日本在保護本國文化遺產(chǎn)和自然遺產(chǎn)方面,一直領(lǐng)先于世界其他國家。
早在1871年,日本政府制訂了《古器舊物保存法》,這是第一部有關(guān)文化財保存的條例。其后,在1897年和1929年,日本根據(jù)當(dāng)時社會的現(xiàn)狀和需要又分別頒布實施了《古社寺保存法》和《國寶保存法》。1950年頒布了與民族傳統(tǒng)文化保護有關(guān)的《文化財保護法》。
除了政府的法律手段,民間也涌現(xiàn)出行業(yè)協(xié)會,共同推動遺產(chǎn)研究和保護工作。
NRHK
是一家國際日本美術(shù),歷史,文化研究保護協(xié)會。創(chuàng)始人Gildas SIDOBRE, Eng. D.工學(xué)博士,出生于法國南部,幼年時期開始,深受日本文化熏陶。成立NRHK協(xié)會的目的就在于保護日本的文化遺產(chǎn),包括:文化,藝術(shù),古建筑群,名勝風(fēng)景等等,與日本歷史相關(guān)的寶貴遺產(chǎn)。
最近,NRHK借助Yuneec的無人機來幫助他們進行文化研究和保護工作。Yuneec的H520和Typhoon H Plus在日本上空飛起,通過智能飛控系統(tǒng)、無線圖傳、精確定位、圖像識別等技術(shù)實現(xiàn)多區(qū)域、多場景、多角度、低成本、高分辨率的實時影像數(shù)據(jù)采集與存儲,真實記錄并可還原現(xiàn)場實景,為歷史文化遺產(chǎn)研究保護服務(wù)。
YUNEEC無人機不僅在飛行控制穩(wěn)定性、靈活性,拍照、錄像的品質(zhì)上有著優(yōu)異的表現(xiàn),而且在抗風(fēng)、防雨、防塵方面也極其卓越,并結(jié)合英特爾實時感知避障技術(shù),在密林中穿梭也是輕而易舉。環(huán)繞模式、折返飛行、跟隨拍攝、多航點預(yù)設(shè)、任務(wù)規(guī)劃、智能返航等功能的使用,使工作更加輕松。
H520六旋翼無人機專為商用設(shè)計
續(xù)航時間長,高技術(shù)品質(zhì)保障飛行的安全和穩(wěn)定,是理想的商用航拍一體化解決方案。H520無人機可適配多種Yuneec云臺相機,用于電力巡檢,執(zhí)法,安全監(jiān)測,航線規(guī)劃,地圖測繪等,提供專業(yè)影視級拍攝效果。
Typhoon H Plus
全新的臺風(fēng)H plus是同級別無人機中最安靜,最高效的六旋翼無人機之一。正常天氣情況下,臺風(fēng)H plus飛行時間長達28分鐘。臺風(fēng)H系列產(chǎn)品均采用360°無限水平轉(zhuǎn)動的云臺相機,C23云臺相機在此基礎(chǔ)上配備了1英寸CMOS傳感器,可拍攝2000萬像素畫面,支持4K 60FPS視頻錄制,動態(tài)范圍和信噪比均有顯著提升。
臺風(fēng)H plus可選配英特爾實感模塊。航拍過程中,RealSenseTM實時感知技術(shù)與跟隨模式完美契合,建立一個3D世界模型,使飛機能夠感知并避開障礙物。你只需專注于拍攝目標(biāo),不必?fù)?dān)心撞到障礙物。
發(fā)展理念
熱愛飛行 如同熱愛生命
由電動載人飛機起步,YUNEEC生就屬于藍天。心懷熾熱,YUNEEC將對生命全部的熱愛投入飛行。電動載人飛機領(lǐng)域、模型領(lǐng)域、無人機領(lǐng)域,YUNEEC追逐每一個擁抱天空的可能。天空無限,一路有你。
安全至上 注重每個細(xì)節(jié)
深耕無人機行業(yè)多年,我們始終堅持安全第一。安全,緣于YUNEEC工程師對每個參數(shù)每處設(shè)計的完善;安全,緣于YUNEEC流水線上工人們對每個細(xì)小零件的熟稔;安全,緣于出廠前YUNEEC試飛人員對產(chǎn)品一次次的檢驗。我們注重每個細(xì)節(jié),我們追求完美,惟愿顧客無憂飛行、飛行無憂。
創(chuàng)新無限 引領(lǐng)科技變革
技術(shù)是YUNEEC的核心,我們專注于更高端的研究與發(fā)展、憑借專業(yè)技術(shù),YUNEEC人不竭創(chuàng)新,為YUNEEC產(chǎn)品與服務(wù)持續(xù)注入新鮮活力。過去十幾年間,YUNEEC研發(fā)出世界第一個RTF無線電遙控電動模型——火鳥、世界最輕RTF4通道直升機——MCX;結(jié)合英特爾公司“RealSense”技術(shù),推出世界上首款具備防撞功能的無人機——臺風(fēng)H……YUNEEC每一款新產(chǎn)品的出世都見證了YUNEEC在創(chuàng)新路上的步伐、引領(lǐng)世界無人機領(lǐng)域一次又一次的技術(shù)變革!
