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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具今日（11月23日），一架“無人操控”的多旋翼無人機(jī)穿梭在江門220千伏江群甲乙線上空，傳遞回大量清晰設(shè)備畫面及精確數(shù)據(jù)。據(jù)悉，這是由南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司自主研發(fā)的多旋翼自動駕駛無人機(jī)，在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)“站到站”的自動高精度繞塔巡視，自動充電及航線自動規(guī)劃、自動巡視、自動分析缺陷等全過程智能化場景應(yīng)用，展示了改革開放以來廣東電網(wǎng)從人巡邁向機(jī)巡的重大變革。
南方電網(wǎng)廣東江門供電局無人機(jī)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場演示發(fā)熱絲無人機(jī)清障。通訊員 甄一飛 攝
“相比以往人工操作，自動駕駛技術(shù)不僅可減少對操作人員技能水平的依賴，同時在數(shù)據(jù)采集方面更具規(guī)范性?！敝灰姀V東電網(wǎng)江門供電局機(jī)巡人員陳益平在手機(jī)上一點(diǎn)，無人機(jī)就根據(jù)已設(shè)定的路線開始起飛巡航，期間無需再人工操作。據(jù)介紹，此前工作人員已在制作的高精度線行三維地圖上規(guī)劃好航線，應(yīng)用厘米級實(shí)時定位技術(shù)，無人機(jī)會自動飛到指定位置，通過AI自動檢測設(shè)備并發(fā)送回診斷結(jié)果數(shù)據(jù)，后臺控制室即時掌握整個設(shè)備的運(yùn)維情況。
這個無人機(jī)自動駕駛水平有多牛？一張由無人機(jī)上的高清變焦相機(jī)拍攝的照片就能說明：在幾十米高的輸電鐵塔頂端，一個小拇指粗的螺栓帽發(fā)生松脫現(xiàn)象，通過特寫鏡頭得到清晰精準(zhǔn)的呈現(xiàn)。照片背后涉及到高精度定位，AI識別等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用。據(jù)悉，機(jī)巡作業(yè)已成為當(dāng)前電網(wǎng)運(yùn)維的重要手段之一，可大大提升工作效率。廣東電網(wǎng)機(jī)巡作業(yè)中心主任彭熾剛介紹，“預(yù)計(jì)到2019年，廣東電網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自動駕駛?cè)采w?！?
當(dāng)天，在改革開放初期建成的廣東省首座500千伏變電站——江門變電站，記者還看到了可用來清除線路飄掛物的“神器”展示——清障無人機(jī)。僅僅幾分鐘，清障無人機(jī)就解決了以往的“老大難”問題，利用發(fā)熱絲將線路飄掛物熔斷，隱患清除完畢。此外，利用無人機(jī)可實(shí)現(xiàn)高效、快速電網(wǎng)巡查及勘災(zāi)，為整體應(yīng)急搶修部署提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。
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