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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具對(duì)于成都的“剁手黨”們來(lái)說(shuō)，如今有了買買買的又一絕佳理由——體驗(yàn)黑科技。
11月9日，蘇寧無(wú)人車“臥龍一號(hào)”正式落地成都并實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，家住藍(lán)潤(rùn)錦江春天的許小姐成為了成都體驗(yàn)“臥龍一號(hào)”配送服務(wù)的第一人。溫馨提醒、精準(zhǔn)避讓、90度轉(zhuǎn)彎繞行、順利進(jìn)出，“臥龍一號(hào)”以一個(gè)個(gè)呆萌卻精準(zhǔn)的動(dòng)作引得圍觀眾人紛紛點(diǎn)贊。
(圖：蘇寧小店工作人員將商品放進(jìn)“臥龍一號(hào)”無(wú)人車）
作為國(guó)內(nèi)首款投入實(shí)景化常態(tài)運(yùn)營(yíng)的無(wú)人快遞車，“臥龍一號(hào)”以后將承擔(dān)起蘇寧小店周邊社區(qū)3公里范圍內(nèi)、線上訂單1小時(shí)生活圈的即時(shí)配送服務(wù)，生鮮果蔬、米面糧油、冷藏食品，都可以新鮮及時(shí)送達(dá)。哪怕是在惡劣天氣以及夜晚的情況下它也可以出色地完成任務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)了全天候的服務(wù)。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可謂是一場(chǎng)新奇的物流科技“嘗鮮”！
（圖：“臥龍一號(hào)”無(wú)人車進(jìn)小區(qū)）
“臥龍一號(hào)”常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，全鏈路無(wú)人技術(shù)試水成都
蘇寧“臥龍一號(hào)”無(wú)人車為什么選擇成都進(jìn)行常態(tài)化運(yùn)營(yíng)？據(jù)蘇寧物流人員介紹，成都是蘇寧物流的八大中心倉(cāng)之一，也是蘇寧科技物流重點(diǎn)落地的城市之一。在成都常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，完全是基于蘇寧物流科技發(fā)展戰(zhàn)略布局的考慮。
早在2011年，蘇寧物流就在成都自建了7萬(wàn)平方龍泉物流基地，并且正式投入使用，其大件商品存儲(chǔ)能力達(dá)到30萬(wàn)件之多。在隨后的業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)張中，蘇寧物流還分別在天府新區(qū)青龍物流園、青白江物流基地?cái)U(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模，形成了三大物流基地“三足鼎立”的局面，不僅使之成為蘇寧物流全國(guó)一級(jí)物流中心，也將其打造成四川乃至西南地區(qū)的智慧物流標(biāo)桿。
此次“臥龍一號(hào)”無(wú)人車的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)是一次全鏈路的試水，不久后的將來(lái)，蘇寧物流也會(huì)將全鏈路的無(wú)人技術(shù)應(yīng)用落地在此，打造國(guó)內(nèi)全流程無(wú)人化智能運(yùn)作的物流基地。
龐大的黑科技家族：無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人重卡、無(wú)人機(jī)……
在蘇寧物流的黑科技家族里有著眾多的成員，如果說(shuō)“臥龍一號(hào)”是個(gè)智能服務(wù)生的話，那它的背后還有著智能大廚、智能采購(gòu)員、智能機(jī)長(zhǎng)等等成員。
2017年，蘇寧物流無(wú)人機(jī)針對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)難精準(zhǔn)投遞問題，成功實(shí)現(xiàn)了難度較大的兩次實(shí)景派送，目前蘇寧物流正計(jì)劃圍繞無(wú)人機(jī)上下游配套產(chǎn)業(yè)，在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)10000+無(wú)人機(jī)智慧物流樞紐，通過建立低空無(wú)人機(jī)貨運(yùn)末端配送空中航線網(wǎng)絡(luò)，解決農(nóng)村物流配送時(shí)效問題，進(jìn)一步提速農(nóng)村物流配送。
