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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具注：以下是無人機(jī)網(wǎng)官方整理本周（2019年2月25-30日）十大重要事件/精彩事件，僅代表本網(wǎng)對本周事件的一些看法和分享。收集和整理與無人機(jī)行業(yè)朋友一起分享，共同支持我國無人機(jī)事業(yè)的發(fā)展。
新品篇——配件
1.Atmos宣布推出新超高清和多光譜無人機(jī)有效載荷
無人機(jī)網(wǎng)援引美媒消息稱，荷蘭Atmos UAV公司宣布該公司剛剛擴(kuò)展了其無人機(jī)的有效載荷選擇范圍。通過持續(xù)近3個(gè)月的多個(gè)研發(fā)項(xiàng)目，Atmos的工程團(tuán)隊(duì)優(yōu)化了現(xiàn)在可供客戶使用的其他相機(jī)。
為了進(jìn)一步滿足客戶對更高精度的需求，Atmos UAV擴(kuò)展了其相機(jī)選項(xiàng)，包括RGB Sony RX1RII全畫幅相機(jī)和新的MicaSense RedEdge-MX，它位于目前攜帶的Sony QX1之上。
新款索尼傳感器提供前所未有的超高清42.4 MP（8000×5320像素）。其分辨率和35毫米鏡頭使操作員即使在最具挑戰(zhàn)性和要求最高的項(xiàng)目中也能實(shí)現(xiàn)低至1厘米的GSD和分辨率。
2.Black Swift公司開發(fā)無人飛機(jī)自主導(dǎo)航技術(shù)
Black Swift Technologies(BST)公司宣布已完成傳感器融合的地形跟隨固定翼無人機(jī)系統(tǒng)(UAS)有效性驗(yàn)證項(xiàng)目的第一階段，該項(xiàng)目由美國宇航局(NASA)贊助，新技術(shù)將使用BST的Black Swift S2 無人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行演示。BST的新技術(shù)使固定翼無人機(jī)在障礙物和崎嶇地形周圍能夠自主導(dǎo)航，這將使UAS的操作變得更加簡單安全。
相比多旋翼飛機(jī)，固定翼飛機(jī)能夠在更短時(shí)間掃描更廣的區(qū)域。然而在低空區(qū)域，固定翼UAS就面臨挑戰(zhàn)，如：躲避樹木和塔樓等障礙以及可能超過飛機(jī)爬升能力的地形變化。這使固定翼飛機(jī)在科學(xué)和商業(yè)數(shù)據(jù)收集操作方面遇到障礙。
BST的解決方案將最先進(jìn)的機(jī)器視覺技術(shù)與先進(jìn)的傳感器(包括激光探測和雷達(dá))融合到一個(gè)模塊化子系統(tǒng)中，使固定翼UAS能夠在各種地形和天氣條件下安全運(yùn)行。
這個(gè)增強(qiáng)型機(jī)載智能子系統(tǒng)最初的將部署在Black Swift S2固定翼UAS上，未來將通過迭代擴(kuò)展到多旋翼UAS以及其他UAS平臺。
在遇到機(jī)上緊急情況的情況時(shí)，尤其是當(dāng)UAS飛行超出視線外(BVLOS)時(shí)，可以利用系統(tǒng)的即時(shí)機(jī)器視覺分類器實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自主著陸。這些分類器可以準(zhǔn)確有效地識別區(qū)域內(nèi)可能妨礙著陸的障礙物(人，建筑物，車輛等)，實(shí)現(xiàn)安全著陸。
新品篇——空中出租車
3.德國Jetcopter公司推出新型垂直起降城市空中出租車
3月25日報(bào)道，德國垂直起降(VTOL)飛機(jī)制造商Jetcopter公司最新推出的城市空中出租車將于4月10日至13日在德國腓特烈港舉行的AERO 2019通用航空貿(mào)易展覽會上首次亮相。這是一種5座垂直起降飛行器，其動力系統(tǒng)是目前正在開發(fā)的城市垂直起降空中出租車中功率最強(qiáng)的。這種新型飛行器可滿足歐洲航空安全局(EASA)對新一代VTOL飛機(jī)的要求，并將根據(jù)EASA規(guī)定進(jìn)行認(rèn)證。
該飛行器由2臺500馬力(368千瓦)電機(jī)提供動力，驅(qū)動2臺直徑200厘米的空氣渦輪，以產(chǎn)生速度高達(dá)950 km / h的氣流。氣流可以通過4個(gè)矢量射流裝置噴出，從而提供不同方向的動力，類似于1967年“鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)中使用的垂直起降系統(tǒng)。
該飛行器可以像無人機(jī)一樣盤旋，飛行員只需選擇所需的高度、方向和速度，即可控制城市出租車飛到目的地。
