在新疆巴州庫(kù)爾勒一條公路上,行駛著一輛遼 A 牌的鈴木汽車,車頂上放著一臺(tái)紅色的無(wú)人機(jī),遠(yuǎn)處是被積雪覆蓋的天山山脈南麓,沿著盤山公路行駛,沿途可以看到開闊的自然景觀和隨意覓食的羊群。
這輛車被一個(gè)江蘇農(nóng)業(yè)從業(yè)者駕駛著,2018 年的夏天他從江蘇前往東北遼寧,用無(wú)人機(jī)給當(dāng)?shù)氐乃?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/search.php?keyword=%E5%96%B7%E6%B4%92" title="噴灑" target="_blank">噴灑藥劑,隨后在秋天前往新疆用無(wú)人機(jī)給棉花噴灑落葉劑。于是就有了前文的這個(gè)場(chǎng)景。
綁在車頂?shù)倪@架無(wú)人機(jī)由極飛科技生產(chǎn),這家早期生產(chǎn)航模、航拍無(wú)人機(jī)的無(wú)人機(jī)廠商,目前已經(jīng)通過(guò)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)轉(zhuǎn)型成為一家專注農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的科技公司。
發(fā)生在農(nóng)業(yè)噴灑領(lǐng)域的小變化
12 月中旬,極飛科技發(fā)布了新款的農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)、農(nóng)業(yè)測(cè)繪無(wú)人機(jī),并發(fā)布了自身在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)和新計(jì)劃。
2019 款 P 系列植保無(wú)人機(jī),在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和撞擊保護(hù)上比前代提升 30%,具有 IP67 級(jí)整機(jī)模塊化防水性能,可裝載最大 16 升的藥箱。無(wú)人機(jī)整體采用了模塊化設(shè)計(jì),機(jī)臂也可以實(shí)現(xiàn)快速拆卸。
該款無(wú)人機(jī)的最大飛行速度為 12 米每秒,據(jù)稱每小時(shí)空中噴灑效率可達(dá) 210 畝,但無(wú)人機(jī)的飛行速度、噴灑幅度、飛行高度都需要根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景進(jìn)行調(diào)節(jié),這個(gè)噴灑值并不是通用場(chǎng)景下的常用值。
在飛行性能方面,這款農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)具有四向雷達(dá),可以在前后左右四個(gè)方向進(jìn)行避障。飛機(jī)的下方還有一個(gè)雷達(dá),可以讓無(wú)人機(jī)噴灑時(shí)能夠沿著農(nóng)田的起伏進(jìn)行仿地飛行。
使用 RTK 技術(shù)進(jìn)行定位的飛行無(wú)人機(jī),飛行精度可以達(dá)到分米級(jí)甚至厘米級(jí),當(dāng)無(wú)人機(jī)與 RTK 斷連后,飛行精度會(huì)下降。而極飛上一代的農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī),能夠在斷接 RTK 60 秒內(nèi)依然保持高精度飛行,這一代則是升級(jí)到支持 600 秒。
▲ 農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)沿防風(fēng)林飛行的視頻截圖
這些避障和定位技術(shù),讓依靠四支碳纖維螺旋槳飛行的幾十公斤龐然大物,能夠在大型農(nóng)場(chǎng)里做到貼著防風(fēng)林飛行。
極飛公布的數(shù)據(jù)顯示,截止到 11 月 30 日,極飛在運(yùn)營(yíng)的無(wú)人機(jī)為 21731 架。極飛生產(chǎn)的無(wú)人機(jī),今年在黑龍江一個(gè)省份噴灑的水稻面積超過(guò) 1200 萬(wàn)畝,新疆五分之一的棉花落葉劑噴灑占比由極飛無(wú)人機(jī)完成,而新疆棉花的種植面積占全國(guó)的 80%。
農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)帶來(lái)的場(chǎng)景革命
事實(shí)上,在東北三省、新疆、河南、湖北、江蘇這些有著大片農(nóng)業(yè)種植面積的地區(qū),一些農(nóng)業(yè)從業(yè)者所使用的技術(shù)比我們想象中的要先進(jìn)。
▲ 廣西甘蔗田里配備自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的約翰迪爾播種機(jī),圖片來(lái)自:deere.com
在播種和收割環(huán)節(jié),具有自動(dòng)駕駛能力的約翰迪爾拖拉機(jī)已經(jīng)穿梭在農(nóng)田間精準(zhǔn)地穿行,而一二線城市里熱議的自動(dòng)駕駛,依然只是存在媒體新聞和極為狹小的試用路段和場(chǎng)景里。
