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IMSAR公司NSP-5合成孔徑雷達(dá)完成無人機(jī)適配試驗(yàn)

2019-04-15 15:30 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:之兼 來源:航空工業(yè)信息中心
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  【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年4月11日?qǐng)?bào)道】IMSAR公司宣布,其NSP-5合成孔徑雷達(dá)(SAR)系統(tǒng)已完成了無人機(jī)系統(tǒng)(UAS)的適配試驗(yàn),目前正...

  【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年4月11日?qǐng)?bào)道】IMSAR公司宣布,其NSP-5合成孔徑雷達(dá)(SAR)系統(tǒng)已完成了無人機(jī)系統(tǒng)(UAS)的適配試驗(yàn),目前正作為美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)主持的RQ-21A無人機(jī)項(xiàng)目中任務(wù)套件的一部分進(jìn)行生產(chǎn)。

  該載荷項(xiàng)目名為“Split Aces”,是一種合成孔徑/地面移動(dòng)目標(biāo)指示器雷達(dá)有效載荷,原型的代號(hào)為AN / DPY-2。NSP-5采用經(jīng)過驗(yàn)證的Ku波段NanoSAR合成孔徑雷達(dá)技術(shù),并且安裝在帶有封閉式電子掃描陣列天線的吊艙中。 NSP-5能夠提供高分辨率SAR圖像,利用相干變化技術(shù)來檢測(cè)和指示地面移動(dòng)目標(biāo)。

  NSP-5采用標(biāo)準(zhǔn)吊艙配置,直徑為5.4英寸(13.7厘米),長度為45.3英寸(115厘米),重量為16磅(7.3千克),功耗為150瓦。

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