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既能飛又能跑,這樣的多功能無人機(jī)才是未來的趨勢

2019-05-22 08:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:超哥秀科技
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  知識永無止境,科技亦是如此;Hi,大家好,我是超哥!在現(xiàn)在的科技水平下,我們已經(jīng)看到一些能夠適應(yīng)不同運(yùn)輸方式的多功能無人機(jī),AquaMav(英國...

  知識永無止境,科技亦是如此;Hi,大家好,我是超哥!在現(xiàn)在的科技水平下,我們已經(jīng)看到一些能夠適應(yīng)不同運(yùn)輸方式的多功能無人機(jī),AquaMav(英國制作的仿生機(jī)器人)潛入水中,就像海鳥轉(zhuǎn)動(dòng)的飛魚一樣,是一個(gè)特別令人印象深刻的例子。同樣如此,以色列Ben-Gurion大學(xué)開發(fā)的新型四軸飛行器,也像常規(guī)的四軸飛行器一樣飛行,但是卻將其螺旋槳臂改為了轉(zhuǎn)動(dòng)的輪子,即時(shí)撞到地面也不會令其停止,調(diào)整方向后則可以繼續(xù)移動(dòng)。

  一般混合動(dòng)力汽車被稱為FStar(飛行蔓延調(diào)諧自主機(jī)器人)和無人機(jī)形式的功能,就像一個(gè)普通的四軸飛行器一樣,使用一組四個(gè)水平推進(jìn)器來產(chǎn)生向上升力,并在空中向任何方向移動(dòng)。但是,Ben-Gurion大學(xué)開發(fā)的新型四軸飛行器不僅是螺旋槳臂也是一組四個(gè)旋轉(zhuǎn)輪,由同一組四個(gè)無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)。這些槳臂向下旋轉(zhuǎn)很小,而這些輪子則是將無人機(jī)的身體抬離地面,使其像機(jī)器人汽車一樣行進(jìn),而且最高可達(dá)每秒2.6米。

  更令人印象深刻的是FStar能夠調(diào)整這些手臂從身體突出的角度,最高可達(dá)55度。這意味著它可以在遇到需要在其下方滾動(dòng)的障礙物時(shí),有效地升高或降低其身體高度,從而可以應(yīng)對各種地形的挑戰(zhàn),這可以說是相當(dāng)?shù)膮柡α?。在研究人員看來,這一系列性能可以讓FStar在各種場景中得到應(yīng)用。

  通過簡單且短暫的操作時(shí)間,它可以在搜索和救援工作中找到應(yīng)用程序,飛越不可逾越的障礙物,然后在瓦礫下滾動(dòng)。有效載荷為400克,可用于提供小包裝,而農(nóng)業(yè),清潔,維護(hù)和執(zhí)法則是其它的一些例子。研究人員計(jì)劃將推出多功能機(jī)器人的多個(gè)版本,開發(fā)更大和更小的版本,以擴(kuò)展這個(gè)不同應(yīng)用的龐大機(jī)器人系列,以及有助于利用這些飛行、駕駛機(jī)器人的運(yùn)輸速度和成本的算法,以適應(yīng)不同種類的任務(wù)。

  不得不說隨著科技的發(fā)展,我們的生活得到了太多的改變;讓我們?nèi)粘5纳?、出行及工作變得更加方便、便捷。我們也有理由相信,在未來我們的生活將更加美好?

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