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三菱電機研發(fā)全球首個傳感器安全技術(shù) 可探測無人機被惡意攻擊

2019-03-18 10:09 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:惠州汽車網(wǎng)
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  據(jù)外媒報道,日本三菱電機公司(Mitsubishi Electric Corporation)宣布,其已研發(fā)出全球首個傳感器-安全技術(shù)。該技術(shù)通過在傳感器融合算法...

  據(jù)外媒報道,日本三菱電機公司(Mitsubishi Electric Corporation)宣布,其已研發(fā)出全球首個傳感器-安全技術(shù)。該技術(shù)通過在傳感器融合算法中嵌入一種專有算法,其傳感器融合算法將多個傳感器結(jié)合在一起,測量無人機、車載設備、生產(chǎn)設備等的自動控制系統(tǒng),然后檢測測量數(shù)據(jù)是否一致,以此確定設備是否被黑客入侵。未來,該公司希望繼續(xù)研發(fā)該技術(shù),并從2020年起將該技術(shù)商業(yè)化。

  該新算法的關(guān)鍵特性包括,基于測量數(shù)據(jù)中超過42%具不一致性,來檢測設備遭到惡意攻擊。例如,如果無人機受到超聲波攻擊,可以利用傳感器融合算法中的中間值,以兩種方式計算地球的磁性或重力,若兩種方法計算的結(jié)果存在差異,則視為數(shù)據(jù)不一致。此外,該新算法可作為現(xiàn)有傳感器信號處理電路的附加軟件,不需要添加或修改硬件,不僅傳感器測量的準確性不受影響,而且可以實現(xiàn)低成本。

  基于傳感器的自動控制系統(tǒng)在無人機、車載設備和生產(chǎn)設施等日常應用中越來越普遍,同時也提高了對網(wǎng)絡安全對策的需求。此類傳感器安全技術(shù)能夠測量設備遭受惡意攻擊時,測量數(shù)據(jù)存在不一致,可以在工業(yè)和商業(yè)應用中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

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