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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具
12月13日，隨著一架固定翼無人機(jī)在浙江建德千島湖通用機(jī)場(chǎng)附近騰空而起，來自全國(guó)20個(gè)單位的16支隊(duì)伍立即進(jìn)入監(jiān)測(cè)狀態(tài)，正式拉開了全國(guó)首屆機(jī)場(chǎng)防范無人機(jī)技術(shù)大賽的序幕。
本屆大賽邀請(qǐng)民用機(jī)場(chǎng)、公安部門、相關(guān)學(xué)術(shù)及研究單位的專業(yè)人員作為評(píng)委，通過“實(shí)際測(cè)試+主觀評(píng)判”的形式，在無人機(jī)探測(cè)的高度、廣度、精度、速度等方面進(jìn)行測(cè)試，并在探測(cè)設(shè)備的可部署性、安全性、操作性、環(huán)境兼容性等方面邀請(qǐng)機(jī)場(chǎng)一線工作人員現(xiàn)場(chǎng)打分，搭建起了民用機(jī)場(chǎng)與技術(shù)研發(fā)企業(yè)交流的平臺(tái)，為機(jī)場(chǎng)選出適合應(yīng)用的防范無人機(jī)技術(shù)提供了參考。
近年來，隨著無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，無人機(jī)違規(guī)飛行干擾民航機(jī)場(chǎng)運(yùn)行事件頻發(fā)。為了保障民航旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全和民航正常運(yùn)行，促進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，民航管理部門積極建立健全法規(guī)體系，下發(fā)系列文件指導(dǎo)相關(guān)部門開展防范無人機(jī)工作。各地機(jī)場(chǎng)分別采取了諸多措施防止無人機(jī)“黑飛”對(duì)正常飛行的干擾。但由于無人機(jī)探測(cè)與反制技術(shù)種類繁多、性能各異、用途單一、成本懸殊，機(jī)場(chǎng)管理部門很難選擇更為有效的技術(shù)設(shè)備來防范無人機(jī)對(duì)機(jī)場(chǎng)凈空的干擾。因此，制定一部機(jī)場(chǎng)防范無人機(jī)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)迫在眉睫。
鑒于此，2018年7月，中國(guó)民航管理干部學(xué)院和中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)開始共同編制《機(jī)場(chǎng)防范無人機(jī)技術(shù)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)》，希望盡快提出機(jī)場(chǎng)的技術(shù)需求，引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展。2018年9月，該標(biāo)準(zhǔn)初稿編寫完成。本屆大賽的舉行不僅將推動(dòng)機(jī)場(chǎng)無人機(jī)防范技術(shù)的發(fā)展，而且為進(jìn)一步完善《機(jī)場(chǎng)防范無人機(jī)技術(shù)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)》提供了支持。
本屆大賽由中國(guó)民航管理干部學(xué)院、中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)主辦，浙江省建德經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（航空小鎮(zhèn)）管委會(huì)承辦。
來自中國(guó)航天科技集團(tuán)第十二研究院等20個(gè)單位的120名選手?jǐn)y30套設(shè)備參賽。其中，不少團(tuán)隊(duì)在防范無人機(jī)領(lǐng)域處于行業(yè)甚至國(guó)際領(lǐng)先水平。本屆大賽主要包括雷達(dá)光電系統(tǒng)探測(cè)和無線電偵測(cè)探測(cè)兩個(gè)科目。雷達(dá)光電系統(tǒng)探測(cè)又分為多旋翼無人機(jī)探測(cè)、固定翼無人機(jī)探測(cè)和多點(diǎn)位無人機(jī)位置探測(cè)，通過多種手段，全方位考察參賽隊(duì)伍的技術(shù)實(shí)力。
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