簡介、第二代執(zhí)勤執(zhí)法無人機(jī)
第二代六旋翼執(zhí)勤執(zhí)法無人機(jī)為主動適應(yīng)海南自由貿(mào)易區(qū)(港)建設(shè)形勢下的口岸管理現(xiàn)實(shí)和發(fā)展需要,針對港口碼頭點(diǎn)多線長面廣,外海錨地遠(yuǎn)等特點(diǎn),專為邊檢量身打造。與第一代無人機(jī)相比,第二代無人機(jī)在續(xù)航能力、飛行抗風(fēng)抗干擾性能、智能化應(yīng)用、操控便捷性等方面有了大幅提升。
01、實(shí)現(xiàn)港區(qū)立體化巡查
操控?zé)o人機(jī)的終端,是在秀英港內(nèi)的秀英邊檢站辦公室的一臺安裝了對應(yīng)系統(tǒng)的電腦。透過電腦屏幕,可以清晰地看到了無人機(jī)鏡頭下的港口情況。
值班民警介紹,無人機(jī)在進(jìn)行港區(qū)巡查,民警只需在電腦上用鼠標(biāo)操作,就能控制無人機(jī)的高度、速度和路徑等。相較于早前的地面車巡,空中無人機(jī)巡查結(jié)合地面巡查,實(shí)現(xiàn)了港區(qū)巡查的立體化。
二代邊檢執(zhí)勤執(zhí)法無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了1人便可操控的簡便性,執(zhí)勤民警通過后端平臺“一鍵式”操作,即可完成飛機(jī)起飛,既定路線飛行,鎖定目標(biāo)飛行、返航降落等全程智能化操控。無人機(jī)飛行時間達(dá)到了120分鐘,最大飛行速度16米/每秒,可抗風(fēng)力達(dá)8級,起飛后,可一次性完成對海口港口岸碼頭、外海錨地的全區(qū)域空中巡查監(jiān)管。
秀英邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹,第二代邊檢執(zhí)勤執(zhí)法無人機(jī)已經(jīng)在秀英港、馬村港口岸啟用,也已經(jīng)多次在船舶出、入境邊檢工作中嘗試使用,獲得了良好效果。
02、功能更加智能化
第二代無人機(jī)增加了遠(yuǎn)程語音喊話、鎖定目標(biāo)跟蹤飛行、人臉抓拍比對、自動避障等功能。通過語音喊話、人臉抓拍比對、光電技術(shù)等聯(lián)動應(yīng)用,即可遠(yuǎn)程對船舶載運(yùn)人員實(shí)施多目標(biāo)人臉抓拍比對,輔助開展邊檢查驗(yàn)。同時,為引導(dǎo)國際航行船舶按照申報路線航行,船舶動態(tài)全程監(jiān)控,違法違規(guī)情況預(yù)警提示提供了有效的技術(shù)手段。
03、提升邊檢工作質(zhì)效
無人機(jī)啟用以來,在邊檢機(jī)關(guān)口岸接、送出入境船舶,錨地及港口船舶管理,口岸限定區(qū)域巡查等方面得到了深度應(yīng)用,有效強(qiáng)化和提高邊檢管理服務(wù)效能,大大節(jié)約了口岸邊檢執(zhí)勤執(zhí)法管理成本。
通過無人機(jī)接、送船,錨地出警時間由原來的1個小時,縮短到10分鐘,并做到出入境船舶進(jìn)、出港全程動態(tài)監(jiān)控,有效地減少和避免了民警外海執(zhí)勤及船舷攀爬帶來的風(fēng)險,并大大節(jié)約了企業(yè)海上交通運(yùn)行成本。同時,增強(qiáng)了口岸巡查監(jiān)管的機(jī)動性和靈活性,大大提升了錨地船舶監(jiān)管能力,為第一時間發(fā)現(xiàn)和處置非法搭靠、無證登輪、未按申報航線航行、逃避邊防檢查等非法出入境活動提供有力的手段支撐。
關(guān)于科衛(wèi)泰:
深圳市科衛(wèi)泰實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(www.keweitai.com)成立于1997年,總部位于深圳,是國家高新技術(shù)企業(yè),致力于無線移動視頻傳輸系統(tǒng)、多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)及無線網(wǎng)絡(luò)傳輸產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與應(yīng)用,是中國最早推出HD1080i高清無線移動視頻傳輸系統(tǒng)和遠(yuǎn)距離高清多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)的專業(yè)廠家,同時也是國內(nèi)應(yīng)急指揮和無線移動視頻傳輸領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者??菩l(wèi)泰產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于應(yīng)急指揮、巡邏值守、安防監(jiān)控、廣播電視、消防、反恐等關(guān)鍵領(lǐng)域,為國務(wù)院應(yīng)急辦、中央電視臺、解放軍、公安、武警部隊(duì)和大量執(zhí)法部門提供了高端先進(jìn)的設(shè)備,受到行業(yè)用戶的一致好評。
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