同年雙十一，蘇寧物流的首個(gè)AGV機(jī)器人無(wú)人倉(cāng)在上海上線建設(shè)，分揀率提高了5倍，單件10秒揀貨，準(zhǔn)確率99.99%，這也使得蘇寧倉(cāng)儲(chǔ)的分配效率居于整個(gè)行業(yè)的領(lǐng)先地位。目前，蘇寧物流在上海、濟(jì)南的兩個(gè)AGV機(jī)器人無(wú)人倉(cāng)均已投入使用，也在合肥、福州、深圳、鄭州、重慶等城市啟動(dòng)了機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)工作。由蘇寧物流打造的全國(guó)最大的機(jī)器人倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)正在逐步成形。
2018年5月，蘇寧“行龍一號(hào)”無(wú)人重卡在上海進(jìn)行了實(shí)測(cè)，測(cè)試車輛載重40噸，在行駛過程中自動(dòng)規(guī)劃路線行駛、躲避障礙物，面對(duì)道路中突然出現(xiàn)的行人，也能及時(shí)做出預(yù)警并停車。
（圖：國(guó)內(nèi)電商首臺(tái)實(shí)測(cè)無(wú)人重卡：蘇寧物流“行龍一號(hào)”）
今年，蘇寧和百度開展深度合作，將加速落地物流自動(dòng)駕駛技術(shù)，在2020年實(shí)現(xiàn)末端配送的自動(dòng)駕駛技術(shù)普及和無(wú)人配送車的規(guī)?；慨a(chǎn)。
此外，“臥龍一號(hào)”也分別在北京、南京、成都三個(gè)城市開啟了常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，成功完成2600多單的訂單配送，行駛距離超過2340公里，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人車的社區(qū)規(guī)?；?、常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
倉(cāng)運(yùn)配全流程無(wú)人化，蘇寧成為智慧物流“新標(biāo)桿”
蘇寧物流是物流行業(yè)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)運(yùn)配全流程無(wú)人化閉環(huán)的物流企業(yè)。取得如此成績(jī)的背后是蘇寧一直以來(lái)對(duì)物流的高度重視及智慧零售的賦能。蘇寧長(zhǎng)期以來(lái)致力于智慧零售體系線上線下的深度融合，致力于提升各種消費(fèi)場(chǎng)景的智能服務(wù)水平。
從蘇寧物流與智慧零售“雙劍合璧”的結(jié)果來(lái)看，它正在構(gòu)建一個(gè)涵蓋倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸、配送等全鏈?zhǔn)街悄芊?wù)平臺(tái)，可以說(shuō)蘇寧已經(jīng)完成了一個(gè)跨越物流乃至零售行業(yè)的基礎(chǔ)智能設(shè)施布局。有了這樣的“金剛鉆”，蘇寧將能更加完備地為整個(gè)智慧零售體系進(jìn)行全渠道、全客群的服務(wù)。
蘇寧獨(dú)具特色的智慧物流末端配送新場(chǎng)景讓無(wú)人駕駛技術(shù)的應(yīng)用有了大展拳腳的舞臺(tái)。在智能社區(qū)（無(wú)人配送小車+自提柜）、本地生活即時(shí)配送（蘇寧小店+無(wú)人配送小車）、移動(dòng)分撥（無(wú)人分撥車+固定線路）等三大智慧物流場(chǎng)景上，會(huì)更容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及化應(yīng)用和無(wú)人車的規(guī)?；慨a(chǎn)。
（圖：由蘇寧打造的亞洲第一、世界前三的智慧物流基地“蘇寧云倉(cāng)”）
目前，蘇寧已完成了龐大倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。蘇寧物流及天天快遞擁有倉(cāng)儲(chǔ)及相關(guān)配套合計(jì)面積達(dá)799萬(wàn)平方米，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，構(gòu)成了連接全國(guó)物流節(jié)點(diǎn)、城市物流節(jié)點(diǎn)的大動(dòng)脈，可實(shí)現(xiàn)全境24小時(shí)達(dá)。其末端網(wǎng)絡(luò)更是直達(dá)社區(qū)，打造出科技領(lǐng)先、投放精準(zhǔn)、無(wú)所不在的物流服務(wù)“巨無(wú)霸”。
如今蘇寧已探索出一條適合自己的物流發(fā)展道路。多項(xiàng)物流產(chǎn)品與計(jì)劃的實(shí)施正在全面加速智慧物流布局，我們相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)蘇寧將由點(diǎn)及面地將智慧物流如星星之火般燎原，使蘇寧成為行業(yè)內(nèi)當(dāng)之無(wú)愧的智慧物流“新標(biāo)桿”。
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