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無人機整機
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設(shè)備與工具1903 年，萊特兄弟發(fā)明了“飛行者一號”，首次飛行成功時，引起了轟動。100多年來，飛機的外形、燃料、動力裝置等都發(fā)生了翻天覆地的變化。如今，人類還想發(fā)明通過離子風驅(qū)動的飛機，既沒有渦輪機、螺旋槳，也沒有像飛船尾部那樣的大噴口，更告別了引擎，簡直是顛覆了飛機現(xiàn)有的原型。
麻省理工學院的副教授Steven Barrett領(lǐng)導的團隊，就研發(fā)出了這樣一架飛機，并在室內(nèi)試飛成功了。在 10 多次的試飛中，這架飛機在 10 秒內(nèi)飛行了 60 米，而且飛行時像幽靈一樣安靜。據(jù)Steven稱，離子風飛機的靈感來源于《星際迷航》，電影中飛機和宇宙飛船的酷炫外形，使他聯(lián)想到可以利用物理學知識，創(chuàng)造新的飛行器。而他設(shè)計的這架飛機是由“離子”推進的，簡單來說，就是高壓下空氣被電離，產(chǎn)生的離子從較小的電極向較大的電極移動，行進時離子與其他空氣分子不斷碰撞，不需要燃料，就能產(chǎn)生推力了，而且由于離子可以固定在兩個電極之間移動，因此也不需要其他活動部件。
Steven認為，這項技術(shù)還可能為無人機帶來變革。如今，無人機在運輸、環(huán)境監(jiān)控、拍攝等領(lǐng)域的應(yīng)用與日俱增。想象一下，10年或20年后，無人機將無處不在，那時我們耳邊將全是無人機的噪音。而這項技術(shù)，能讓它們變安靜。
但離子風飛機仍面臨著巨大挑戰(zhàn)，因為啟動離子驅(qū)動器需要很高電壓，最低為2萬伏。如果給更大飛機制造動力，可能需要4萬伏電壓。但Steven的團隊還是對未來充滿信心，畢竟他們實現(xiàn)了離子推進技術(shù)的首次飛天，還被美國媒體譽為“可以載入史冊的壯舉”！
不知道，這會不會掀起飛機行業(yè)的新革命呢？說不定我們在有生之年，還能坐上這種無污染、無噪音的飛機呢，你們說呢？
2025-06-25 10:13
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