Wing,畢業(yè)于谷歌母公司Alphabet的X研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,旨在開發(fā)可能有一天用于向客戶家門口提供包裹的無人機(jī)。唯一的問題?他們太吵了。
據(jù)“ 華爾街日?qǐng)?bào)”報(bào)道,作為試點(diǎn)計(jì)劃的一部分,Wing的攜帶包裹的無人機(jī)于2017年10月部署在澳大利亞東南部的一個(gè)農(nóng)村地區(qū),已經(jīng)擾亂了一些長(zhǎng)期居民的生活,他們說他們不使用他們的碼數(shù)一樣多。(與期刊交談的Wing客戶的鄰居 要求她“停止送貨?!?當(dāng)?shù)毓饭肪銟凡恐飨嬖V該出版物,噪音 - 有些人認(rèn)為與電鋸的噪音相比 - 往往會(huì)嚇到幼崽。
由于有十幾個(gè)垂直轉(zhuǎn)子和兩個(gè)螺旋槳,目前的Wing無人機(jī)可以以每小時(shí)78英里的速度飛行并垂直起飛和降落。自動(dòng)飛行計(jì)劃軟件確定其路線,而板載傳感器幫助他們避開障礙物。
盡管擁有先進(jìn)的機(jī)載技術(shù),但聲音并不是Wing的無人機(jī)尚未克服的唯一問題。用戶錯(cuò)誤導(dǎo)致至少一次意外交付,并且由于強(qiáng)風(fēng)和障礙物,無人機(jī)有時(shí)被迫著陸。(據(jù)“ 華爾街日?qǐng)?bào)”報(bào)道,他們需要在2000次送貨中減少五次。)此外,產(chǎn)品選擇仍然相當(dāng)小 - Wing目前正在與 Guzman y Gomez合作,提供墨西哥食品和藥房連鎖店Chemist Warehouse。
但Wing表示,其無人機(jī)計(jì)劃可以為本地企業(yè)節(jié)省大量資金,并減少碳足跡。一份委托報(bào)告引用了每年900萬美元的成本節(jié)省,而蘭德公司的一項(xiàng)研究預(yù)測(cè),與卡車相比,能源使用量減少了6%。
周三的報(bào)告發(fā)布后不到一個(gè)月,首席執(zhí)行官詹姆斯·伯吉斯 宣布,永安將在芬蘭赫爾辛基推出一項(xiàng)10分鐘的無人機(jī)免費(fèi)送貨試驗(yàn),用于重達(dá)3.3磅或更低,最遠(yuǎn)距離為6.2英里的物品。飛行試驗(yàn)于今年早些時(shí)候在坦佩雷開始,并將在今年冬天繼續(xù)進(jìn)行,以了解無人機(jī)在寒冷條件下的表現(xiàn)。
但Wing在交付推廣方面有著不同的記錄。
2016年9月,該公司與美國快速休閑連鎖店Chipotle合作,為一小群弗吉尼亞理工大學(xué)學(xué)生提供訂單。但據(jù)彭博社報(bào)道,僅僅一個(gè)月后,Wing取消了與星巴克就處理客戶數(shù)據(jù)的分歧進(jìn)行的初步合作 。
Alphabet不是唯一一家現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試自動(dòng)交付無人機(jī)的公司。亞馬遜于 2016年12月在英國推出了Prime Air試用版。他們每周七天向在靠近劍橋的零售商履約中心幾英里范圍內(nèi)的購物者發(fā)送訂單。
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