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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具在新疆巴州庫爾勒一條公路上，行駛著一輛遼 A 牌的鈴木汽車，車頂上放著一臺紅色的無人機，遠處是被積雪覆蓋的天山山脈南麓，沿著盤山公路行駛，沿途可以看到開闊的自然景觀和隨意覓食的羊群。
這輛車被一個江蘇農(nóng)業(yè)從業(yè)者駕駛著，2018 年的夏天他從江蘇前往東北遼寧，用無人機給當?shù)氐乃?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/search.php?keyword=%E5%96%B7%E6%B4%92" title="噴灑" target="_blank">噴灑藥劑，隨后在秋天前往新疆用無人機給棉花噴灑落葉劑。于是就有了前文的這個場景。
綁在車頂?shù)倪@架無人機由極飛科技生產(chǎn)，這家早期生產(chǎn)航模、航拍無人機的無人機廠商，目前已經(jīng)通過農(nóng)業(yè)無人機轉(zhuǎn)型成為一家專注農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的科技公司。
發(fā)生在農(nóng)業(yè)噴灑領(lǐng)域的小變化
12 月中旬，極飛科技發(fā)布了新款的農(nóng)業(yè)無人機、農(nóng)業(yè)測繪無人機，并發(fā)布了自身在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)和新計劃。
2019 款 P 系列植保無人機，在結(jié)構(gòu)強度和撞擊保護上比前代提升 30%，具有 IP67 級整機模塊化防水性能，可裝載最大 16 升的藥箱。無人機整體采用了模塊化設(shè)計，機臂也可以實現(xiàn)快速拆卸。
該款無人機的最大飛行速度為 12 米每秒，據(jù)稱每小時空中噴灑效率可達 210 畝，但無人機的飛行速度、噴灑幅度、飛行高度都需要根據(jù)實際場景進行調(diào)節(jié)，這個噴灑值并不是通用場景下的常用值。
在飛行性能方面，這款農(nóng)業(yè)無人機具有四向雷達，可以在前后左右四個方向進行避障。飛機的下方還有一個雷達，可以讓無人機噴灑時能夠沿著農(nóng)田的起伏進行仿地飛行。
使用 RTK 技術(shù)進行定位的飛行無人機，飛行精度可以達到分米級甚至厘米級，當無人機與 RTK 斷連后，飛行精度會下降。而極飛上一代的農(nóng)業(yè)無人機，能夠在斷接 RTK 60 秒內(nèi)依然保持高精度飛行，這一代則是升級到支持 600 秒。
這些避障和定位技術(shù)，讓依靠四支碳纖維螺旋槳飛行的幾十公斤龐然大物，能夠在大型農(nóng)場里做到貼著防風林飛行。
極飛公布的數(shù)據(jù)顯示，截止到 11 月 30 日，極飛在運營的無人機為 21731 架。極飛生產(chǎn)的無人機，今年在黑龍江一個省份噴灑的水稻面積超過 1200 萬畝，新疆五分之一的棉花落葉劑噴灑占比由極飛無人機完成，而新疆棉花的種植面積占全國的 80%。
農(nóng)業(yè)無人機帶來的場景革命
事實上，在東北三省、新疆、河南、湖北、江蘇這些有著大片農(nóng)業(yè)種植面積的地區(qū)，一些農(nóng)業(yè)從業(yè)者所使用的技術(shù)比我們想象中的要先進。
在播種和收割環(huán)節(jié)，具有自動駕駛能力的約翰迪爾拖拉機已經(jīng)穿梭在農(nóng)田間精準地穿行，而一二線城市里熱議的自動駕駛，依然只是存在媒體新聞和極為狹小的試用路段和場景里。
能夠做到一鍵起飛、自動飛行和噴灑的農(nóng)業(yè)無人機開始承擔噴灑農(nóng)藥的環(huán)節(jié)，這些工業(yè)設(shè)計、智能程度、系統(tǒng)設(shè)計在全球范圍內(nèi)也屬于領(lǐng)先地位。
無人駕駛的播種機和收割機依然是拖拉機，但能夠飛在空中進行噴灑的無人機，對于人力和拖拉機而言，就是一種降維打擊。
但不可否認的是，傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)種植方式依然在國內(nèi)占據(jù)主導(dǎo)地位，整個植保無人機行業(yè)在中國的作業(yè)總面積占中國耕地面積不足 5%，使用植保無人機提供服務(wù)的人數(shù)不足 5 萬。這兩個數(shù)字與國內(nèi)耕地面積、農(nóng)業(yè)從業(yè)人口、農(nóng)業(yè)人口相比起來，微不足道卻又不容忽視。
這也讓科技在農(nóng)村地區(qū)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域有著更為廣闊的市場。因為只要在這些場景和用戶中，找到一個特定的切入口，就有改變一整個行業(yè)的可能性。
極飛以農(nóng)業(yè)無人機作為切入口，目前依然是提供農(nóng)業(yè)測繪無人機、農(nóng)業(yè)植保無人機的硬件廠商，在改變農(nóng)業(yè)植保噴灑方式的過程中，已經(jīng)聯(lián)動農(nóng)資、農(nóng)機市場進行革新。
而利用無人機、視覺識別、人工智能這些新的技術(shù)，結(jié)合不斷注入的農(nóng)田土地信息和農(nóng)作物生長數(shù)據(jù)，其中還能衍生出很多可能性，比如農(nóng)業(yè)金融、農(nóng)業(yè)信息系統(tǒng)等等。
曾任中國社會科學院世界經(jīng)濟與政治研究所副所長的北京大學教授何帆，在得到 app 的專欄里，評價極飛實現(xiàn)了「尋找邊緣」和「技術(shù)賦能」。極飛為「無人機」這個新技術(shù)找到了「農(nóng)業(yè)」這個應(yīng)用場景，是為技術(shù)找到了切入市場的邊緣口子。
