的巨頭公司一點也不為過。隨著大疆無人機(jī)的崛起，各大品牌紛紛退出市場。
雖說大疆無人機(jī)擁有龐大的用戶群體，可是大部分用戶都在海外市場，因而海外市場也成為大疆無人機(jī)的重中之重。隨著生活水平的提升，民用無人機(jī)的需求只會越來越高，而在這時大疆在海外市場遇到了沖擊。因為民用無人機(jī)是剛剛興起的產(chǎn)品，所以各國還沒有對其進(jìn)行統(tǒng)一的歸類?？蓜e小看這個歸類，因為各國對于無人機(jī)的監(jiān)管比較嚴(yán)格，到時候勢必導(dǎo)致大疆海外銷量的不利，而大疆無人機(jī)的主要作用是航拍，如果把它歸為“相機(jī)類”產(chǎn)品，大疆的出口就能暢通無阻。就在最近，在世界海關(guān)組織協(xié)調(diào)制度委員會上，中國專家據(jù)理力爭，終于把大疆無人機(jī)劃歸到“會飛的相機(jī)”這一種類里。這里小波只想表示：也不能總說專家是“磚家”嘛，看！這次不是說得很有道理嗎！
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