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恭喜京東物流無人機入選“國家隊”!

2019-02-28 14:43 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:京東物流 來源:京東物流
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  好消息!隨著全國首批郵政行業(yè)技術研發(fā)中心評選結(jié)束,國家郵政局正式發(fā)布《關于公布2018年度郵政行業(yè)技術研發(fā)中心認定結(jié)果的通知》,京東物流的無...

  好消息!隨著全國首批郵政行業(yè)技術研發(fā)中心評選結(jié)束,國家郵政局正式發(fā)布《關于公布2018年度郵政行業(yè)技術研發(fā)中心認定結(jié)果的通知》,京東物流無人機研發(fā)中心入選為國家郵政行業(yè)技術研發(fā)中心。

  1、引領全球物流無人機技術發(fā)展

  2018年2月起,為了貫徹落實國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,切實提升郵政行業(yè)科技創(chuàng)新能力和水平,國家郵政局決定開展郵政行業(yè)技術研發(fā)中心認定工作,首批評選出的17個郵政行業(yè)技術研發(fā)中心聚焦于機器人與無人技術綠色包裝、物聯(lián)網(wǎng)、自動分揀技術云計算與大數(shù)據(jù)技術等七大研發(fā)方向,京東物流將會聚焦機器人與無人技術方向,開展物流機器人和無人機的研發(fā)、技術創(chuàng)新與落地應用,共同推動加快郵政行業(yè)科技創(chuàng)新步伐。

  這個無人機研發(fā)中心到底是什么來頭?

  京東無人機研發(fā)中心2015年12月成立,隸屬于京東物流的X事業(yè)部。成立以來,累計申請專利超過400項,不僅放眼全球進行技術創(chuàng)新,基于實際需求在國內(nèi)率先提出干線-支線-末端三級無人機智能物流體系,還通過自主研發(fā)的核心技術和持續(xù)加碼的商業(yè)化實踐,成為物流無人機行業(yè)的引領者。

  京東X無人機自主研發(fā)的3大系列末端配送無人機,不僅能實現(xiàn)自動起飛、巡航、卸貨、返航,并在飛行控制、主動避障、視覺識別、深度學習以及集群飛行等方面進行了大量技術積累,配送范圍覆蓋陜西、江蘇、青海、海南等9個省份。同時,京東自主研發(fā)的首款支線原生無人貨運飛機2018年11月完成了首飛,標志著京東三級無人機智能物流體系在支線環(huán)節(jié)向?qū)嶋H運營邁出重要一步。

  2、讓世界感受中國科技創(chuàng)新力量

  作為技術驅(qū)動、數(shù)據(jù)智能的物流科技企業(yè),京東物流近年來在以無人機、無人車、無人倉、人機交互等為代表的智能物流技術上進行了大量的前瞻性布局,帶動了整個物流行業(yè)的創(chuàng)新性發(fā)展。無人機作為京東無人科技的代表之一,對于推動郵政行業(yè)科技創(chuàng)新能力提升具有重要意義。

  除了不同級別的無人機機型研發(fā),京東X無人機探索了電商物流、海島運輸、應急救援農(nóng)業(yè)植保、飛服培訓、集群表演等多個實際應用場景,成功進行有人機+無人機協(xié)同運輸場景驗證。在2017年獲批全球首個省級無人機飛行空域后,2018年京東物流又取得首個覆蓋省域范圍、包含物流配送經(jīng)營的《民用無人駕駛航空器經(jīng)營許可證》,作為國家級無人機物流配送試點,為國內(nèi)物流無人機的發(fā)展探索提供了大量“可復制、可推廣”的“實戰(zhàn)”經(jīng)驗。

  作為中國商用無人機技術的代表,2019年1月,京東物流無人機成功實現(xiàn)在印尼首次飛行,這是中國物流無人機在海外的首次成功飛行,為解決“千島之國”物流配送難題提供了全新方案。而在2019年2月,京東與日本樂天達成合作,由京東X事業(yè)部向日本樂天提供無人機和配送機器人等設備,為其在日本地區(qū)的本土化運營提供支持以及培訓,讓世界感受到了來自中國的科技創(chuàng)新力量。

  聚焦無人科技切實提升郵政行業(yè)科技創(chuàng)新能力與水平,京東無人機將以國家郵政行業(yè)技術研發(fā)中心為契機,繼續(xù)推動干線-支線-末端三級無人機智能物流體系建設,在技術、標準、安全等諸多方面推動行業(yè)規(guī)范發(fā)展,為全球物流行業(yè)智能化升級和全社會降本增效貢獻京東樣本。

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