▲ 約翰迪爾拖拉機(jī)上自動(dòng)駕駛所用的顯示器
能夠做到一鍵起飛、自動(dòng)飛行和噴灑的農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)開始承擔(dān)噴灑農(nóng)藥的環(huán)節(jié),這些工業(yè)設(shè)計(jì)、智能程度、系統(tǒng)設(shè)計(jì)在全球范圍內(nèi)也屬于領(lǐng)先地位。
無(wú)人駕駛的播種機(jī)和收割機(jī)依然是拖拉機(jī),但能夠飛在空中進(jìn)行噴灑的無(wú)人機(jī),對(duì)于人力和拖拉機(jī)而言,就是一種降維打擊。
但不可否認(rèn)的是,傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)種植方式依然在國(guó)內(nèi)占據(jù)主導(dǎo)地位,整個(gè)植保無(wú)人機(jī)行業(yè)在中國(guó)的作業(yè)總面積占中國(guó)耕地面積不足 5%,使用植保無(wú)人機(jī)提供服務(wù)的人數(shù)不足 5 萬(wàn)。這兩個(gè)數(shù)字與國(guó)內(nèi)耕地面積、農(nóng)業(yè)從業(yè)人口、農(nóng)業(yè)人口相比起來(lái),微不足道卻又不容忽視。
這也讓科技在農(nóng)村地區(qū)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域有著更為廣闊的市場(chǎng)。因?yàn)橹灰谶@些場(chǎng)景和用戶中,找到一個(gè)特定的切入口,就有改變一整個(gè)行業(yè)的可能性。
極飛以農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)作為切入口,目前依然是提供農(nóng)業(yè)測(cè)繪無(wú)人機(jī)、農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)的硬件廠商,在改變農(nóng)業(yè)植保噴灑方式的過(guò)程中,已經(jīng)聯(lián)動(dòng)農(nóng)資、農(nóng)機(jī)市場(chǎng)進(jìn)行革新。
而利用無(wú)人機(jī)、視覺(jué)識(shí)別、人工智能這些新的技術(shù),結(jié)合不斷注入的農(nóng)田土地信息和農(nóng)作物生長(zhǎng)數(shù)據(jù),其中還能衍生出很多可能性,比如農(nóng)業(yè)金融、農(nóng)業(yè)信息系統(tǒng)等等。
曾任中國(guó)社會(huì)科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所副所長(zhǎng)的北京大學(xué)教授何帆,在得到 App 的專欄里,評(píng)價(jià)極飛實(shí)現(xiàn)了「尋找邊緣」和「技術(shù)賦能」。極飛為「無(wú)人機(jī)」這個(gè)新技術(shù)找到了「農(nóng)業(yè)」這個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,是為技術(shù)找到了切入市場(chǎng)的邊緣口子。
通過(guò)提供培訓(xùn)和服務(wù),讓農(nóng)民在使用無(wú)人機(jī)的過(guò)程中,獲得更多在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的機(jī)會(huì)。這就是一個(gè)用技術(shù)為農(nóng)民賦能的過(guò)程。
一個(gè)有賦能機(jī)會(huì)的場(chǎng)景,很可能在邊緣的無(wú)人地帶,這個(gè)場(chǎng)景可能很廣闊。
無(wú)人機(jī)技術(shù)在農(nóng)業(yè)里的應(yīng)用,何帆認(rèn)為這是中國(guó)的一個(gè)「小趨勢(shì)」。
無(wú)人機(jī)技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)和人工智能技術(shù),它們對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)的效率提升或者組織形式的改變還沒(méi)有成為主流。但在世界不同的地方,都有一小群人在使用這些技術(shù)去改變,這個(gè)群體的人口雖然相對(duì)較少,但能夠產(chǎn)生與其人數(shù)不對(duì)稱的強(qiáng)大影響力。
技術(shù)的進(jìn)步、平臺(tái)的出現(xiàn),以及小群體對(duì)自身的認(rèn)同感是「小趨勢(shì)」形成的原因。這個(gè)詞語(yǔ)最早被美國(guó)著名的民意調(diào)查專家馬克 · 佩恩提出,當(dāng)時(shí)指的是占美國(guó)人口 1% 的群體出現(xiàn)的變化,這些變化能引起一系列的影響。
消費(fèi)分級(jí)是群體的異同被放大
極飛這種將無(wú)人機(jī)應(yīng)用于農(nóng)村植保的模式,不僅代表著國(guó)內(nèi)的一個(gè)「小趨勢(shì)」,也是國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛轉(zhuǎn)向三四五線城市和農(nóng)村尋找商機(jī)的一個(gè)側(cè)影,也是國(guó)內(nèi)消費(fèi)分級(jí)的一個(gè)體現(xiàn)。
