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日本放松相關(guān)管制 商用無(wú)人機(jī)將在日本獲許視距外飛行

2019-03-19 16:55 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：Lisa 韓媛 來(lái)源：CNMO
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  隨著管制的放松，商業(yè)無(wú)人機(jī)將會(huì)在日本起飛。去年9月，日本政府修訂了航空規(guī)則，以促進(jìn)商用無(wú)人機(jī)的使用；去年11月，日本郵政公司開(kāi)始在日本福島...

  隨著管制的放松，商業(yè)無(wú)人機(jī)將會(huì)在日本起飛。去年9月，日本政府修訂了航空規(guī)則，以促進(jìn)商用無(wú)人機(jī)的使用；去年11月，日本郵政公司開(kāi)始在日本福島用無(wú)人機(jī)運(yùn)送文件。

  自去年9月開(kāi)始，日本放松了對(duì)商用無(wú)人機(jī)的管制，這刺激了該國(guó)無(wú)人機(jī)使用的擴(kuò)張。據(jù)相關(guān)報(bào)道，在于千葉市的Makuhari Messe會(huì)展中心舉辦的2019年日本無(wú)人機(jī)博覽會(huì)上，代表初創(chuàng)企業(yè)Aeronext Inc的Keisuke Toji說(shuō)：“我們將改變只有鳥(niǎo)類(lèi)和無(wú)線電波才能進(jìn)入的空域?！?

  日本的政府已經(jīng)允許商業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用，只要無(wú)人機(jī)在偏遠(yuǎn)的島嶼、山區(qū)和其它無(wú)人區(qū)飛行，就可以飛越視距外（BVLOS）。政府計(jì)劃在2022年之前，允許在城市地區(qū)視距外飛行，以此來(lái)彌補(bǔ)快遞行業(yè)工人的短缺。

  電信巨頭KDDI Corp計(jì)劃在BVLOS任務(wù)中，使用無(wú)人機(jī)檢查基礎(chǔ)設(shè)施并執(zhí)行搜救任務(wù)。電子商務(wù)巨頭樂(lè)天計(jì)劃于2019年開(kāi)始在人口較少的地區(qū)，使用無(wú)人機(jī)提供送貨服務(wù)，該公司已經(jīng)開(kāi)始與當(dāng)?shù)卣凸竞献?，?duì)無(wú)人機(jī)送貨進(jìn)行測(cè)試。

  無(wú)人駕駛空中交通管理系統(tǒng)應(yīng)該在2020年前到位，日本航空航天局是從事這方面工作的組織之一。研究公司Impress Corp預(yù)測(cè)，日本工業(yè)用無(wú)人機(jī)和商用無(wú)人機(jī)的使用量將從2017財(cái)年的503億歐元增至2024財(cái)年的5073億歐元，增長(zhǎng)10倍。

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