憑借高達(dá)1000馬力的動力，該機(jī)將擁有目前所有城市垂直起降空中出租車計(jì)劃中的最遠(yuǎn)的航程(1000公里)和最快的速度(高于300公里/小時(shí))，其最大起飛重量為2000公斤。
在擁有高航程、高速優(yōu)勢的同時(shí)，該機(jī)還擁有緊湊的結(jié)構(gòu)，可以停放在中型貨車車庫中。
該飛行器的全尺寸模型將于4月10日至13日在腓特烈港AERO 2019通用航空貿(mào)易展的A7展廳303號展位展出。
4.日媒:日本公司到2022年銷售飛行摩托車，限量版今年5月預(yù)訂！
近日，據(jù)日媒報(bào)道，總部位于東京的ALI技術(shù)公司(A.L.I. Technologies Inc)認(rèn)為，在基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的國家，飛行摩托車將會大受歡迎。ALI技術(shù)公司首席執(zhí)行官Shuhei Komatsu表示，該公司的目標(biāo)是計(jì)劃到2022年推出面向大眾市場的飛行摩托車，其中限量版今年5月開始預(yù)訂。
報(bào)道中稱，主要開發(fā)小型無人機(jī)（無人駕駛小型飛機(jī)）的 ALI技術(shù)公司希望在道路基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的非洲、中東和亞洲新興經(jīng)濟(jì)體銷售這種“懸浮自行車”(飛行摩托車)產(chǎn)品。目前，全球許多公司正在開發(fā)飛行汽車。其中，ALI技術(shù)公司是試圖進(jìn)入這個(gè)市場的公司之一。不過，在這個(gè)領(lǐng)域，ALI技術(shù)公司卻有著不同的想法。
ALI技術(shù)公司首席執(zhí)行官Shuhei Komatsu說，為了讓飛行汽車最終在社會上得到廣泛應(yīng)用，該公司將首先制造一輛“會飛的自行車”(飛行摩托車)，并稱該公司的“懸浮自行車”(飛行摩托車)技術(shù)是無人機(jī)技術(shù)的集合，他還表示對公司能夠?qū)⑦@種飛行摩托車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化充滿信心。
這種預(yù)想的“飛行摩托車”將使用螺旋槳動力在距離地面上方幾十厘米處懸停，它能夠通過使用傳感器技術(shù)避開障礙物以保持在理想的高度。Shuhei Komatsu稱，ALI公司希望這種飛行摩托車日后可以在日本的公路上使用。
據(jù)悉，ALI技術(shù)公司正在開發(fā)一種特殊限量版的飛行摩托車，并將于2020年晚些時(shí)候發(fā)售，預(yù)訂則將于2019年5月份開始。至于推向大眾市場，Shuhei Komatsu表示，公司希望從2022年左右開始向客戶提供，其價(jià)格大致與小型車的價(jià)格相當(dāng)。
新品篇——工業(yè)級
5.Aeromao開發(fā)用于海洋環(huán)境測繪的兩棲固定翼無人機(jī)
3月26日報(bào)道，Aeromao公司正在開發(fā)用于海洋環(huán)境測繪的兩棲固定翼無人機(jī)。Aeromao公司表示，該機(jī)是一種廉價(jià)的海洋環(huán)境監(jiān)測和測繪兩棲固定翼無人機(jī)系統(tǒng)，可以提供傳輸距離達(dá)30公里的高分辨率地理信息圖像和視頻信號。在完成任務(wù)后，無人機(jī)可以自主返回并安全降落在水面上。Aeromao公司工程師們花了一年多的時(shí)間進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室工作和現(xiàn)場測試，確保無人機(jī)系統(tǒng)能夠在海洋環(huán)境中長時(shí)間漂浮，并保持高水平的可靠性。
新品篇——腦洞大開
6.是無人槍還是無人機(jī)？俄羅斯放出AK-47無人飛行器
近日，俄羅斯本地媒體放出一段無人機(jī)飛行視頻，乍一看平平無奇，細(xì)看之下才發(fā)現(xiàn)該無人機(jī)實(shí)則是一把“無人步槍飛行器”，這支飛行步槍不由得讓人聯(lián)想到大名鼎鼎的卡拉什尼科夫AK-47。
放出的視頻片段展示了一型具備作戰(zhàn)能力的無人飛行器，該型無人機(jī)內(nèi)置了一把類似于AK-47的步槍，聯(lián)想到俄羅斯軍火商阿爾馬茲-安泰公司在2018年2月份曾經(jīng)提交的一份專利申請書，也許“會飛的AK-47”真的要來了。
7.澳大利亞研發(fā)無人機(jī)外形酷似星戰(zhàn)飛船
日前，澳大利亞一家公司展示了其獲得的澳大利亞國防部合同產(chǎn)品——一款新型無人機(jī)，該無人機(jī)將為澳大利亞陸軍提供廉價(jià)一次性的運(yùn)輸無人機(jī)系統(tǒng)，而該機(jī)的機(jī)翼造型可以變化，造型很奇特。
8.飛個(gè)錘子？國外團(tuán)隊(duì)利用無人機(jī)技術(shù)打造懂得飛的雷神之錘
