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克蘭菲爾德大學(xué)成功完成首次無人機超視距飛行測試

2019-02-11 09:30 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載作者：彩林來源：航空工業(yè)信息網(wǎng)

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【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年2月6日報道】克蘭菲爾德大學(xué)宣布，為了創(chuàng)建國家超視距試驗走廊（NBEC）標準原則，近日在克蘭菲爾德機場...

【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年2月6日報道】克蘭菲爾德大學(xué)宣布，為了創(chuàng)建國家超視距試驗走廊（NBEC）標準原則，近日在克蘭菲爾德機場成功完成首次無人機超視距飛行測試。NBEC是克蘭菲爾德大學(xué)和英國Blue Bear系統(tǒng)研究公司合作建立，旨在建立一個試驗走廊，使無人機和無人空中系統(tǒng)能夠與有人機在相同的空域執(zhí)行飛行任務(wù)。在首次飛行測試期間，Blue Bear系統(tǒng)研究公司使用Blackstart無人機，負責(zé)在克蘭菲爾德空中交通區(qū)對其在奧克利的設(shè)施執(zhí)行長達3公里的延長視距（EVLOS）跟蹤飛行。依據(jù)當前規(guī)定，要求無人機在任何時候都需進行視距內(nèi)飛行；在EVLOS條件下，觀察員用于保持視線，同時向操作員提供態(tài)勢感知。NBEC合作伙伴認為，未來無人機操作的關(guān)鍵不是隔離，而是統(tǒng)一，確保所有平臺都能公平地使用空域，需要為無人機和無人飛機實驗提供一個安全、受到管理的環(huán)境，以使無人機和無人空中系統(tǒng)集成到受控和不受控制的空域中。該走廊最終將從Blue Bear系統(tǒng)研究公司位于奧克利的總部貝德福德郡延伸橫跨到克蘭菲爾德大學(xué)機場。

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