3月12日,超高壓曲靖局應(yīng)用多旋翼無(wú)人機(jī)機(jī)載紅外設(shè)備完成±800千伏新東直流線(xiàn)7基桿塔測(cè)溫專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)。長(zhǎng)達(dá)5公里線(xiàn)路走廊,操作手僅用1小時(shí)便完成導(dǎo)、地線(xiàn)壓接管和耐張引流壓板紅外測(cè)溫,相比人工檢測(cè)作業(yè)效率大幅提升。
據(jù)介紹,輸電線(xiàn)路設(shè)備的連接部件由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行可能造成連接點(diǎn)螺栓松動(dòng)和導(dǎo)電膏氧化出現(xiàn)變質(zhì)等現(xiàn)象,導(dǎo)致該連接部件電阻值變大,在高壓和持續(xù)的強(qiáng)電流的狀態(tài)下,線(xiàn)路設(shè)備連接點(diǎn)極易出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成引流線(xiàn)燒斷斷線(xiàn),影響線(xiàn)路的安全運(yùn)行。曲靖局所轄輸電線(xiàn)路段多位于山區(qū),交通環(huán)境惡劣,常規(guī)人工開(kāi)展紅外測(cè)溫工作效率比較低,且直流輸電線(xiàn)路鐵塔普遍較高,人工測(cè)溫時(shí)與被測(cè)物距離較遠(yuǎn),容易造成測(cè)量誤差。通過(guò)操控?zé)o人機(jī)能夠多角度近距離開(kāi)展測(cè)溫作業(yè),能夠更加有效地保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。
下一步,該局將梳理無(wú)人機(jī)紅外測(cè)溫工作流程完善作業(yè)步驟,總結(jié)測(cè)溫經(jīng)驗(yàn),提煉作業(yè)成果,加大推廣無(wú)人機(jī)專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的應(yīng)用力度,逐步運(yùn)用多旋翼無(wú)人機(jī)載紅外測(cè)溫方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工紅外測(cè)溫工作,確保輸電線(xiàn)路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
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