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無人機(jī)擾航難題待解 電子圍欄技術(shù)是破局關(guān)鍵?

2019-03-01 11:02 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:中國智能制造網(wǎng)
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  近年來,隨著民用無人機(jī)制造產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,以及市場高速增長,無人機(jī)的普及程度不斷提升,在各行各業(yè)的應(yīng)用愈發(fā)常見。雖然無人機(jī)為諸多領(lǐng)域的發(fā)...

  近年來,隨著民用無人機(jī)制造產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,以及市場高速增長,無人機(jī)的普及程度不斷提升,在各行各業(yè)的應(yīng)用愈發(fā)常見。雖然無人機(jī)為諸多領(lǐng)域的發(fā)展帶來了積極影響,提供了很大便利,但是也產(chǎn)生了一些潛在或是明顯的隱患。其中,無人機(jī)擾航問題最受公眾關(guān)注。

  近日,愛爾蘭都柏林機(jī)場管理局發(fā)表聲明,該機(jī)場在2月21日上午發(fā)現(xiàn)無人機(jī)闖入機(jī)場范圍,因而被迫中斷飛行運(yùn)行半小時,致使3架進(jìn)港飛機(jī)不得不備降其他機(jī)場,部分航班也因此被延誤。聲明稱,在確認(rèn)無人機(jī)消失后,機(jī)場才恢復(fù)正常運(yùn)行。

  在此前不久,愛爾蘭的鄰居英國以及大西洋彼岸的美國也發(fā)生了無人機(jī)擾航事件。1月22日,美國新澤西州紐瓦克自由國際機(jī)場受到無人機(jī)干擾,一度停止飛機(jī)起降等運(yùn)作。同月,英國的蓋特威克機(jī)場和希思羅機(jī)場也先后遭遇無人機(jī)入侵。

  據(jù)媒體報道,英國倫敦蓋特威克機(jī)場連續(xù)兩天在機(jī)場范圍發(fā)現(xiàn)闖入的無人機(jī),導(dǎo)致兩次暫停航班運(yùn)行。機(jī)場警方表示,從當(dāng)?shù)貢r間19日晚開始,機(jī)場上空的無人機(jī)活動就愈發(fā)頻繁。為了保障航空安全,機(jī)場只能關(guān)閉跑道,禁止航班起降。據(jù)悉,有數(shù)百個航班約11萬名乘客出行受到了影響。

  相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,近年來英國涉及無人機(jī)的安全事件持續(xù)攀升,到2017年,已經(jīng)增加至約100起。根據(jù)英國法律規(guī)定,機(jī)場上空及周邊一公里范圍內(nèi)不允許無人機(jī)等低小慢航空器活動。不僅如此,英國法律還規(guī)定,無人機(jī)飛行高度不得超過120米,違反者最高可被判處5年監(jiān)禁。

  在發(fā)生蓋特威克機(jī)場無人機(jī)擾航事件后,英國交通主管部門表示,將進(jìn)一步擴(kuò)大機(jī)場附近的無人機(jī)禁飛區(qū)域范圍,避免機(jī)場運(yùn)行受到無人機(jī)干擾。與此同時,英國政府也計劃推動立法,賦予警察阻止并搜查“疑似惡意使用無人機(jī)者”以及“持搜索令取得無人機(jī)儲存的電子數(shù)據(jù)”等權(quán)力。

  目前,為了保障機(jī)場安全,英國已經(jīng)把軍用的反無人機(jī)裝備陸續(xù)部署到了蓋特威克機(jī)場。據(jù)悉,其中包括了萊昂納多公司的“獵鷹盾”,Blighter監(jiān)視系統(tǒng)公司、Chess動力公司和Enterprise控制系統(tǒng)公司聯(lián)合研發(fā)的反無人機(jī)防御系統(tǒng)(AUDS)。除了蓋特威克機(jī)場外,希思羅機(jī)場也訂購部署了一套AUDS系統(tǒng)。

  不過,相對于軍用的反無人機(jī)裝備,市面上一些民營公司開發(fā)的無人機(jī)探測系統(tǒng)等類似產(chǎn)品,表現(xiàn)還不夠穩(wěn)定。美國聯(lián)邦航空管理局曾在2018年7月向美國各大機(jī)場運(yùn)營商致信表示,在對不同地點(diǎn)的多個無人機(jī)探測系統(tǒng)進(jìn)行評估后,由于受到機(jī)場無線電系統(tǒng)的干擾,探測無人機(jī)并不容易。

  當(dāng)然,防御無人機(jī)也并非只有反無人機(jī)一條路子,積極應(yīng)用地理圍欄技術(shù)來主動防范越來越被無人機(jī)企業(yè)和監(jiān)管部門所重視。據(jù)媒體報道,中國無人機(jī)巨頭大疆預(yù)計將會很快更新一個新的地理圍欄系統(tǒng),從而阻止旗下無人機(jī)產(chǎn)品靠近機(jī)場等敏感目標(biāo)。

  2013年起,大疆就開始部署地理圍欄技術(shù),但是這個被稱為GEO2.0的新三維“領(lǐng)結(jié)”狀地理圍欄,采用了航空技術(shù)公司Altitude Angel開發(fā)的新技術(shù),將限制區(qū)從簡單的二維圓形擴(kuò)展到了更大的三維區(qū)域。

  該系統(tǒng)能夠根據(jù)機(jī)場的大小,靈活使用三種不同范圍的禁區(qū)。大疆表示,該更新將在32個歐洲國家進(jìn)行,包括19個以前沒有地理圍欄技術(shù)支持的國家。在本月晚些時候,GEO 2.0更新將正式進(jìn)行,用戶需要更新他們的無人機(jī)固件以及配套的DJI Go 4移動應(yīng)用程序。

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