通過提供培訓和服務(wù)，讓農(nóng)民在使用無人機的過程中，獲得更多在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的機會。這就是一個用技術(shù)為農(nóng)民賦能的過程。
一個有賦能機會的場景，很可能在邊緣的無人地帶，這個場景可能很廣闊。
無人機技術(shù)在農(nóng)業(yè)里的應(yīng)用，何帆認為這是中國的一個「小趨勢」。
無人機技術(shù)、機器人技術(shù)和人工智能技術(shù)，它們對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來的效率提升或者組織形式的改變還沒有成為主流。但在世界不同的地方，都有一小群人在使用這些技術(shù)去改變，這個群體的人口雖然相對較少，但能夠產(chǎn)生與其人數(shù)不對稱的強大影響力。
技術(shù)的進步、平臺的出現(xiàn)，以及小群體對自身的認同感是「小趨勢」形成的原因。這個詞語最早被美國著名的民意調(diào)查專家馬克 · 佩恩提出，當時指的是占美國人口 1% 的群體出現(xiàn)的變化，這些變化能引起一系列的影響。
消費分級是群體的異同被放大
極飛這種將無人機應(yīng)用于農(nóng)村植保的模式，不僅代表著國內(nèi)的一個「小趨勢」，也是國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛轉(zhuǎn)向三四五線城市和農(nóng)村尋找商機的一個側(cè)影，也是國內(nèi)消費分級的一個體現(xiàn)。
由于國內(nèi)一二線城市的用戶增量阻力越來越大，不少科技公司正在將目光和市場投向三四五線城市以及農(nóng)村。
互聯(lián)網(wǎng) + 農(nóng)業(yè)這個概念從 2015 年開始成了紅海，農(nóng)業(yè)電商、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)層出不窮，然而它們并沒有撬動農(nóng)業(yè)生產(chǎn)里低效、落后的環(huán)節(jié)，沒有撬動，就更別提改變了。
長久以來，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)靠天吃飯的特性，讓農(nóng)村自有一套機制來抵御風險與降低成本。傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)自有一套建立在人際關(guān)系上的互信網(wǎng)絡(luò)，也有一套建立在經(jīng)驗上的生產(chǎn)方式。這些年想要去占領(lǐng)農(nóng)業(yè)市場或者打造農(nóng)業(yè)品牌的互聯(lián)網(wǎng)公司不少，但那些試圖去破壞這個平衡的互聯(lián)網(wǎng)公司幾乎都沒有做出太大的聲響來。
此外，由于各地擁有不同的種植環(huán)境、農(nóng)業(yè)政策等，會讓不少涉足農(nóng)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)公司感嘆，「農(nóng)村的套路，比城市的要復(fù)雜多了」。
然而在農(nóng)村地區(qū)，可以改變并且需要改變的并非只有農(nóng)業(yè)。三四五線城市和農(nóng)村，各個方面未被挖掘和滿足的需求有太多。
月活 2.5 億快手 app 里的土味視頻，在占據(jù)鄉(xiāng)村用戶的空閑時間，滿足他們的娛樂需求；美國上市的拼多多，通過在微信中的拼團和砍價，在三四五線和農(nóng)村地區(qū)收獲大量用戶；在刷墻業(yè)務(wù)的村村樂，從 2015 年開始接到越來越多淘寶、小米、優(yōu)酷、網(wǎng)易這些互聯(lián)網(wǎng)公司的訂單……
螞蟻金服集團副總裁陳亮在極飛年度大會上講述了他們對農(nóng)村業(yè)務(wù)的展望，以及對農(nóng)村市場的看法。
支付寶從 2016 年就開始與極飛開始合作。包括在支付寶服務(wù)窗推出「一鍵呼叫極飛無人機植保服務(wù)」的業(yè)務(wù)，以及農(nóng)戶憑借芝麻信用分，就可以用遠低于市場價的押金，租用最先進的植保無人機設(shè)備，甚至獲得免費的植保培訓等優(yōu)惠。
陳亮認為，雖然不少人在近段時間比較焦慮，都在討論消費降級和冬天來了，但從螞蟻金服和阿里巴巴自身的數(shù)據(jù)看來，不同地區(qū)的消費在出現(xiàn)變化。
如今一二線城市的消費力會出現(xiàn)一些所謂的下降，但是在廣大的三四五線或者農(nóng)村地區(qū)，正在出現(xiàn)一波消費升級，他們支出的水平跟一二線城市的差距在縮小。
我們不認可「消費降級」這個詞，我們認可的是「消費分級」這個詞。
消費分級，目前依然是以城市發(fā)展水平作為標準粗略地劃分。實際上，一到五線城市和農(nóng)村群體，他們在年齡、人口構(gòu)成、受教育程度、收入、觀念、消費水平、地域環(huán)境等多個維度有著疊加的異同。
這些異同，是無數(shù)小群體的共同性和差異性。個體依靠某些維度的共同性形成小群體，而各個小群體之間存在著差異性。通訊的空前便利，互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的普及應(yīng)用，在同時放大這些群體的共同性和差異性。
群體是碎片的，也是圈層的。學會在消費分級和「小趨勢」中區(qū)分主流與小眾、目標用戶與邊緣用戶，這或許是接下來公司和創(chuàng)業(yè)者們進入三四五線城市和農(nóng)村市場的第一課。
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