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奧捷龍新品旋翼機(jī)正式亮相2018珠海航展 新聞發(fā)布會(huì)圓滿(mǎn)結(jié)束

2018-11-16 17:44 性質(zhì)：供稿 作者：奧捷龍 來(lái)源：無(wú)人機(jī)網(wǎng)
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圖：江蘇圣明瑞航空科技有限公司總經(jīng)理鄧捷會(huì)上發(fā)言

  作為MTOsport 2017旋翼機(jī)中國(guó)首個(gè)用戶(hù)，深圳華鷹金石航空服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)龔勁軍對(duì)其在航測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用表示充滿(mǎn)信心與期待。“MTOsport 2017是我們率先在中國(guó)引入的機(jī)型，充分滿(mǎn)足我們的要求，將對(duì)我們的航測(cè)如虎添翼。“ 江蘇圣明瑞航空科技有限公司總經(jīng)理鄧捷緊接著分享了自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)在農(nóng)業(yè)植保上的應(yīng)用情況。他表示，MTOsport自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保方面有很多優(yōu)勢(shì)，如極短的起降距離，非常適合航空基礎(chǔ)薄弱的中國(guó)；每架自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)每天可作業(yè)8000畝，相當(dāng)于地面機(jī)械的十倍，相當(dāng)于40架無(wú)人機(jī)作業(yè)量，作業(yè)效率高、質(zhì)量高；儲(chǔ)運(yùn)方便、使用普通汽油，大幅度降低運(yùn)營(yíng)成本。

  64架奧捷龍旋翼機(jī)訂單簽約成功

  

  作為發(fā)布會(huì)又一重要環(huán)節(jié)，奧捷龍與江蘇經(jīng)銷(xiāo)商龍運(yùn)公司及江蘇圣明瑞航空科技有限公司現(xiàn)場(chǎng)簽署了三方戰(zhàn)略合作協(xié)議并簽訂了64架奧捷龍旋翼機(jī)的訂單，將于未來(lái)三年內(nèi)交付給江蘇圣明瑞投入農(nóng)噴業(yè)務(wù)的使用。

  奧捷龍?jiān)谇鄭u建立大中華地區(qū)首個(gè)售后服務(wù)中心


圖：亞太區(qū)技術(shù)經(jīng)理趙寅先生授出奧捷龍?jiān)诖笾腥A地區(qū)的第一張授權(quán)售后服務(wù)中心證書(shū)

  此次發(fā)布會(huì)，奧捷龍正式宣布在青島授權(quán)建立大中華地區(qū)首個(gè)售后服務(wù)中心。奧捷龍亞太區(qū)技術(shù)經(jīng)理趙寅詳細(xì)介紹了在亞太區(qū)售后服務(wù)體系的建設(shè)情況，向昊天通用航空有限公司授出我們?cè)诖笾腥A地區(qū)的第一張授權(quán)售后服務(wù)中心證書(shū)。

  亞太區(qū)總監(jiān)顏伯理先生和亞太區(qū)代表劉志強(qiáng)先生最后一致表示，合法合規(guī)、本土生產(chǎn)、貢獻(xiàn)行業(yè)是奧捷龍?jiān)趤喬珔^(qū)的持續(xù)性發(fā)展目標(biāo)，奧捷龍將繼續(xù)為此目標(biāo)奮斗前行，也將積極展開(kāi)業(yè)內(nèi)外的合作和交流活動(dòng)。

  此次航展期間，奧捷龍攜旗下MTOsport 2017、MTOagric、Calidus及Cavalon 旋翼機(jī)一并亮相，受到國(guó)內(nèi)外專(zhuān)業(yè)人士及媒體的廣泛關(guān)注。作為世界自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，一家集研發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)德國(guó)制造商，奧捷龍擁有全球接受度最高的自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)、多項(xiàng)國(guó)際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、超過(guò)140名資深專(zhuān)家、專(zhuān)業(yè)的亞太團(tuán)隊(duì)及全球經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，奧捷龍將一直憑借持續(xù)創(chuàng)新和深厚的技術(shù)及豐富多元的市場(chǎng)積累來(lái)不斷適應(yīng)旋翼機(jī)行業(yè)需求的變化。（圖片提供：奧捷龍、譚瑞震、臨云行）

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