雷神（Thor）是漫威（Marvel）電影中一個(gè)深受歡迎的超級英雄，他不但帥、壯，更擁有北歐神話中最強(qiáng)武器之一的雷神之錘（Mj?lnir）。在現(xiàn)實(shí)生活中，雷神之錘還真可以飛起來！
打造會飛的雷神之錘
Flite Test日前發(fā)布了一段新影片，紀(jì)錄他們設(shè)計(jì)、制作及測試現(xiàn)實(shí)生活版的雷神之錘（Mj?lnir）。團(tuán)隊(duì)本來就常制作各種造型特別的無人飛行器，如飛行勒邦占士球鞋、飛行哈利波特汽車等，打造一個(gè)懂得飛的雷神之錘難不倒他們。
四軸飛行器底座
飛回雷神手中
從影片所見，團(tuán)隊(duì)以泡沫板構(gòu)造雷神之錘的外型，再搭配一個(gè)四軸飛行器底座，然后不斷測試及修正，直至成品可以平穩(wěn)地直立在空中飛行，就像是電影見到的一樣，最后噴上油漆加工。于是，現(xiàn)實(shí)版會飛的雷神之錘就出現(xiàn)了！
簡單來說，這就是以雷神之錘面貌呈現(xiàn)的無人飛行器，在飛手的控制之下，它可以在空中自由移動，甚至「翻筋斗」、撞倒迭起的障礙物，最后飛回雷神的手中，但就做不到電影中協(xié)助雷神飛行的功能。這已夠厲害了！
非首個(gè)這樣做
Flite Test并非首個(gè)制作現(xiàn)實(shí)生活中會飛的雷神之錘，在2017年，Allen Pan也打造了一個(gè)設(shè)計(jì)較簡陋的雷神之錘飛行器。
市場篇
9.歐洲首次全自動無人機(jī)航班獲批
無人機(jī)網(wǎng)援引美媒消息稱，用于監(jiān)視應(yīng)用的無人駕駛飛行器（UAV）開發(fā)商Azur Drones宣布，它已獲得法國民用航空總司（DGAC）首次獲得全自動Skeyetech無人機(jī)系統(tǒng)的批準(zhǔn)。從對接站起飛，不需要遠(yuǎn)程駕駛員。這種具體的批準(zhǔn)是前所未有的，因?yàn)榉▏娜魏问跈?quán)飛行場景都需要一名合格的飛行員，這也是歐洲首次獲得此類批準(zhǔn)。
Skeyetech無人機(jī)可以在遠(yuǎn)程操作員的簡單監(jiān)督下，在城市地區(qū)白天或夜晚飛越超視距Beyond Visual Line of Sight（BVLOS）。通過這一獨(dú)特的批準(zhǔn)，該系統(tǒng)將由沒有飛行員執(zhí)照的保安直接操作。因此，無人機(jī)將用于巡邏一個(gè)區(qū)域或在發(fā)生警報(bào)時(shí)提供有價(jià)值的空中洞察。
10.UPS在北卡羅來納州利用無人機(jī)為WakeMed醫(yī)院運(yùn)輸醫(yī)療樣本
通過和無人機(jī)創(chuàng)業(yè)公司Matternet，美國快遞業(yè)巨頭UPS已經(jīng)在北卡羅來納州羅利市使用自動駕駛的無人機(jī)為WakeMed醫(yī)院運(yùn)輸醫(yī)療樣本。在得到美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）和北卡羅來納州交通部批準(zhǔn)之后，UPS和Matternet合作將會每日定期使用無人機(jī)發(fā)送醫(yī)療樣本，而此前WakeMed醫(yī)院都是依靠快遞車，經(jīng)常會受到堵車影響而延誤運(yùn)送時(shí)間。
這個(gè)自動駕駛的無人機(jī)在裝備血液樣本等醫(yī)療樣本之后，就會沿著預(yù)設(shè)的路線自動飛行，在WakeMed的主醫(yī)院和中心病理實(shí)驗(yàn)室之間來回運(yùn)輸。在試點(diǎn)運(yùn)行并對整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行全面評估之后，UPS和Matternet未來將會更廣泛地改善美國其他醫(yī)院之間的物品快遞。UPS此前已經(jīng)和Zipline合作，通過無人機(jī)在偏遠(yuǎn)地區(qū)測試醫(yī)療交付。
無人機(jī)網(wǎng)點(diǎn)評：
這周無人機(jī)網(wǎng)（www.hldxsj.cn)已開始陸續(xù)盤點(diǎn)全世界的空中出租車企業(yè)，不盤不知道——全世界竟然有上百家公司已經(jīng)開始編制普通人們的飛天夢啦。值得驕傲的是，咱們億航的184作為國內(nèi)唯一一家也是世界第一家載人無人機(jī)制造商，非常優(yōu)秀！
另外，本周也是極其歡樂的一周。地球村各國的奇人們紛紛大開腦洞，錘子無人機(jī)、AK47無人機(jī)、星戰(zhàn)飛船，沒有咱做不到，只有你想不到的！可見，渡過了緊張的成長期，走向成熟的無人機(jī)行業(yè)也倍顯“幽默”，這是個(gè)好事兒！
2025-08-26 13:50
2025-08-23 20:37
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