由于國(guó)內(nèi)一二線城市的用戶增量阻力越來(lái)越大,不少科技公司正在將目光和市場(chǎng)投向三四五線城市以及農(nóng)村。
互聯(lián)網(wǎng) + 農(nóng)業(yè)這個(gè)概念從 2015 年開始成了紅海,農(nóng)業(yè)電商、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)層出不窮,然而它們并沒(méi)有撬動(dòng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)里低效、落后的環(huán)節(jié),沒(méi)有撬動(dòng),就更別提改變了。
長(zhǎng)久以來(lái),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)靠天吃飯的特性,讓農(nóng)村自有一套機(jī)制來(lái)抵御風(fēng)險(xiǎn)與降低成本。傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)自有一套建立在人際關(guān)系上的互信網(wǎng)絡(luò),也有一套建立在經(jīng)驗(yàn)上的生產(chǎn)方式。這些年想要去占領(lǐng)農(nóng)業(yè)市場(chǎng)或者打造農(nóng)業(yè)品牌的互聯(lián)網(wǎng)公司不少,但那些試圖去破壞這個(gè)平衡的互聯(lián)網(wǎng)公司幾乎都沒(méi)有做出太大的聲響來(lái)。
此外,由于各地?fù)碛胁煌姆N植環(huán)境、農(nóng)業(yè)政策等,會(huì)讓不少涉足農(nóng)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)公司感嘆,「農(nóng)村的套路,比城市的要復(fù)雜多了」。
然而在農(nóng)村地區(qū),可以改變并且需要改變的并非只有農(nóng)業(yè)。三四五線城市和農(nóng)村,各個(gè)方面未被挖掘和滿足的需求有太多。
▲ 快手博主手工耿,圖片來(lái)自:手工耿視頻
月活 2.5 億快手 App 里的土味視頻,在占據(jù)鄉(xiāng)村用戶的空閑時(shí)間,滿足他們的娛樂(lè)需求;美國(guó)上市的拼多多,通過(guò)在微信中的拼團(tuán)和砍價(jià),在三四五線和農(nóng)村地區(qū)收獲大量用戶;在刷墻業(yè)務(wù)的村村樂(lè),從 2015 年開始接到越來(lái)越多淘寶、小米、優(yōu)酷、網(wǎng)易這些互聯(lián)網(wǎng)公司的訂單……
螞蟻金服集團(tuán)副總裁陳亮在極飛年度大會(huì)上講述了他們對(duì)農(nóng)村業(yè)務(wù)的展望,以及對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)的看法。
支付寶從 2016 年就開始與極飛開始合作。包括在支付寶服務(wù)窗推出「一鍵呼叫極飛無(wú)人機(jī)植保服務(wù)」的業(yè)務(wù),以及農(nóng)戶憑借芝麻信用分,就可以用遠(yuǎn)低于市場(chǎng)價(jià)的押金,租用最先進(jìn)的植保無(wú)人機(jī)設(shè)備,甚至獲得免費(fèi)的植保培訓(xùn)等優(yōu)惠。
陳亮認(rèn)為,雖然不少人在近段時(shí)間比較焦慮,都在討論消費(fèi)降級(jí)和冬天來(lái)了,但從螞蟻金服和阿里巴巴自身的數(shù)據(jù)看來(lái),不同地區(qū)的消費(fèi)在出現(xiàn)變化。
如今一二線城市的消費(fèi)力會(huì)出現(xiàn)一些所謂的下降,但是在廣大的三四五線或者農(nóng)村地區(qū),正在出現(xiàn)一波消費(fèi)升級(jí),他們支出的水平跟一二線城市的差距在縮小。
我們不認(rèn)可「消費(fèi)降級(jí)」這個(gè)詞,我們認(rèn)可的是「消費(fèi)分級(jí)」這個(gè)詞。
消費(fèi)分級(jí),目前依然是以城市發(fā)展水平作為標(biāo)準(zhǔn)粗略地劃分。實(shí)際上,一到五線城市和農(nóng)村群體,他們?cè)谀挲g、人口構(gòu)成、受教育程度、收入、觀念、消費(fèi)水平、地域環(huán)境等多個(gè)維度有著疊加的異同。
這些異同,是無(wú)數(shù)小群體的共同性和差異性。個(gè)體依靠某些維度的共同性形成小群體,而各個(gè)小群體之間存在著差異性。通訊的空前便利,互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的普及應(yīng)用,在同時(shí)放大這些群體的共同性和差異性。
群體是碎片的,也是圈層的。學(xué)會(huì)在消費(fèi)分級(jí)和「小趨勢(shì)」中區(qū)分主流與小眾、目標(biāo)用戶與邊緣用戶,這或許是接下來(lái)公司和創(chuàng)業(yè)者們進(jìn)入三四五線城市和農(nóng)村市場(chǎng)的第一課。
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