9月29 日,紐約州官員宣布啟動一項(xiàng)旨在為錫拉丘茲和紐約羅馬之間的無人機(jī)測試建造走廊的計(jì)劃。該公告是作為州長Andrew Cuomo 在1015年12月宣布的5 億美元紐約中央復(fù)興計(jì)劃的后續(xù)行動,其中包括建造走廊的3000萬美元。
“如果你對這個(gè)行業(yè)感興趣,那就是這個(gè)地方,”Gov. Cuomo說,他將該州的中部地區(qū)作為新無人機(jī)技術(shù)的研發(fā)和無人機(jī)行業(yè)的推動和發(fā)展的先驅(qū)。
North Syracuse的Gryphon Sensors LLC等本地公司是走廊發(fā)展和技術(shù)實(shí)施的關(guān)鍵部分,這些技術(shù)允許制造商在超越視線網(wǎng)站(BVLOS)時(shí)與國家和地區(qū)一起測試其產(chǎn)品和服務(wù)。聯(lián)邦機(jī)構(gòu)。我們已經(jīng)與Gryphon Systems領(lǐng)導(dǎo)人討論了在UTM系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)BVLOS的意義,這是他們繼續(xù)以強(qiáng)有力的方式繼續(xù)追求的目標(biāo)。
東北UAS空域集成聯(lián)盟NUAIR投入大量資金,吸引盡可能多的新的無人機(jī)公司到該地區(qū),努力建立無人機(jī)無人機(jī)區(qū)域中心。一個(gè)值得注意的NUAIR計(jì)劃是UAS安全自主飛行環(huán)境,或U-SAFE,這是紐約州資助的計(jì)劃,有助于加速低空小型無人機(jī)與國家空域系統(tǒng)的整合。據(jù)預(yù)測,在未來五年內(nèi),U-SAFE計(jì)劃將吸引政府,學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的主要利益相關(guān)者前往紐約中部,因?yàn)楹笳卟渴?,測試和驗(yàn)證其UAS流量管理(UTM)基礎(chǔ)設(shè)施,安全系統(tǒng)和通用標(biāo)準(zhǔn)針對新興無人機(jī)領(lǐng)域的提案。
Gryphon傳感器理事會成員兼業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)Craig Marcinkowski表示,U-SAFE將把NASA和FAA聯(lián)合起來與私營企業(yè)合作,推進(jìn)有人駕駛和無人駕駛飛機(jī)安全整合的目標(biāo)在受控空域。NUAIR通過在紐約羅馬格里菲斯國際機(jī)場及其周圍的受控空域飛行一架載人飛機(jī)和一架小型無人機(jī)正式激活了走廊。
另一個(gè)有趣的舉措是實(shí)施NASA的NU-STAR,國家無人機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化測試和評級,以幫助私營公司在本地開發(fā)和測試他們的產(chǎn)品并獲得官方計(jì)劃下的認(rèn)證。Centerstate公司經(jīng)濟(jì)機(jī)會總裁羅伯特辛普森表示,測試設(shè)施的地點(diǎn)尚未被選中,但將位于走廊的某個(gè)地方。
地方,州和聯(lián)邦機(jī)構(gòu)聚集在一起建立行業(yè)卓越中心以與監(jiān)管機(jī)構(gòu)和學(xué)術(shù)界進(jìn)行互動的舉措是一個(gè)令人鼓舞的跡象,表明所有利益相關(guān)方都積極致力于安全解決有人駕駛和無人駕駛車輛即將整合的問題??沼?。我們期待看到第107部分?jǐn)U展到包括BVLOS,這些發(fā)展將推動這一擴(kuò)張。
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