Blainjett航空公司為垂直起降無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)新的螺旋槳技術(shù)

2019-02-15 08:16 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載作者：彩林來(lái)源：航空工業(yè)信息網(wǎng)

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【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年2月9日?qǐng)?bào)道】Blainjett航空公司宣布，已開(kāi)發(fā)出名為“動(dòng)態(tài)可變槳距”的螺旋槳技術(shù)，可使有人機(jī)和垂直起降...

【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年2月9日?qǐng)?bào)道】Blainjett 航空公司宣布，已開(kāi)發(fā)出名為“動(dòng)態(tài)可變槳距”的螺旋槳技術(shù)，可使有人機(jī)和垂直起降型(VTOL)無(wú)人機(jī)飛行得更快，效率更高。此外，Blainjett航空公司還計(jì)劃利用這種螺旋槳技術(shù)開(kāi)發(fā)新型飛機(jī)，其中包括帶前向旋翼的四軸飛機(jī)、推力矢量短距起降型(STOL)飛機(jī)和單旋翼復(fù)合式直升機(jī)。據(jù)悉，該“動(dòng)態(tài)可變槳距”技術(shù)是基于柔性凸輪開(kāi)發(fā)而成，該柔性凸輪是由柔性鋼及與螺旋槳或轉(zhuǎn)子系統(tǒng)相匹配的其他獨(dú)特部件制成。Blainjett航空公司表示，利用推力矢量進(jìn)行控制的一個(gè)好處是能夠在沒(méi)有跑道的情況下實(shí)現(xiàn)起飛和著陸，同時(shí)還避免了其他系統(tǒng)的一些缺點(diǎn)。這種凸輪還可以對(duì)抗升力的不對(duì)稱性，增強(qiáng)直升機(jī)前飛穩(wěn)定性，提高不可逾越速度(Vne)。

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