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迷霧,迷霧,再迷霧?CW-30LiDAR帶你沖破這團(tuán)霧

2018-12-14 09:11 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者: 成都縱橫自動(dòng)化 來(lái)源: 成都縱橫自動(dòng)化
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  一入冬,技服們?nèi)粘M虏蹖?duì)象變成了“大霧、霧霾”。外業(yè)時(shí)如果遇上大霧,后期影像數(shù)據(jù)將受到極大影響。  不過(guò),日前縱橫的駱醬興奮...

  一入冬,技服們?nèi)粘M虏蹖?duì)象變成了“大霧、霧霾”。外業(yè)時(shí)如果遇上大霧,后期影像數(shù)據(jù)將受到極大影響。

  不過(guò),日前縱橫的駱醬興奮不已地發(fā)來(lái)幾張激光雷達(dá)點(diǎn)云效果圖,直呼“咱家CW-30LiDAR太強(qiáng)了!在大霧天,地面能見度只有100m左右的情況下,CW-30LiDAR效率高、穩(wěn)定性好,出來(lái)的點(diǎn)云分布均勻、噪點(diǎn)少、精度高......”

  (鵬友們可以自行想象駱醬激動(dòng)的神情~)

  迎“霧”而上

  原來(lái)是12月2日,山東某公司使用CW-30LiDAR,在山東省德州市進(jìn)行外業(yè)數(shù)據(jù)采集演示,演示區(qū)域?yàn)?.8km*0.4km帶狀區(qū),周邊海拔20-60m。但演示當(dāng)天突遇大霧,地面能見度只有100m左右。

  “大霧天進(jìn)行外業(yè)飛行,非常考驗(yàn)激光雷達(dá)對(duì)霧的穿透能力。如果設(shè)備實(shí)力不夠,會(huì)導(dǎo)致后期數(shù)據(jù)效果不好,帶有噪點(diǎn),影響后期成果精度?!爆F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員告訴小編。

  演示區(qū)域

  飛行影像顯示當(dāng)天大霧嚴(yán)重,能見度低。

  沖破“霧”圍

  本次飛行高度為200m,激光雷達(dá)發(fā)射頻率為600khz,影像航向重疊率為65%、影像旁向重疊率為60%。

  起飛場(chǎng)地

  01 基站架設(shè)

  基站架設(shè)選在無(wú)高壓線、視野開闊的地方,

  并采用油漆或者釘子標(biāo)記。

  02 點(diǎn)云POS軌跡生成

  03 點(diǎn)云航帶重合度

  隨意截取帶屋頂或馬路等特征較明顯的地物剖面,

  顯示航帶間重合非常好。

  04 點(diǎn)云精度

  數(shù)據(jù)成果精度高,高程誤差小,

  平面中誤差為0.056m,

  高程中誤差為0.029m。

  05 點(diǎn)云效果

  點(diǎn)云分布均勻,噪點(diǎn)少。

  CW-30LiDAR受光線限制小,作業(yè)效果優(yōu)越,能提供高精度數(shù)據(jù)。

  CW-30大鵬與激光雷達(dá)組合出道,將成為航測(cè)圈的“實(shí)力擔(dān)當(dāng)”。

成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)有限公司創(chuàng)立于 2010 年,秉承技術(shù)創(chuàng)新、軍工品質(zhì)、服務(wù)至上的理念,以無(wú)人機(jī)智能飛行控制與導(dǎo)航、機(jī)載任務(wù)設(shè)備、指揮控制系統(tǒng)以及系統(tǒng)集成為核心技術(shù),致力于為用戶提供多用途、高性能、一體化的工業(yè)級(jí)自駕儀系統(tǒng)、機(jī)載任務(wù)設(shè)備、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)解決方案。

通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,公司研發(fā)的AP System系列自駕儀產(chǎn)品,擁有全部的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、采用業(yè)界最先進(jìn)的自適應(yīng)控制技術(shù),多次在中航工業(yè)杯無(wú)人機(jī)大賽上力拔頭籌,囊括多項(xiàng)大獎(jiǎng)。技術(shù)水平不輸于美國(guó)對(duì)華禁運(yùn)的同類高端產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了固定翼無(wú)人機(jī)在移動(dòng)平臺(tái)上的精確全自主起降,成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的空白。是國(guó)內(nèi)唯一一家真正掌握固定翼、直升機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)飛行控制與導(dǎo)航核心技術(shù)并有成熟的系列產(chǎn)品的公司。公司產(chǎn)品不僅獲得了中航集團(tuán)、航天科工、西北工業(yè)大學(xué)等專業(yè)高端用戶的贊譽(yù)和采購(gòu),在民用領(lǐng)域也占有極大的市場(chǎng)份額,產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷海外,在業(yè)界具有良好的口碑與極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。截至2014年公司估值數(shù)億元,已經(jīng)獲得國(guó)內(nèi)知名投資公司數(shù)千萬(wàn)元的A輪投資。

成立于2010年

深耕飛行控制與導(dǎo)航系統(tǒng),在技術(shù)積累的基礎(chǔ)上制造和開發(fā)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī),并為國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)帶來(lái)了先進(jìn)的產(chǎn)品

豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)

憑借在模型設(shè)計(jì),氣動(dòng)工程、軟件開發(fā)等方面多年的經(jīng)驗(yàn),我們熱衷于構(gòu)建一流的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)及行業(yè)解決方案

充滿活力的團(tuán)隊(duì)

我們是一個(gè)多元化和充滿活力的團(tuán)隊(duì),每一位員工都緊密合作,確保我們提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品

技術(shù)創(chuàng)新

通過(guò)持續(xù)的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新,我們憑借垂直起降技術(shù)引領(lǐng)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)潮流,取得了行業(yè)領(lǐng)先地位

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