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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具據(jù)英國路透社1月15日報道，美國政府1月14日提議，將允許無人機在人口密集地區(qū)作業(yè)，并取消夜間使用需要特別許可的要求。這是期待已久的舉措，預(yù)計將有助于加快小型無人機在美國的商業(yè)使用。美國運輸部部長趙小蘭在華盛頓的一次講話中概述了這項建議。在最終敲定之前，這項建議將向公眾征求意見。
包括Alphabet和亞馬遜在內(nèi)的多家公司都希望無人機快遞成為現(xiàn)實。美國聯(lián)邦航空管理局表示，在制定這項提案時，它面臨的挑戰(zhàn)是“在不抑制創(chuàng)新的情況下，平衡降低小型無人機對其他飛機以及地面人員和財產(chǎn)構(gòu)成的風(fēng)險的需要”。
美國聯(lián)邦航空局提出終止無人機夜間操作需申請?zhí)貏e許可的要求。到2017年，美國聯(lián)邦航空局批準(zhǔn)了1233項豁免，并且“沒有收到任何(無人機)事故的報告”。美國聯(lián)邦航空局將要求無人機夜間作業(yè)“需要開啟防撞燈，以確保至少3英里的法定能見距離”。美國聯(lián)邦航空局建議，對于在人口密集地區(qū)的飛行，運營商可以在不受任何額外限制的情況下，駕駛0.55磅(0.25公斤)或更輕的小型無人機。
但美國聯(lián)邦航空局將為大型無人機制定額外規(guī)定。對于重量超過0.55磅的無人機，制造商需要證明，如果“無人機撞到人，造成的傷害將低于一定的嚴重閾值”。美國聯(lián)邦航空局表示，那些較大的無人機不能暴露旋轉(zhuǎn)部件，這些部件可能劃傷人體皮膚，如果存在安全缺陷，也不可能在人員密集區(qū)域上空操作。美國聯(lián)邦航空局將禁止在任何露天集會上使用大型無人機。
2017年，美國總統(tǒng)唐納德?特朗普啟動了一項計劃，擴大無人機的測試范圍。白宮表示，該計劃將“為拯救生命的藥品和商業(yè)包裹的運送，以及關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的檢查提供新的可能”。
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