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空客CityAirbus eVTOL原型機在德國完成測試首飛

2019-05-05 11:50 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:cnBeta.COM
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  CityAirbus是空中客車公司的無人駕駛風(fēng)扇驅(qū)動的城市空中出租車原型機,空客與西門子的團隊一起,于5月3日在德國多瑙沃特完成了它的首次飛行。空中...

  CityAirbus是空中客車公司的無人駕駛風(fēng)扇驅(qū)動的城市空中出租車原型機,空客與西門子的團隊一起,于5月3日在德國多瑙沃特完成了它的首次飛行。空中客車直升機沒有通過正式渠道對外宣布這一里程碑,但首席執(zhí)行官布魯諾在現(xiàn)場發(fā)布了一張工程團隊的照片的推特,對外公布了此事。

  該公司發(fā)言人Guillaume Steuer在一封電子郵件中表示,這次飛行是位于多瑙沃特的空中客車飛行測試設(shè)施進行的一次重大進展 。

  “此次飛行是為了進一步評估推進和飛行控制系統(tǒng)的性能,以及其他一些數(shù)據(jù)點,”他寫道,接下來的飛行測試計劃將轉(zhuǎn)移到曼興的限制空域內(nèi)進行。

  CityAirbus很像是一架放大版的四軸無人機,它的轉(zhuǎn)子空氣管道距離地面的高度比正常成人要來得高,人在下方行走并不會碰到頭,現(xiàn)在的測試目標(biāo)是為完善結(jié)構(gòu)和安全系統(tǒng)提供根據(jù)。

  CityAirbus使用四個800伏電池提供能量,為固定的空氣動力管道提供動力,每個支柱的直徑為2.8米,它專為在城市環(huán)境中運營而設(shè)計。

  在此之前,空客已經(jīng)對這臺原型機至少完成了四次地面運行測試,引擎轉(zhuǎn)速從600-750rpm不等,標(biāo)稱推力操作應(yīng)該需要大約950轉(zhuǎn)/分鐘,大約1000轉(zhuǎn)每分鐘時就足以起飛。

空客介紹單張

空客CityAirbus的概念圖

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