發(fā)展歷程
1999
1999 年,YUNEEC公司成立于香港,其在電能航空業(yè)一直處于世界領(lǐng)先地位。
YUNEEC公司目前已獲得數(shù)百項專利,在其核心技術(shù)的支持下,YUNEEC陸續(xù)推出了載人飛機、無人機,及其市場主打產(chǎn)品——無線遙控飛機。
2003
YUNEEC公司在香港、上海、洛杉磯、漢堡等地?fù)碛谐^1800名員工
YUNEEC公司每年生產(chǎn)超過100萬個產(chǎn)品,通過OEM/ODM以及獨立的多旋翼飛機品牌-臺風(fēng)售賣。引入了無人機愛好市場第一臺到手即飛無線控制電動飛機,設(shè)計并生產(chǎn)了引領(lǐng)市場的遙控飛機和微型飛機。
2010
YUNEEC公司獲得林登伯格電動飛機大獎
E430 是 Yuneec 的一款雙座電動載人飛機,擁有 48KW 的電力推動系統(tǒng)以及碳纖維復(fù)合材料機身。為表彰該雙座飛機巨大的商業(yè)潛力和令人矚目的設(shè)計,查理斯 A·林登伯格和安妮·莫羅·林登伯格的孫子,埃里克·林登伯格,曾授予YUNEEC公司林登伯格電動飛機大獎(LEAP)。
2013
E-Spyder 獲得電動飛機界一流認(rèn)證
E-Spyder 是 Yuneec 生產(chǎn)的一款單座電動飛機,其具備創(chuàng)新型的電力傳動 24 推動系統(tǒng),
將電機、電機控制器、以及 75 伏特電池和充電器融為一體。24KW 功率的機械設(shè)備,使得飛機能以極小的噪音和 68 英里(59海里)/小時的速度飛行1.5小時之久。E-Spyder 于 2013 年得到德國超輕型飛機協(xié)會(DULV)批準(zhǔn)的飛機界一流認(rèn)證。
2014
2014年,YUNEEC公司研發(fā)出了世界首款到手即飛的無人機--臺風(fēng)Q500。
臺風(fēng)Q500飛機配有1080p相機(60fps),三軸云臺以及5.8GHz遠(yuǎn)距離實時數(shù)字圖傳,搭配ST1O系列遙控器(世界上第一款智能發(fā)射器)使用。ST10遙控器內(nèi)置2.4GHz無線控制發(fā)射器和5.8GHz 數(shù)字圖傳,并配有安卓觸摸屏,為輕松捕捉航拍視頻提供了平臺。
2015
新增4K相機,革新臺風(fēng)性能
2015年,YUNEEC公司在臺風(fēng)飛機上新增了4K相機模塊,由此革新了臺風(fēng)飛機的性能。搭配SteadyGrip 手持支架使用,可將臺風(fēng)變?yōu)椤暗乜找惑w影像解決方案”,此外,臺風(fēng)還創(chuàng)新性地增加了影像動態(tài)追蹤等新功能,讓您能夠輕輕松松捕捉理想的視頻。
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