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重磅出擊!北京海空行科技亮相2019北京農(nóng)博會

2019-04-28 19:23 性質:原創(chuàng) 作者: 宋先豪/陳昊 來源:無人機網(wǎng)
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  前言:2019年4月27日至29日,第十屆中國國際現(xiàn)代農(nóng)業(yè)博覽會(CIMAE 2019)在北京·中國國際展覽中心召開,并同期舉辦2019世界精準農(nóng)業(yè)大會。本屆...
農(nóng)業(yè)博覽會(CIMAE 2019)在北京·中國國際展覽中心召開,并同期舉辦2019世界精準農(nóng)業(yè)大會。本屆博覽會以“科技驅動、創(chuàng)新發(fā)展”為主題,設立現(xiàn)代農(nóng)業(yè)成就展區(qū)、智慧農(nóng)業(yè)/精準農(nóng)業(yè)展區(qū)、農(nóng)業(yè)航空展區(qū)、種子苗木展區(qū)、設施農(nóng)業(yè)展區(qū)、農(nóng)藥及化肥展區(qū)六大展示專區(qū)。

圖為展會現(xiàn)場/來源:無人機網(wǎng)

  在農(nóng)業(yè)航空展區(qū),無人機網(wǎng)記者注意到北京航空航天大學直升機研究所/北京??招锌萍加邢薰荆ㄕ刮惶枺?A-1055),展出的三架無人直升機成為現(xiàn)場觀眾的焦點。據(jù)了解,北京??招锌萍加邢薰荆ㄒ韵潞喎Q:??招锌萍迹┏闪⒂?017年,在國家科技戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)政策的支持下,由北京航空航天大學直升機研究所創(chuàng)立,是專業(yè)從事無人直升機研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務的高科技企業(yè)。

圖為??招锌萍颊刮滑F(xiàn)場/來源:無人機網(wǎng)

  中國第一架共軸式無人直升機

  值得注意的是,北航直升機研究所于上世紀八十年代就研制成功國內(nèi)第一架共軸式無人直升機,突破多項關鍵技術。正是依托研究所三十余載的技術成果,憑借北航在航空領域的科研、人才優(yōu)勢,??招锌萍纪瓿闪硕囗椉夹g應用案例,為無人直升機的產(chǎn)業(yè)化奠定了堅實的基礎。

  據(jù)了解,目前海空行科技在售共軸雙旋翼無人直升機共4款,分別為300公斤級雙發(fā)共軸式無人直升機F-300、500公斤級雙發(fā)共軸式無人直升機F-500、100 公斤級雙發(fā)布局共軸式無人直升機FH-1(國內(nèi)第一架)、雙發(fā)共軸式無人直升機M-22;單旋翼帶尾槳無人直升機共2款,分別為120公斤級單旋翼帶尾槳無人直升機F-120、多用途無人直升機F-60;電動共軸雙旋翼無人直升機D-50。憑借其高效率、長航時、大載重的產(chǎn)品特點,以及嚴格的產(chǎn)品測試和專業(yè)的技術保障,??招锌萍稼A得了工業(yè)級無人直升機市場的一致好評。

  在該次農(nóng)博會中,??招锌萍紟砹薋-120和D-50兩款產(chǎn)品。

圖為F-120場景圖/來源:北京??招锌萍加邢薰?

  多用途無人直升機F-120

  F-120無人直升機,是一款120公斤級單旋翼帶尾槳無人直升機,由北航直升機所陳銘教授帶領團隊自主研發(fā)。F-120于2010年完成設計,具有多項創(chuàng)新技術。該機為多用途平臺,可執(zhí)行測繪、巡檢、警用、消防環(huán)境監(jiān)測等任務。因其優(yōu)異的氣動效率、重量效率、續(xù)航能力及操穩(wěn)特性受到農(nóng)業(yè)部和航空植保企業(yè)的高度關注。據(jù)媒體報道,汪洋副總理于2013、2014年先后兩次在河南現(xiàn)場視察F-120作業(yè)。F-120噴藥40畝農(nóng)田只需15分鐘,搭載20kg藥量續(xù)航時間為5-6個小時,搭載40kg藥量續(xù)航為2-2.5小時,符合我國精準農(nóng)業(yè)、規(guī)模化經(jīng)營的發(fā)展趨勢。

圖為F-120展位圖/來源:無人機網(wǎng)

  此外,據(jù)??招锌萍棘F(xiàn)場工作人員介紹,F(xiàn)-120在警用領域也有出色表現(xiàn)。2018年10月,受內(nèi)蒙古興安盟扎賚特旗公安局邀請,??招锌萍紨y警用版F-120無人直升機參加了內(nèi)蒙古扎賚特旗公安局“網(wǎng)羅密布——2018”警事演習。F-120在演習中采取定點懸停,跟蹤搜索,高速轉場,實時回傳方式為指揮員快速提供情報,演習圓滿成功。警用版F-120無人直升機以其出色的機動性能及高質量的作業(yè)能力受到局領導及全體干警的一致好評。

圖為北航直升機研究所陳銘教授接受無人機網(wǎng)現(xiàn)場采訪/來源:無人機網(wǎng)

  電動共軸式無人直升機D-50

  D-50是國內(nèi)首款工業(yè)級電動共軸無人直升機,由北航直升機研究所自主研發(fā)。該機于2017年完成設計及樣機制作, 2018年3月首飛成功,目前已實現(xiàn)自主起降及自主飛行。D-50擁有多項關鍵技術及發(fā)明專利,具有載荷大、航時長、尺寸小的優(yōu)點,可廣泛應用于國民經(jīng)濟和軍事領域。農(nóng)林植保應用方面,D-50在20kg載荷下可飛行22分鐘,單次最大可載重30L藥量。

圖為D-50展位圖/來源:無人機網(wǎng)

  據(jù)了解,此前北航直升機研究所參加“中國農(nóng)業(yè)航空貴州行——山地高效農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村振興融合發(fā)展論壇”暨農(nóng)業(yè)航空產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟2018年度全體理事會議。D-50在該次大會的亮相引起了業(yè)內(nèi)的廣泛興趣,與會嘉賓紛紛詢問相關技術指標,對這架小尺寸卻能載藥20L甚至30L無人機的高效率驚嘆不已。

圖為D-50作業(yè)場景圖/來源:北京海空行科技有限公司

  在活動的示范演示飛行中,D-50更是展示其出色的飛行性能,共軸雙旋翼的氣動布局擁有更好的下洗流場,對植保作業(yè)中的農(nóng)業(yè)噴灑有更出色的穿透力,獲得了業(yè)內(nèi)專家的高度認可。

北京??招锌萍加邢薰境闪⒂?017年,在國家科技戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)政策的支持下,由北京航空航天大學直升機研究所創(chuàng)立,是專業(yè)從事無人直升機研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務的高科技企業(yè)。北航直升機研究所于上世紀八十年代研制成功國內(nèi)第一架共軸式無人直升機,突破多項關鍵技術。公司依托研究所三十余載的技術成果,憑借北航在航空領域的科研、人才優(yōu)勢,完成了多項技術應用案例,為無人直升機的產(chǎn)業(yè)化奠定了堅實的基礎。

北京海空行科技有限公司秉承知行合一、拓新融合、智行航空的企業(yè)宗旨,已實現(xiàn)工業(yè)級無人直升機的產(chǎn)品系列化、載荷多樣化、系統(tǒng)智能化,能為用戶提供安全可靠的一體化解決方案。公司致力于打造全自主高智能航空任務系統(tǒng),成為國內(nèi)領先、國際先進的高智能航空產(chǎn)品及服務供應商。

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